1953 21 этап за 118 ч 37 мин 26 сек 4035.5 км / 34.02 км/ч 112 на старте 72 на финише Впервые в прямом эфире телевиденья показывают некоторые эпизоды с Джиро д'Италия (Giro d'Italia). Появилась "Giroclinica" - карета скорой помощи и автомобиль с медицинским персоналом на протяжении всей гонки. Голландский гонщик Вим Ван Ест (Wim Van Est) первым одевается в розовое, выиграв этап Милан (Milano) - Альбано (Albano). Швейцарский гонщик Ферди Кюблер (Ferdi Kubler), входивший в число фаворитов, сходит без всякой на то причины, и получает штраф в размере 100.000 лир от своей федерации.
1952 20 этапов за 114 ч 36 мин 43 сек 3964 км / 34.56 км/ч 112 на старте 91 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) становится все более и более популярна среди зрителей: Министерство Связи и Телекоммуникаций предоставляет гонке "Telebus" - в этом автобусе есть три телефонные кабинки, телеграф, почтовые ящики и окна для приема посетителей. Даже выпустили почтовый штемпель, посвященный Джиро д'Италии этого года. На старте этапов для многочисленной публики все чаще открываются "Ярмарки Джиро" Fiera del Giro (*аналог стартового городка в наше время) - с музыкальными номерами, танцами для публики.
1951 20 этапов за 121 ч 11 мин 37 сек 4223 км / 34.217 км/ч 98 на старте 75 на финише На Джиро д'Италия (Giro d'Italia) техническое новшество: RAI организовывает радиосвязь между прессой и техничками, радиус действия радиоволны 100 метров. Первый этап Милан (Milano) - Турин (Torino), победу одерживает бельгийский гонщик Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen), в дальнейшем большим сюрпризом для всех стало то, что гонщик прекрасно себя чувствует не только в спринте, но и в горах.
Джиро д’Италия-2010: Кьянчано Терме – Терминилло. Начало горного бала
8 этап: Кьянчано Терме – Терминилло, 184 км
На Джиро д’Италия 2010 наступает час гор, претенденты на розовую майку должны примерить на себя настоящие подъёмы. Нельзя сказать, что тот, кто выиграет на Терминилло, выиграет и на Джиро д’Италия, но на этом этапе станет очевидно, в какой форме находятся главные действующие лица. Если кто-то из них окажется в группетто, то вся игра может закончиться уже на этом этап, отставание добрать будет трудно, принимая во внимание, что нужно ещё и сохранить силы для двух гонок с раздельным стартом. Поэтому этапом до Терминилло нужно воспользоваться по максимуму, но в то же время не переусердствовать. Ведь следующие потребуют больших затрат сил, не говоря уже о последней неделе.
1950 18 этапов за 117 ч 28 мин 3 сек 3981 км / 33.816 км/ч 105 на старте 75 на финише Впервые Джиро д'Италия (Giro d'Italia) "говорит" на иностранном языке. Победитель гонки швейцарец Уго Коблет (Hugo Koblet), до этого был известен лишь как хороший трековый гонщик. Джиро нарушает свои традиции, старт как всегда в Милане (Milano), но финиш гонки был в Риме (Rome). Со второго этапа розовая майка уходит в руки иностранцев, майку надел швейцарский гонщик Фриц Шаер (Fritz Schär). Четыре этапа он удерживает майку, лишь на 7-м этапе она переходит к итальянцу Альфредо Мартини (Alfredo Martini).
1949 19 этапов за 125 ч 25 мин 50 сек 4188 км / 32.566 км/ч 102 на старте 65 на финише Спустя 18 лет Джиро д'Италия (Giro d'Italia) вновь стартует на Сицилии, в Палермо (Palermo). Введены летучие премии. Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), победитель прошлого года, отсутствует. Джино Бартали (Gino Bartali) измучен анонимными письмами: некоторые поклонники Фаусто Коппи (Fausto Coppi), которые поставили на Кампьониссимо (Campionissimo) значительные суммы, "обещают" победу Коппи любой ценой, вплоть до попытки отравить Баратли.
1948 19 этапов за 124 ч 51 мин 52 сек 4059 км / 33.166 км/ч 77 на старте 41 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) разбогатела, "Totip" (итальянская лотерея) предоставляет в качестве премии победителю гонки 1.000.000 лир, а "Radiofortuna" передает 10.000 лир победителю этапа, у которого будет 1 секунда преимущества. Джиордано Коттур (Giordano Cottur) победитель первого этапа от Милана (Milano) до Турина (Torino), надев розовую майку, не расстается с ней в течение восьми дней.
Это не горный этап, но, тем не менее, предупреждаем обладателя розовой майки – сегодня вы можете проиграть Джиро. Нужно будет быть начеку на последних 25 километрах этапа, которые пройдут по сиенским «белым дорогам», забытыми маршрутами, которые теперь пробуждают воспоминания о самых первых Джиро, когда для победы требовалось особое мужество и удача. На подъезде к Монтальчино опасность гравийных дорог объединяется с подъемами, особенно теми из них, что расположены на последнем отрезке этапа: там будет практически невозможно компенсировать любую потерю времени, потому что финиш будет уже в одном обороте педали отсюда.
