Команда KATUSHA и немецкая компания  Canyon представили новые велосипеды для шоссейных групповых гонок на 2016 год. Модели велосипедов Canyon Aeroad CF SLX и Canyon Ultimate CF SLX. Состав команды KATUSHA на 2016 год. Фотографии и спецификации велосипедов предоставлены пресс-службой команды KATUSHA. Photo © Tim De Waele / Team KATUSHA.

 

 Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA

 

  Велосипед Canyon Ultimate CF SLX    
 Спецификация:  
  РАМА   Canyon Ultimate CF SLX - Carbon      
  ВИЛКА   Canyon One One Four SLX - Carbon      
  ГАРНИТУРА   Canyon      
  РУЛЬ/ВЫНОС   Canyon H36 / H11 Aerocockpit CF      
  ОБМОТКА   Selle Italia Smootape      
  ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ   SRAM RED, Aerolink      
  ЗАДНИЙ ТОРМОЗ   SRAM RED, Aerolink      
  ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ   SRAM RED eTap®, 2-Speed      
  ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ   SRAM RED eTap®, 11-Speed      
  РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ   SRAM RED eTap®, 2-Speed Front, 11-Speed Rear, Carbon Brake Lever      
  КАССЕТА   SRAM XG-1190/ PG-1170, 11-speed      
  ЦЕПЬ   SRAM RED, 11-Speed      
  ШАТУН   SRAM RED Quarq Power Meter, Exogram™ hollow carbon fiber crank arms       
  ЗВЕЗДЫ   SRAM RED, Aluminum, 11-Speed      
  ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО   Zipp Firecrest® 202, 303, 404, 808, Carbon, Tubular      
  ЗАДНЕЕ КОЛЕСО   Zipp Firecrest® 202, 303, 404, 808, Super-9 Disc, Carbon, Tubular      
  ПЕРЕДНЯЯ ТРУБКА   Continental      
  ЗАДНЯЯ ТРУБКА   Continental      
  СЕДЛО   Selle Italia      
  ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ   Canyon S13 VCLS CF (15 - 35 mm Setback)      

 

 Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA 

  Велосипед Canyon Aeroad CF SLX  
 Спецификация
  РАМА   Canyon Aeroad CF SLX - Carbon      
  ВИЛКА   Canyon Aeroblade SLX - Carbon - 1 1/4" Fork shaft      
  ГАРНИТУРА   Canyon      
  РУЛЬ/ВЫНОС   Canyon H36 / H11 Aerocockpit CF      
  ОБМОТКА   Selle Italia Smootape      
  ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ   Direct Mount Brake      
  ЗАДНИЙ ТОРМОЗ   Direct Mount Brake      
  ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ   SRAM RED eTap®, 2-Speed      
  ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ   SRAM RED eTap®, 11-Speed      
  РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ   SRAM RED eTap®, 2-Speed Front, 11-Speed Rear, Carbon Brake Lever      
  КАССЕТА   SRAM XG-1190/ PG-1170, 11-speed      
  ЦЕПЬ   SRAM RED, 11-Speed      
  ШАТУН   SRAM RED Quarq Power Meter, Exogram™ hollow carbon fiber crank arms       
  ЗВЕЗДЫ   SRAM RED, Aluminum, 11-Speed      
  ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО   Zipp Firecrest® 202, 303, 404, 808, Carbon, Tubular      
  ЗАДНЕЕ КОЛЕСО   Zipp Firecrest® 202, 303, 404, 808, Super-9 Disc, Carbon, Tubular      
  ПЕРЕДНЯЯ ТРУБКА   Continental      
  ЗАДНЯЯ ТРУБКА   Continental      
  СЕДЛО   Selle Italia      
  ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ   Canyon S27 / S28      

 

Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA
Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA

Велосипеды Canyon Aeroad и Canyon Ultimate команды KATUSHA






Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DIM

    21 января 2016 01:44 | Регистрация: 13.10.2012

    GT выпускала такую же геометрию рамы как у Canyon Aeroad ещё лет пять назад!

  2. Sm1T

    21 января 2016 07:30 | Регистрация: 1.01.2012

    прям такую же? да не уж то.
    а ссылку слабо?

  3. Gonza Golanov

    21 января 2016 08:21 | Регистрация: 6.03.2015

    Нормальные велосипеды. Жалко в России не продаются

    1. WED

      21 января 2016 10:27 | Регистрация: 18.07.2015

      Имея 10-12 тыс. евро + доставка и можно не думать о том, что в России не продается.

      1. Gonza Golanov

        21 января 2016 11:51 | Регистрация: 6.03.2015

        Не люблю заказывать не глядя. Лучше посмотреть, примериться. Тармак покупал в Москве, из тех, что были в наличии размеры не очень подходили, хотя по таблице, вроде были подходящие, пришлось заказать с рамой поменьше - оказался как раз. А не глядя по таблице бы заказал - оказался великоват

  4. AAA

    21 января 2016 11:22 | Регистрация: 20.01.2011

    А если есть 10-12 тыс евро, я б Спешила взял...

  5. DIM

    21 января 2016 11:45 | Регистрация: 13.10.2012

    Цитата: Sm1T

    а ссылку слабо?
    На, ищи))) 
     
    http://www.gtbicycles.com/rus_en/catalogs/
     

    1. Sm1T

      12 марта 2016 08:16 | Регистрация: 1.01.2012

      это все равно что скинуть ссылку на гугл

  6. kellys68

    21 января 2016 19:29 | Регистрация: 11.03.2011

    А переключатели я так понял стоят беспроводные?

  7. RVL

    21 января 2016 21:38 | Регистрация: 30.08.2012

    велосипед уже давно изобрели.Остальное -дизайнерские ходы и отличительные особенности.  и геометрия рамы крутится вокруг классической. Каньен, где то рядом. Болидом по дизайну его сложно назвать, но болидом по скорости-точно. Мне нравится

  8. Alexei

    23 января 2016 02:37 | Регистрация: 29.01.2010

    Так велосипеды смотрятся норм.
    Но с гонщиками - убого. Собственно поэтому и нет ни одной фотографии с гонцом.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • motte
    Петер Саган – победитель крите ... (2)
    motte-Фото

    Ну что тут взять. ...ну царь. ..и все тут 

    Фото классные -:)

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте
    +++
  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото
    А что делать Кольбрелли, например, у которого для развоза только старичок Хаусслер? Не спринтовать? Приходится выкручиваться. И Сонни все-таки не мечется с колеса на колесо, как это частенько делает Демар, подрезая при этом всех оказавшихся у него на пути.
    В таком же положении как Кольбрелли практически все спринтеры команд, заточенных под грантуры. Вивиани до перехода к квикам тоже так ездил.
    Какой бы спринтер отказался от поезда, будь у него такая возможность. А так приходится довольствоваться тем, что есть.
  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте

  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Первым поезд стал собирать Чипо , а там и Петакки ,хотя даже в то время им могли составить конкуренцию ,очень часто без развоза , Макюен,Цабель,Абду.

    Недавно смотрела запись Джиро-2007. Макюэн просто встраивался в поезд Петакки и потом пытался его переспринтовать. В наше время так Саган делает и другие полуспринтеры-полуклассики, у которых нет настоящего поезда и в лучшем случае один-два развозящих. Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 
    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поездbа?
    Первым поезд стал собирать Чипо , а там и Петакки ,хотя даже в то время им могли составить конкуренцию ,очень часто без развоза , Макюен,Цабель,Абду. Хотя современные ребятишки мнящие себя спринтерами сразу хотят построить под себя пол команды, кстати по поводу Гавирии ,когда он ,если вы помните в Сан Хуане выиграл у Кавендиша два раза , (Без поезда!!!) Лефевр сразу его подписал ,хотя ему оставили возможность догонять год по любителям.Чемпионат мира и л'Авенир. Отдаю должное Патрику.
  • Astanaforever
    Tour de France Shanghai Criter ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Марсель ни одной победы не одержал в этом сезоне? И по три участника выступало в комндах, что ли?
  • Rokka
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Rokka-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 
    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поезда?
    Согласен. Все понимают что в нынешних реалиях без поезда шансы выиграть что то серьёзное крайне малы. И Минали это понимает, и говорит все правильно.
  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 

    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поезда?

  • ktilp-12
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    ktilp-12-Фото

      Удачи и успехов ему. Еще молодой, может найдет свой "поезд", т е. место и команду, подходящую под него  в велоспорте.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE