На Тур де Франс и других крупных гонках у велогонщиков не так уж много возможностей по-настоящему расслабиться. Спортсмены проводят долгие дни в седле, преодолевая боль и усталость – и так три недели подряд. Вот почему ежедневный час, проведенный на массажном столе, так важен для каждого участника гонки, и вот почему так важна работа физиотерапевтов и массажистов. На прошедшем Тур де Франс  гонщика команды Omega Pharma–Quick-Step Леви Лайфеймера массировал Йенс Туммелер. В интервью для Bicycling он рассказал о своей работе и ее особенностях.

 Photo (c) Kristof Ramon

   Йенс Туммелер (Jens Tummeleer) начинал работать с молодыми гонщиками и пришел в профессиональный велоспорт в 2006 году. Ему довелось работать с лучшими гонщиками современности, такими как Контадор, братья Шлек и Канчеллара, и в настоящий момент он является личным физиотерапевтом Лайфаймера. «На этом Туре я работал исключительно с Леви, я делала массаж только ему, но параллельно я проверял, есть ли проблемы у других ребят в команде, выполнял любые функции физиотерапевта».

   По словам Туммелера, основная функция массажа после этапа – это восстановление. «Если гонщики не получат массаж ног, то они будут забиты в течение нескольких дней. Растяжкой тут не поможешь, поэтому массаж необходим. Необходимо сделать все, чтобы ноги были достаточно свежими, чтобы гонщик мог провести в седле еще пять часов. Но релаксация также является важной составляющей массажа. Часто гонщики приносят свою музыку, но если им хочется поговорить, я разговариваю с ними. Если они хотят спать, ты даешь им поспать. Я стараюсь не говорить с ними о гонке. Иногда им хочется поговорить о доме. В зависимости от этапа, от того, как все складывается, Лайфаймер может спать во время массажа, а на другой день мы может проболтать весь час. Иногда он приносит свою музыку или спрашивает, хочу ли я послушать свою. Что мне действительно нравится в моей работе, так это ментальный аспект. Мы очень близки с гонщиками, и это наше время. Эти моменты дают хорошее представление об их личности, и если ты хорошо их знаешь, то возникает взаимопонимание, и это очень здорово».

   Каждый гонщик требует индивидуального подхода на массажном столе: «Мышцы каждого гонщика реагируют по-разному, у них разные виды мышц, особенно когда ты прикасаешься к ним впервые. Вот почему я люблю работать в течение трех недель с одним Леви. Я действительно знаю эти мышцы. Это очень полезно – знать тело, знать, что оно чувствует, как реагирует».

   Тип массажа зависит от многих факторов, он не одинаков каждый день: «В горах очень важно работать над мышцами ягодиц и нижней части спины, так как они задействованы при восхождении. После относительно легких этапов я больше работаю над икрами и четырехглавыми мышцами бедра, так что все зависит от этапа и от того, насколько он был тяжелым для гонщика. Если гонщик провел весь день в отрыве, то требуется более глубокий массаж, чем если он сидел в пелотоне. Мы также уделяем внимание спине и шее. Каждый день требует немного иного подхода, но главное, чтобы ноги были свежими на следующий день».

Photo (c) Kristof Ramon

     Туммелер также поделился предпочтениями своего подопечного: «Леви любит очень, очень глубокий массаж, который нравится далеко не всем. Большинству людей он не нравится, но многие профессионалы используют его, чтобы быть в тонусе на следующий день. Большинство гонщиков также предпочитают нейтральное масло, потому что они много бреются, и нейтральное масло позволяет избежать раздражения кожи. Кроме того, Леви делает свою растяжку, он также использует ролик из пены, чтобы делать различные упражнения, особенно для спины, чтобы расслабиться после долгого гоночного дня». 

   А вот так выглядит рабочий день Туммелера на Тур де Франс: «Все зависит от того, есть ли проблемы. Я вижу гонщиков утром и отвечаю на любые их вопросы. Но массаж Леви я делаю после этапа. Таким образом, в зависимости от времени трансфера между этапами, я вижу его после прибытия в отель. Через десять минут после того, как мы заселяемся, Леви оказывается на моем столе, и массаж длится от 45 минут до часа. Это зависит от трудности этапа и от времени, которым мы располагаем. Иногда мы приезжаем в отель очень поздно, и приходится сокращать массаж на 10 минут или около того, чтобы успеть до ужина».

   Спортивная медицина и методы подготовки и восстановления спортсменов постоянно развиваются, и массажисты должны идти в ногу со временем. И Йенс Туммелер не исключение – он постоянно находится в поиске новых решений, чтобы помочь своим подопечным. «Я твердо верю в остеопатию и стараюсь найти то, что будет работать и для гонщиков, и для меня. Я также видел эволюцию в отношении велогонщиков к тренировкам на выносливость и стабильность (core-stability), которые подразумевают укрепление мышц брюшного пресса и нижней части спины. Гонщики говорят, что видят преимущества этих тренировок. Чем сильнее мышцы спины, тем меньше проблем у гонщиков».

Bicycling.com: In Good Hands by Daniel McMahon

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    8 августа 2012 13:39 | Регистрация: 2.05.2010

    Отличный материал, спасибо!

  2. zmiyBLR

    8 августа 2012 14:44 | Регистрация: --

    Товарисчи велолюбители , если кто знает, сколько у вас 30 мин массажа стоят. P. S. Желательно в $ .

  3. Sergei

    8 августа 2012 15:44 | Регистрация: 8.06.2010

    Цитата: Rumi
    Отличный материал, спасибо!

    +1

    Но релаксация также является важной составляющей массажа. Часто гонщики приносят свою музыку, но если им хочется поговорить, я разговариваю с ними. Если они хотят спать, ты даешь им поспать. Я стараюсь не говорить с ними о гонке. Иногда им хочется поговорить о доме.

    Это да. Во многих фильмах о вело, кстати, есть такие эпизоды. Например, в том же Overcoming фрагмент, где Састре проходит эту процедуру. Забыл только, как звали того физиотерапевта (или массажиста), который тогда трудился в SCS (может, кто-то и помнит). Он там вообще у них, по-моему, выполнял чуть ли не функцию психотерапевта (не специально подготовленного, естественно)- во всяком случае из его бесед с гонщиками и Риисом именно такое впечатление сложилось.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники