В профессиональном шоссейном велоспорте не всегда все сияет и блистает. Брызги шампанского, вспышки фотоаппаратов, аплодисменты, интервью и крики болельщиков – к этому стремится каждый профессиональный шоссейный велосипедист. Однако, выходя на старт весенних классических гонок, каждый велосипедист должен помнить – безопасность превыше всего.
Давайте рассмотрим некоторые факторы, на которые следует особо уделить внимание каждому велосипедисту, выходя на старт европейских весенних классических гонок. В Европе очень популярен велоспорт, поэтому европейский велосипедный календарь изобилует многочисленными стартами.
Узкие дороги, пожалуй, это самый высокий фактор риска во время велосипедного соревнования в Европе. Когда пелотон из 200 велосипедистов врывается по узкий участок дороги, завал гарантирован. Никто не хочет уступать позиции и из-за резкого сокращения свободного пространства велосипедисты начинают цепляться рулями и задевать друг друга колесами.
«Лежачие полицейские» - возвышенность на дорожном полотне, в Европе очень часто можно встретить даже на глухой сельской дороге. Они также несут велосипедистам опасность, если гонщики едут на большой скорости, а «маршалы» велогонки никак не выделили возвышенность.
Брусчатка – очень популярное покрытие бельгийских, голландских и французских дорог. Самая знаменитая классическая гонка в велоспорте – Париж-Рубэ, большая часть дистанции маршрута которой, состоит из участков дороги покрытой брусчаткой. Колесо велосипеда может внезапно застрять между камнями и выбить гонщика из седла.