Научные разработки появляются с такой скоростью, что отследить все новые технологии, которые могут изменить повседневную жизнь, порой весьма затруднительно. Уже несколько лет профессиональные спортсмены и любители активного образа жизни по всему миру для повышения результативности использует ArmourBite®. Сегодня мы хотели бы открыть этот удивительный продукт и для читателей VeloLIVE.com.

В финальный день многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 на знаменитой Английской набережной в Ницце вереница автобусов и грузовиков команд терпеливо ожидала завершения недельной «Дороги к солнцу», начавшейся в заснеженном пригороде Парижа, и завершившейся на берегу Средиземного моря. Впереди гонщиков ждут новые старты, к которым их вновь повезут командные автобусы, но на старте 7-го этапа Париж-Ниццы мы воспользовались возможностью поближе рассмотреть этот особенный пелотон из командных грузовиков и автобусов.

На старте 6-го этапа многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 участников встретила солнечная погода - стартовый город этапа, Ницца, не подвёл, и второе название гонки - "Дорога к Солнцу" вполне себя оправдало. Пока гонщики готовились отправиться в путь, их велосипеды терпеливо ждали у командных автобусов. Представляем Вам небольшую фотогалерию велосипедов различных команд.

После объявления Международного союза велосипедистов (UCI) о первом доказанном случае механического допинга – использовании электромотора на чемпионате мира по велокроссу, - итальянское издание Gazzetta dello Sport напечатало статью о том, что одним из новейших способов механического допинга является вовсе не моторчик, спрятанный в подседельной трубке, а электромагнитные колёса.

  Команда KATUSHA и немецкая компания  Canyon представили новые велосипеды для шоссейных групповых гонок на 2016 год. Модели велосипедов Canyon Aeroad CF SLX и Canyon Ultimate CF SLX. Фотографии и спецификации велосипедов предоставлены пресс-службой команды KATUSHA. Photo © Tim De Waele / Team KATUSHA. 

  Проконтинентальная бельгийская команда Wanty-Groupe Gobert и немецкая компания CUBE представили новый велосипед для шоссейных грууповых гонок на 2016 год. Модель велосипеда CUBE Litening C:68, рама которого выполнена по технологии C:68 из карбона, состоящего на 68% из волокон. Это сводит к минимуму вес, увеличивает жесткость и в то же время гарантирует безопасность.

Крис Фрум, двукратный победитель Тур де Франс, опубликовал результаты и анализ независимого теста, который проводился в лондонской лаборатории «GlaxoSmithKline Human Performance Lab» в августе 2015 года. На прохождение этих тестов 30-летний британский гонщик команды Sky согласился после критики и повышенного внимания к своему выступлению на Тур де Франс-2015.

В то время как Международный Союз Велосипедистов (UCI) одобрил использование дисковых тормозов в профессиональном пелотоне, Международная Ассоциация Профессиональных Велосипедистов (CPA) выступила против данного нововведения. Сила торможения дисковых тормозов намного выше, чем у классической модели. Во время велогонки, если впереди едущий велосипедист резко затормозит, то позади него едущий велосипедист, и использующий классическую тормозную систему на своем велосипеде, не имеет возможности остановиться без столкновения с остановившимся впереди велогонщиком. Эта разница в тормозных системах в этом году привела к ужасному падению бельгийского велогонщика команды Lotto Soudal Криса Букманса (Kris Boekmans), серьёзно пострадавшего во время завала на 8-м этапе Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015.

  Международный союз велосипедистов (UCI) объявил о том, что в профессиональном пелотоне (в мужском, так и в женском) с 1 января 2016 года пройдёт тестовый период использования дисковых тормозов во время гонок как Мирового тура, так и континентального уровня. Таким образом, все велогонщики получат право выбора между традиционными тормозами клещевого типа и дисковыми. 

Компания Shimano объявила о продлении контрактов с британской командой Sky (на два года) и на три года с командой LottoNL-Jumbo.Победитель Тур де Франс-2015 Крис Фрум в следующем году будет использовать комплект Shimano Dura-Ace и руль PRO Vibe. Кроме того, команда Sky продолжит работать с инженерами Shimano по созданию новых продуктов, компонентов и технологий для велосипедов элитного уровня.