1947 19 этапов за 115 ч 55 мин 7 сек 3843 км / 33.153 км/ч 84 на старте 50 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует в 30-й раз, в этом году гонщики едут с черными лентами на рукавах - скончался Эмилио Коломбо (Emilio Colombo), директор Gazzetta dello Sport, который управлял ею с 1922 года. В прямом эфире RAI ведет радиошоу с гонки - “Il Girino Innamorato” (Влюбленный головастик), их задача спровоцировать разделение болельщиков Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Джино Бартали (Gino Bartali) на группы.
1946 18 этапов за 65 ч 32 мин 20 сек 3039.5 км / 33.948 км/ч 80 на старте 40 на финише
Вторая мировая война прервала на пике карьеру многих гонщиков. После войны La Gazzetta dello Sport возобновляет розовую гонку. Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует 15 июня 1946 года, спустя двое суток после того, как страну покинул четвёртый и последний король Италии из Савойской династии Умберто II, а Италия провозглашена парламентской Республикой.
Мы продолжаем путешествовать по этапам Джиро д'Италия. Любая из таких поездок - это море эмоций, а когда есть возможность посетить несколько стартов на Гран туре - это потрясающая удача. Ожидание, нетерпение, встречи, новые знакомства, сюрпризы, фотографии, росчерки пера любимых гонщиков, улыбки и приветствия, пожелания удачи.... Сколько всего случается перед отмашкой флага, дающей старт очередному дню на Джиро д'Италия! И сколько радости все это приносит тем, кто приехал приобщиться к легенде велоспорта! Пятый этап стартовал в красивейшем городе Новара, и там с нами, как и днем ранее в Савильяно, случилось множество забавных и интересных историй, но об этом позже... отчет об этапах обязательно будет, проявите терпение. А пока - новая порция фотодобычи. Такой мы увидели Джиро д'Италия сегодня.
Прошло уже более 50 лет с тех пор, как не стало Фаусто Коппи (Fausto Coppi). На 5-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2010 финишировала в его родном городе Нови-Лигуре (Novi Ligure), отдавая дань памяти великому Кампьониссимо, «Чемпиону чемпионов», как его называли, хотя с его именем ассоциируются также и знаменитые перевалы Доломитовых Альп, и рекордные отрывы за сотни километров до финиша. Время пролистать страницы спортивной биографии Фаусто Коппи… Фаусто Коппи получил независимую лицензию в 1939, первой гонкой, которую он проехал рядом с великим итальянским чемпионом Джино Бартали, была Джиро Тосканы, но молодой Фаусто был вынужден сойти из-за прокола колеса после 140 км гонки. Но в этом же году к нему пришла и первая победа – в Варци (Varzi), он выиграл из одиночного отрыва, оторвавшись от остальных на подъёме, преимущество составило 7 минут.
1940 20 этапов за 107 ч 31 мин 10 сек 3574 км / 33.240 км/ч 91 на старте 47 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1940 года проходит под знаком открытия нового чемпиона, вскоре он станет легендой итальянского велоспорта, его имя Фаусто Коппи (Fausto Coppi). Европа на пороге войны, это отразилось и на гонке - отсутствуют иностранные гонщики, многие из них ушли в армию. На старт выходит Джино Бартали (Gino Bartali), вместе с ним, в составе команды Legnano под руководством спортивного директора Эберардо Павези (Eberardo Pavesi), выходит и юный грегори Фаусто Коппи.
Джиро д’Италия-2010: Фиденца – Каррара: этап в мраморе
6 этап: Fidenza – Carrara, 166 km
Сегодня спринтерам придется попотеть ради победы. Для них будет непросто укротить трудности, ожидаемые в конце этапа, даже для такого опытного гонщика, как Петакки, который уже выигрывал в Карраре в прошлом году, на Тиррено-Адриатико. Финал будет почти тем же, с тремя короткими подъемами, найденными организаторами на склонах Апуанских Альп, которые, однако, будут ближе к финишу, и им будет предшествовать более солидный подъем, не столько тяжелый, сколько длинный – протяженностью 15 км. Но в этом спорте ничего нельзя предсказать наверняка, и за последние годы мы не раз видели спринтеров, соперничающих на невообразимых финишах. В этих условиях отважиться прогнозировать наверняка нелегко, нет никаких гарантий на успех.
1939 17 этапов за 88 ч 2 мин 3006.8 км / 34.150 км/ч 89 на старте 54 на финише В этот год, на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) лидеры сменяли друг друга до самого последнего этапа. Джино Бартали (Gino Bartali) уже на втором этапе надел розовую майку, но многие гонщики боялись его и объединились в коалицию "анти-Бартали", таким образом, они надеялись совместными усилиями осложнить борьбу Бартали за майку. На третьем этапе группа из девяти гонщиков, занимающих высокие позиции в классфике, дважды атаковали Бартали, и им удалось скинуть его, привезя ему семь минут в классифке.
Религиозные убеждения - как эрекция. Чем сильнее и дольше, тем лучше. Но ментально здоровые мужчины демонстрируют её очень ограниченному кругу женщин и исключительно в интимной обстановке.
"Ты должен быть политически активным, Ты должен быть показательно спортивным. Ты должен быть в каждом рейтинге повыше, Ты должен быть на растяжках и афишах. Ты должен жить, с плакатов улыбаясь, Ты должен жить, успешно продаваясь. Ты должен быть открытый всему миру, Ты должен быть веселым и счастливым."
В Ремко как победителя гт не верится ни на грамм, разве что при отсутствии хороших конкурентов. С Липовицем как-то их разделят, а вот что с Роглой не понятно. Вообще остались ли у него амбиции и кондиции или он будет просто докатывать карьеру?
я не верю в то что ислам совместим с таким спортом как вело, где питание и восстановление по минутам расписаны
я верил в Ремко не один год, но он и до шахады меня не убедил в своем будущем, а теперь и подавно (ну разве что его мулла на время сборов будет освобождать от намаза)
посему полагаю что Бору развели на деньги
надеюсь только что это не повредит GC-будущему Липовица
Western europe will be taken over by the migrants in the next 25 years.In england, muslims are demanding to stop Christmas celebrations.
"I'm Muslim, I'm Jewish, I'm Buddhist, I'm everybody 'cause I'm a people person." - это сам Шак о себе
а что касается Зидана - предлагаю посмотреть на примере другого футболиста, Мо Салаха в минувшем сезоне
первые 28 туров АПЛ Мо выбил 25+17, фронтраннер на Золотой Мяч, последние 10 туров АПЛ лишь 4+1, Ливерпуль докатил до титула но все кубковые турниры упустил
после 28 тура начался Рамадан
*****
никто (ну вряд ли кто, точно не я) не пытается сказать что та или иная религия лучше или хуже, но мусульманские посты снижают силу и выносливость атлетов
а на том уровне, на котором предполагается выступать Эвенепулу, это может оказаться критично
Двукратный олимпийский чемпион бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул сообщил, что начал исповедовать ислам.
«Я открыл для себя религию в прошлом году, это то, чем я делюсь с Оуми (супруга Эвенепула. — Прим. «Чемпионата»). Мы много молились. Я открыл для себя веру. Ислам. У каждого должно быть своё отношение к вере. Для меня это был переломный момент в тот период моей жизни. Это что-то прекрасное!» — написал велогонщик на своей странице в социальных сетях.
Эвенпул после полугодового восстановления от сложной травмы в гонки возвращается в гонки. В воскресенье, 20 апреля, он примет участие в бельгийской однодневке De Brabantse Pijl. На пресс-конференции перед гонкой он признался, что большую роль в его восстановлении сыграла его супруга Оуми Райан. Они выросли на одной улице в старинном бельгийском городе Шепдаале и дружат с 17 лет.
Цитата: Lucky
Двукратный олимпийский чемпион бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул сообщил, что начал исповедовать ислам. «Я открыл для себя религию в прошлом году, это то, чем я делюсь с Оуми (супруга Эвенепула. — Прим. «Чемпионата»). Мы много молились. Я открыл для себя веру. Ислам. У каждого должно быть своё отношение к вере. Для меня это был переломный момент в тот период моей жизни. Это что-то прекрасное!» — написал велогонщик на своей странице в социальных сетях.
Эвенпул после полугодового восстановления от сложной травмы в гонки возвращается в гонки. В воскресенье, 20 апреля, он примет участие в бельгийской однодневке De Brabantse Pijl. На пресс-конференции перед гонкой он признался, что большую роль в его восстановлении сыграла его супруга Оуми Райан. Они выросли на одной улице в старинном бельгийском городе Шепдаале и дружат с 17 лет.
Есть предположение что Ремко на фоне принятия ислама перестал заливаться, отсюда такие плачевные результаты в этом сезоне. Попробовал чисто на свекольном соке проехать, но и близко не прокатило. Это же, как причина "бегства" в другую команду, или он Лефевра утомил, или и то и другое вместе). Кто хотел увидеть чистого спортсмена, без всяких "примесей" - это Ремко на Тур де Франс 2025. Вот так выглядит чистый велогон, его хватает на полторы недели, а потом всё... Интересно какие будут оргвыводы.
а травма плеча ни при чем? Лефевр коментиовал на сход с ТДФ, что не хватает общефизических тренировок и высказывал, верит в Ремко, его возвращение. 25 лет - впереди есть время
1953
Прошло уже более 50 лет с тех пор, как не стало 
