После объявления Международного союза велосипедистов (UCI) о первом доказанном случае механического допинга – использовании электромотора на чемпионате мира по велокроссу, - итальянское издание Gazzetta dello Sport напечатало статью о том, что одним из новейших способов механического допинга является вовсе не моторчик, спрятанный в подседельной трубке, а электромагнитные колёса.

 

  Gazzetta dello Sport утверждает, что самый передовой и сложный вид механического допинга - электромагнитные колёса, которые могут генерировать от 20 до 60 ватт, а их стоимость составляет 200 000 евро. Мотор может включаться автоматически, в зависимости от показаний пульса гонщика и дистанционно с помощью пульта.

 

   Журналист Клаудио Гизалберти (Claudio Ghisalberti): «Можно показать больше чудес благодаря электричеству, чем химии, и это наносит гораздо меньше вреда здоровью.

  Мотор, спрятанный в подседельной трубке – это старьё, почти кустарная поделка, такое уже в прошлом, допинг для бедных. Новый вид механического допинга использует самые последние технологические разработки и дороже раз в десять. Мотор в заднем колесе – электромагнитный, такое колесо стоит 200 тысяч евро, а очередь на его покупку расписана на полгода».

 

  Человек, давший Гизалберти информацию и пожелавший остаться неизвестным, рассказал, что заказы на электромагнитные колёса часто делаются через посредников: «В карбоновом ободе делается отверстие, устанавливается моторчик, затем отверстие закрывается, заделывается, обод закрашивается, и вуаля. Конечно, есть риск, что из-за небольшого дефекта могут возникнуть слабые точки колеса, и что заделанное отверстие раскроется и станет причиной падения гонщика на колени.

  Это настолько идеальная система, что я уверен, некоторые гонщики даже не знают, что они её используют. Они просто думают, что у них был хороший день.

  Это началось с 2010 года? Нет, намного раньше, я делал это для некоторых известных гонщиков. Некоторое время назад я разговаривал с людьми в Эгле. Думаю, надо просто изучить результаты некоторых гонщиков, чтобы понять, что они использовали мотор».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. djick

    1 февраля 2016 17:59 | Регистрация: 24.06.2013

    на Froome намекают...........

    1. Panama_Lewis

      1 февраля 2016 18:28 | Регистрация: 1.04.2015

      Это из какой фразы такой вывод? Вот, например, из этой можно сделать вывод, что намекают точно не на него biggrin:
      Это началось с 2010 года? Нет, намного раньше, я делал это для некоторых известных гонщиков.

  2. AAA

    1 февраля 2016 18:45 | Регистрация: 20.01.2011


    Скоро в ниппель будут вкручивать мотор и даже механики не будут знать.

  3. Serhey007

    1 февраля 2016 19:02 | Регистрация: 16.04.2010

    мда, велоспорт без скандалов жить не может...

  4. VeloCourier

    1 февраля 2016 19:36 | Регистрация: 24.08.2014

    а сканирование провода и магниты не обнаруживает или все колеса прокалываются перед финишем? 

  5. AAA

    1 февраля 2016 19:41 | Регистрация: 20.01.2011

    Цитата: VeloCourier
    а сканирование провода и магниты не обнаруживает или все колеса прокалываются перед финишем? 

     
    Дык, они рамы сканировали, а о колесах ни кто и не думал. 

  6. DIM

    1 февраля 2016 20:32 | Регистрация: 13.10.2012

    Чего-то я не до понял принцип работы этого "чуда"? Моторчик встроили в обод и дальше? Как он передаёт крутящий момент? Откуда берёт питание?

  7. sixpack

    1 февраля 2016 20:39 | Регистрация: 20.11.2012

    трудно отделаться от впечатления, что это вечный двигатель.
     
    любой такой мотор "электромагнитый" как они тут выражаются. проводник с током вращается в магнитном поле. Что здесь ротор, а что статор?
     
    Можно, конечно, вообразить магниты в вилке, а обмотки в колесе, батарею в раме, щетки тоже на вилке. все в колесо поместить нельзя - рамка вращается относительно магнитов.
     
