Город вин и Тур

Бордо делится рекой Гаронной на 2 части. Исторической частью является левый берег, где раскинулся квартал Святого Петра, Святого Михаила, площадь Комедии, Кафедральный собор Святого Андрея. В 2007 года эта часть города была включена в список Всемирного наследния ЮНЕСКО.

Бордо по праву считается центром виноделия: около 116160 гектаров виноградников, около 10 тысяч шато (больших домов или замков) производящих вино. Ежегодно регион производит примерно 850 миллионов бутылок вина. Бордо производит не только повседневное вино, но и одно из самых дорогих вин в мире.

…город встретил моросящим дождем, который, к счастью, быстро прекратился. Карта, добытая в туристическом офисе, и жпс привели в гостиницу, где было оставлено все ненужное. Подкрепившись по дороге, мы направились на финиш этапа, расположение которого заранее было выведано в том же туристическом офисе. Хотя по скоплению людей его и так было бы не сложно найти.

Людей было настолько много, что ближе к  финишу пробиться к ограде, чтобы увидеть гонщиков вообще не представлялось возможным. Поэтому немного походив, поискав наилучшее место, встали немного за финишем, чтобы видеть, кто же выиграл.
И начались часы ожидания… Место было занято часа за 2 до финиша, интересно, когда же пришли те, кто стоял у ограждений? С нашей позиции неплохо был виден большой экран, на котором показывали Тур и мы были в курсе происходящего в гонке. В которой почти ничего не происходило.

И вот финиш! Гонщики буквально пролетели мимо: какие-то мгновения и этап уже окончен… Мчимся к командным автобусам, чтобы посмотреть  на гонцов, а мимо проезжают Канчеллара, Клоден и многие другие. Вывод дня: едя на Тур де Франс просто необходимо брать с собой стремянку, ну или на крайний случай толстую веревку или канат. :-) (в Париже этот же вывод был сделан снова)

Этап закончен, гонщики разъехались по гостиницам и самый лучший способ завершения дня - погулять еще по очень красивому городу: набережная и просто узкие улочки старого города.
…
Встав утром пораньше, пошли в стартовый городок разделки: те, кто стартует в числе первых, уже разминались. В городок просто так не пускают, но у нас были заранее добытые пропуска, и можно было ходить между автобусов, общаться с гонщиками.

Первый, с кем удалось пообщаться, был Андрей Гривко, который оказался очень общительным и разговорчивым парнем. В процессе общения выяснилось даже то, что Андрей собирается отдыхать дома в Крыму, где он давно не был в августе месяце. (Мое общение с Андреем показывал Евроспорт, но я пока еще не видел)
Пока я разговаривал с Андреем Гривко, Саша успел найти Сергея Иванова и поговорить с ним.
Сергей подарил нам свои номера с Тура со своей росписью и командные открытки. Дальше так и ходили с Сашей то, встречаясь где-то, то снова разделяясь, чтобы увидеть побольше гонщиков. А если повезет, то и поговорить.

Вот немного мозаик этого дня:
…По словам Ярослава Поповича, РадиоШак будет налегать на оставшиеся ПроТуровские гонки после не столь удачного сезона. Команда продолжит свое существование, несмотря на уход Лэнса из гонок…

Ярославу огромное спасибо за предоставленные пассы!

…Милрам (гонщики и автобусы) по моему покинул стартовый городок одним из первых. Будет жаль, если и эта команда прекратит свое существование.

…веселые датские болельщики Якоба Фулсганга, которые увидев своего любимца, подбежали к ограде и начали петь кричалку, понятными и часто повторяющимися словами в которой были: Якоб Фулсганг :-)

…К Вино у автобусов Астаны добраться было практически невозможно…
…зато у Рабобанка почти никого не было, несмотря на разминающихся Гесинка и Дениса. Ну и ладно, нам же лучше!

Денис уехал на старт разделки очень сосредоточенный и по-боевому заряженный, он был похож на того, которого все видели на последней Джировской разделке.

Проводив его на старт и пожелав ему удачи, отправились на трассу, где успели увидеть проезжающих Саму Санчеса, Анди и Конту, а дальше быстрее в гостиницу: смотреть, чем же вся эта разделка закончится…

…утром ждал переезд в Париж и финиш на Елисейских полях.
To be continued…

Смотреть все фотографии с Тур де Франс 2010