Поль Манье: «Мечтал выиграть два этапа в Болгарии»

 22-летний Поль Манье одержал победу на 3-м этапе Джиро д’Италия-2026, оформив дубль после победы на 1-м этапе. Тем самым Манье вписал своё имя в историю итальянского Гранд-тура, став первым французом, одержавшим две победы на этапах до своего 23-летия. Броском велосипеда французский гонщик на финишной черте опередил Джонатана Милана (Lidl-Trek) и Дилана Груневегена (Unibet Rose Rockets).

Однако командам спринтеров пришлось поволноваться – отрыв дня, в который со старта уехали Мануэле Тароцци (Bardiani CSF 7 Saber), Алессандро Тонелли и Диего Пабло Севилья (Polti VisitMalta) удалось нагнать лишь на финальных пятистах метрах 3-го этапа.

Photo Credits: LaPresse

Поезд Lidl-Trek развозил Джонатана Милана, двукратного победителя очковой классификации Джиро, но итальянский гонщик после финиша признал, что ошибся с расчётами в спринте, и Поль Манье обошёл его на финальных ста метрах, вымощенных брусчаткой. 32-летний нидерландский гонщик Дилан Груневеген (Unibet Rose Rockets), выигравший за карьеру шесть этапов Тур де Франс, на первом этапе попал в завал и не участвовал в спринте, но на этот раз был среди фаворитов и набрал скорость. И всё же шанс добавить в список достижений победу на Джиро вновь был упущен, он финишировав третьим.

 Поль Манье стал первым французом с двумя победами на этапах со времён Арно Демара, выигравшего три этапа в 2022 году, а также первым французским гонщиком в истории, одержавшим две победы на первых трёх этапах Джиро. А Soudal Quick Step, благодаря Полю Манье, записала в своё список достижений 130-ю победу на этапах Гранд-тура в истории команды.

Кроме того, впервые за 8 лет Soudal-Quick Step выигрывает 2 из первых 3 этапов Джиро. В последний раз это удавалось Элиа Вивиани, выигравшему 2-й и 3-й этапы в 2018 году в Израиле. Бельгийская команда добивалась такого же результата 10 лет назад с Марселем Киттелем (2-й и 3-й этапы).

Photo Credits: LaPresse

Photo Credits: LaPresse

©Soudal Quick-Step - ©Dario Belingheri / Getty Images - Photo credit: ©Dario Belingheri /Getty Images

©Soudal Quick-Step - ©Dario Belingheri / Getty Images - Photo credit: ©Dario Belingheri /Getty Images

©Soudal Quick-Step - ©Dario Belingheri / Getty Images - Photo credit: ©Dario Belingheri /Getty Images

Джонатан Милан 13-й раз финишировал в топ-3 на Джиро д’Италия, интересно, что он ни разу не был третьим – четырежды выигрывал этапы и 9 раз занимал 2-е место.

Дилан Груневеген принимает участие в Джиро второй раз в карьере (дебют состоялся в 2021 году), но впервые попал в топ-3 на этапе.

В генеральной классификации по итогам 3 этапа изменений не произошло – 24-летний уругвайский гонщик команды XDS Astana Томас Сильва удержал розовую майку лидера, также он лидирует в классификации лучшего молодого гонщика.

Поль Манье укрепил лидерство в очковой классификации, где перед возвращением пелотона в Италию опережает Джонатана Милана на 41 очко. 

Поль Манье: «Не ожидал выиграть два этапа. Я много тренировался, но трудно добиться результата. После своего первого успеха здесь я мечта выиграть ещё раз, и я счастлив, что смог это сделать, прежде чем покинуть эту страну, где мы прекрасно себя чувствовали. План состоял в том, чтобы занять хорошую позицию за километр до финиша, и нам это удалось. Ребята были фантастическими, как и на этапе в пятницу, и я хочу поблагодарить их за это. Невероятные ощущения — опережать лучших спринтеров мира и сохранить на своих плечах эту прекрасную цикламеновую майку.

Я праздновал на финишной черте, но, честно говоря, не был уверен, выиграл или нет. Я очень счастлив. Победа над Джонатаном Миланом и Диланом Груневегеном означает, что я смог ощутить себя среди лучших спринтеров мира. Теперь поедем в Италию и посмотрим, на скольких этапах я ещё смогу побороться. Шесть лет назад, во времена ковида, я смотрел, как Арно Демар выигрывал в цикламеновой майке. Он написал мне сообщение: сделай то же самое. Я рад, что смог это сделать.

Мы с командой отлично поработали в последние месяцы, я могу гордиться работой Soudal-Quick Step, и могу сказать, что болгарские дороги принесли мне победы. Надеюсь, в Италии будет так же. Каждый мечтает о цикламеновой майке.

 Джонатан Милан уже знает, как её добиться, он дважды её выигрывал, поэтому он был главным фаворитом, но я показал, что у нас сильная команда, и я сам чувствую себя сильным, поэтому надеюсь сохранить майку до Рима.

 Первая победа была очень эмоциональной. 1-й этап, конечно, проходил очень нервно, потому что на кону была розовая майка. Я не ожидал, что у меня получится её выиграть. Но я знал, что могу выиграть ещё один этап, и мы это сделали. А то, что на мне была цикламеновая майка,  делает победу особенной. Сегодня впервые все спринтеры боролись в полном составе, потому что, к сожалению, на 1 м этапе перед финишем был завал. Сегодня я одержал одну из самых больших побед в моей карьере; теперь у меня есть уверенность, что я могу побеждать».

Джонатан Милан в интервью RAI после финиша сказал: «Думаю, мы прибавили по сравнению с предыдущими днями. Мы хорошо проехали в финале как команда и удержали позиции на последних километрах. Мы всё сделали, как планировали, хотя результат оказался не тем, на который рассчитывали. Возможно, я начал спринт слишком рано перед поворотом. Я думал, что он немного ближе к финишу, и мне там нужно было набрать правильную скорость , чтобы пройти брусчатый участок первым.  Считал, что тогда меня не обойдут. Но вышло иначе. Возможно, мне стоило подождать чуть дольше, а вместо этого я спуртовал слишком рано.

Не знаю, что сказать, но с психологической точки зрения эти результаты меня не деморализуют — совсем наоборот.

Завтра переезд, а затем шаг за шагом я буду восстанавливаться и постараюсь побеждать и получать удовольствие. С каждым днём я начинаю чувствовать себя немного лучше. Возможно, в первые два дня я всё ещё старался набрать скорость, но, если честно, это не оправдание, я просто так себя чувствовал».

Дилан Груневеген: «Сразу понял, что не выиграл. Скорость у меня была, но я опоздал. Команда проделала отличную работу. То, что пошло не так во время первого шанса для спринтеров, сегодня удалось. Но мне просто нужно было начинать спуртовать раньше. Думаю, я начал где-то за 300 метров до финиша. Скорость была, так глупо. Нет, я недоволен, мы приехали за победой. Конечно, я упал [на 1-м этапе], но такое случается».