    про "гонщики не знают". Посмотрите на емкость батареи своего ноутбука и оцените, на сколько этого хватит в гонке при желаемой мощности. Этот движок можно только включать в критические моменты, то есть гонцы должны ими управлять. Ну и замена колеса при проколе равна потере этого ресурса

  8. jimm

    1 февраля 2016 23:22 | Регистрация: 12.05.2010

    настолько очевидный бред, который нет смысла обсуждать

  9. VeloVelo

    2 февраля 2016 01:57 | Регистрация: 4.07.2013

    Есть еще один вариант, за которым будущее, как говорят специалисты.
    Нужно поесть за 1,5 - 2 часа до гонки кашу из недоваренного гороха
    (32% недоваренности). В результате на исходе второго часа гонки
    возникает серьезная реактивная тяга.
    Конечно, гонку только на гороховой тяге не выиграешь, но процентов 14-18
    прибавки мощности гарантировано. Главный плюс такого решения - отсутствие 
    претензий со стороны ВАДА и ТЕХАДА. Плюс великолепная музыкальная составляющая!
    Она привнесет Вам дополнительное преимущество над соперниками. 
     
                        Подробности на www.velohosp.hum

  10. vvr

    2 февраля 2016 11:38 | Регистрация: 19.11.2010

    Gazzetta dello Sport не не дотерпела до 1 апреля. ))

  11. vvhale

    2 февраля 2016 11:52 | Регистрация: 2.02.2016

    я так и не понял что крутит моторчик, который в обод вставляешь))))

    1. Андрон

      2 февраля 2016 14:52 | Регистрация: 4.10.2015

      Колесо накачивается концентрированным гороховым сжиженным газом. При вращении газ нагревается и вращает колесо. Излишки отработанного выводятся через спец.клапан. Одно плохо - можно вычислить по запаху. Зато никто сзади не станет колёсничать.

  12. murgen

    2 февраля 2016 17:10 | Регистрация: 26.07.2015

    Скандалы, интриги расследования...
    Ждем информации от портативной электромагнитной пушке в техничке и кольчуге на гонщике, посредством толкания за которую тот будет адски спринтовать. 

  13. EL-Fenomeno

    2 февраля 2016 17:10 | Регистрация: 4.01.2015

    был, т.е. почему был - есть допинг "медицинский"...для человека,переходим на более сложный уровень - механический допинг (байка тоже ведь нужно "подзарядиться").
    И все бы было не так смешно...если бы не было та грустно и печально.
    чертов ПРОГРЕСС  bb aggressive  umnik

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  14. Вася

    2 февраля 2016 21:22 | Регистрация: 20.07.2015

    думаю многие используют новые технологии.
    Вот хешдаль уже пропалился, та и видео есть с канчеларой как он крутил педали и всех обганял.
     
     
     
     
     
     
     
     

  15. JiLeonid

    3 февраля 2016 07:31 | Регистрация: 21.04.2015

    Не троньте Спартака, это святое!!! Это уникум! А то Попович собачек своих милых натравит :-)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

13 - 21 января 2018

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • rude_rider
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    rude_rider-Фото
    ну а так как вы персональный фанат Нибали то ваша реакция адвокатская то же понятна)))

    суть интервью
    будет готовится через вуелту .окей вуелту едет
    теперь еще два ГТ Джиро или Тур
    если цель его ЧМ то естественно он уже не ставит Тур как саму цель ,остается Джиро

    ну и канечно он не боится фрума.это я так додумал за него
    фрума никто не боится
    все боятся скай
  • Yuriy 17
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Yuriy 17-Фото
    У меня нет высказываний про боязнь Нибали.
  • Earl57
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Meilleur
    Можно подумать, Нибали может так сказать... ;)

    Нибали много чего может сказать и говорит. Причем реакция на его слова Нибали абсолютно не волнует, о чем он тоже неоднократно говорил. Если кому-то не нравится, то это их проблемы.

    Его интервью относительно Фрума и Скай вызвало бурную дискуссию на сайклинг ньюс, за 2 дня около 500 комментариев. И совершенно понятно, почему на велолайве его переводить не стали, неизбежный в этом случае скандал здешним админам совсем не нужен.

     

  • Meilleur
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Meilleur-Фото

    Цитата: Earl57
    Цитата: Yuriy 17

    Однако сам Нибали сказал вот-что: "Две цели на сезон 2018 года уже определены – это Льеж-Бастонь-Льеж и Вуэльта Испании".

    Сам Нибали в оригинале интервью сказал, что будет готовиться к чемпионату мира через Вуэльту. Его основной целью является Инсбрук. Вторая цель - Льеж-Бастонь-Льеж. Из грантуров основной целью будет либо Джиро, либо Тур, и там и там для него есть привлекательные моменты.
    Это он неоднократно повторял в своих интерьвью как итальянским журналистам, так и англоязычным.
    Фрума он не боится, о чем ранее рассказал в интервью, которое не велолайве переводить не стали. И данное интервью тоже переведено с сокращениями и художественным перефразированием.
    Так что домысливают как раз те люди, для которых велолайв является основным источником информации. Просто потому, что полностью этой самой информацией не располагают.

    Странная трактовка событий. Посетитель пишет, что на его взгляд, Нибали боится Фрума, вы же называете это дезинформацией на основании того, что Нибали так не говорил. Можно подумать, Нибали может так сказать... ;)

  • Earl57
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Yuriy 17

    Однако сам Нибали сказал вот-что: "Две цели на сезон 2018 года уже определены – это Льеж-Бастонь-Льеж и Вуэльта Испании".

    Сам Нибали в оригинале интервью сказал, что будет готовиться к чемпионату мира через Вуэльту. Его основной целью является Инсбрук. Вторая цель - Льеж-Бастонь-Льеж. Из грантуров основной целью будет либо Джиро, либо Тур, и там и там для него есть привлекательные моменты.

    Это он неоднократно повторял в своих интерьвью как итальянским журналистам, так и англоязычным.

    Фрума он не боится, о чем ранее рассказал в интервью, которое не велолайве переводить не стали. И данное интервью тоже переведено с сокращениями и художественным перефразированием.

    Так что домысливают как раз те люди, для которых велолайв является основным источником информации. Просто потому, что полностью этой самой информацией не располагают.

  • SVS
    Марсель Киттель: «Когда я в хо ... (5)
    SVS-Фото
    Ну шутка же! Там же смайл стоит. Эх, что-то с юмором стало туговато :-)...
    Конечно может, безусловно! Просто мне кажется это очевидным, вот и "подначил" чуток...
  • Yuriy 17
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: Hammill
    Так чёрным по белому написано: "что в следующем году стартует на Вуэльте Испании, что поможет в подготовке к чемпионату мира." Т.е. целью генерал не ставится пока.Думаю

    Это озвучил не Нибали, а кто-то написал, домыслил за Нибали.

    Однако сам Нибали сказал вот-что: "Две цели на сезон 2018 года уже определены – это Льеж-Бастонь-Льеж и Вуэльта Испании".

    Винченцо не будет жертвовать возможностью победы на гран-туре

  • Rokka
    Жульен Вермот: «Мной интересов ... (1)
    Rokka-Фото
    Мне понравились слова Жульена. Очень здорово описал свои мотивы, дал прочувствовать что такое быть грегари, забывая о личных интересах ради команды. Надеюсь ещё покажет себя в ДД, до конца карьеры все таки не так скоро,!
  • Hammill
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Hammill-Фото
    Контадор-08.
    Так чёрным по белому написано: "что в следующем году стартует на Вуэльте Испании, что поможет в подготовке к чемпионату мира." Т.е. целью генерал не ставится пока.
    Думаю, если связка Тур-Вуэльта, то в Испанию поедет чисто готовиться к ЧМ, а там уж как пойдёт, может за этапом. Если Джиро-Вуэльта, то пожалуй и на генерал попутно замахнётся.
  • doctor46
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    doctor46-Фото
    Думаю главная цель Нибса это ЧМ, раз он Вуэльту как подготовку рассматривает, да и ардены не просто так собирается ехать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE