Софи Руллуа. Team Garmin-Cervelo  Командная работа Garmin-Cervelo во время легендарной классики Париж – Рубэ выглядела, действительно, впечатляюще. Казалось, ни одна деталь не ускользнула от штаба команды. От ускорения Йохана Ван Зуммерена на участке брусчатки Carrefour de l'Arbe до грамотных действий Тора Хушовда, который сдерживал активность Фабиана Канчеллары. Команда представляла собой единый организм. Это, во многом, и предопределило итоговый успех. Но, знаете ли Вы, что командная работа на самом деле начинается задолго до того, как накачанные трубки велосипедных колес коснутся полотна дороги, и в этот процесс вовлечены не только гонщики и спортивные директора.

  Взять, к примеру, замечательный ритуал, который происходит каждое утро. В то время, как гонщики собираются на завтрак, сотрудники команды появляются с сумками чистого, свежевыстиранного белья. Для любого, кто тратил драгоценное время, ожидая своей очереди в прачечной, это ежедневное действо может и впрямь показаться каким-то чудом.

  Одна из сотрудниц команды, Софи Руллуа, готова продемонстрировать нам весь процесс (К слову, она работает массажистом, однако штат команды состоит из людей самых разных профессий, которые занимаются буквально всем: приготовлением питания и напитков для гонщиков, вождением командных грузовиков и автобусов, организацией приема гонщиков и VIP - персон. Единственное, чем сотрудники команды не занимаются - это работа, связанная непосредственно с велосипедами. Это находится в компетенции механиков).

  Приведение комплекта формы в порядок начинается сразу после того, как гонщики завершили тренировку, или гонку. Если это была гонка, то они снимают с себя форму прямо в командном автобусе, и складывают ее в нейлоновые мешки. Каждая такая сетка имеет бирку, маркированную фамилией гонщика.

  Когда гонщики возвращаются в гостиницу, они передают грязную одежду одному из сотрудников команды, который затем помещает эти мешки в стиральную машину (до 4 мешков в один прием). Как правило, одна стиральная машина находится в командном автобусе, а другая - в грузовике с различным оборудованием.

  Итак, комплект формы одного гонщика невозможно перепутать с комплектом формы любого другого, поскольку они остаются в мешках во время стирки. Однако, если стирки много, то обычно в таких случаях персонал, перед тем, как бросить сетку в машину, вытягивает из нее велотрусы гонщика - фамилия должна совпадать с той, что написана на бирке.

  Руллуа рассказывает, что один цикл стирки в машине занимает около 45 минут, после чего мешки извлекаются и передаются в сушилку, расположенную в командном автобусе. Когда белье сухое (примерно через полтора часа), его достают из мешков, и на следующее утро за завтраком каждый гонщик получает свой комплект.

Стирка командной формы. Team Garmin-Cervelo  Обычно на гонке в составе команды восемь гонщиков. Руллуа говорит, что стиркой занимается один из сотрудников команды каждый вечер. Поскольку эту работу выполняют массажисты, то они подменяют друг друга, и распределяют между собой обязанности на каждый следующий день.

  Однако, и в этой отлаженной системе случаются сбои. Например, когда отключают электроэнергию. «Иногда у вас возникают проблемы с электричеством», - объясняет Руллуа. К примеру, когда несколько команд подключаются к небольшой, устаревшей системе подачи электроэнергии в какой-нибудь гостинице, предохранители перегорают, вынуждая всех отключиться от сети. «Все проблемы связаны с электроэнергией», - продолжает Софи. – «Когда таких трудностей не возникает, всё идет хорошо».

  Когда невозможно подключиться к внешнему источнику, используется электрогенератор в автобусе. Но, поскольку механики команды так же им пользуются, чтобы запитывать мощные насосы, подающие воду для мытья велосипеда, то со стиркой приходится повременить, чтобы не перегрузить генератор. Это означает, что процесс приведения в порядок формы откладывается до позднего вечера.

  Что касается подачи воды для стиральных машин, то это, в общем, не является проблемой. К автобусу, или командному грузовику, тянут шланги от системы водоснабжения гостиницы. Но, Руллуа говорит о том, что на ранней стадии сезона, когда гонки проходят в холодную погоду, здесь также могут возникнуть проблемы: «Когда на улице, действительно, холодно, иногда, если вы не поменяли шланги, вода в них может замерзнуть, и утром вы восклицаете – «О! Нет воды!» И в таких случаях вам остается лишь искать где-нибудь поблизости прачечную».

По материалам slipstreamsports.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ogust Biller

    20 апреля 2011 10:28 | Регистрация: 28.01.2011

    Спасибо Сергей. Всегда интересно узнать как всё происходит внутри .

  2. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    20 апреля 2011 10:40 | Регистрация: 8.09.2010

    Неужто отстирали и после "белого" этапа на Джиро????!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

5 - 27 июля 2025

Tour de France

6 - 13 июля 2025

Giro d'Italia Women

6 - 13 июля 2025

Tour of Magnificent Qinghai

9 - 13 июля 2025

Tour of Austria

26 - 30 июля 2025

Tour de Wallonie

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул: «Сделал всё, ч ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Иногда лучше ничего не говорить.

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    VeloVelo-Фото

    Кстати, в том, что Ремко взял только 18 сек, ничего необычного нет.
    Ему пришлось скакать за "главными" все эти этапы, чтобы не слить еще больше. Он много сил оставил.

    Тут еще одна мысль интересная возникает. Но, об этом потом. 
    Всем Хорошего дня завтра!

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    VeloVelo-Фото

    vova-55, Интересная мысль.

     

    ....................................................

    Пока получается, что Погачар бьёт всех своих конкурентов уже на первой "равнинной неделе".


    Но, потом будут горы. Если он и там будет так же на лихом коне, то это будет как-то... необычно, что ли )

     

    Какой-то новый формат прохождения Тура - доминирование от начала и до конца.

  • vova-55
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    vova-55-Фото

    Для Роглича и Вингегора проблема на этой разделке в том, что у Погги отлично "пошла нога". 

    Так-то ожидалось, что Погги должен был уступить Ремко порядка 50 секунд.

    Если бы это было так, тогда на таком фоне результаты остальных генеральщиков не выглядели бы столь провальными...

    Но Погги эту разделку проехал просто превосходно, а вот его соперники по генералу (за исключением Ремко) не смогли показать отличные результаты.

  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул: «Попробую в ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Мюр де Бретань очень жесткий финиш.
    На таких гонках рождаются легенды. Смотреть обязательно!

  • VeloVelo
    Стартовый протокол разделки 5 ... (13)
    VeloVelo-Фото

    Да, прямо в точку Карбоныч! Даже про нервы Ремко угадал )

  • Astanaforever
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    Astanaforever-Фото

    Цитата: motte

    ---
    Корефаны! 
    --
    Где то прочёл как Ремко кличут:
    Ремкомплект:)


    Реакция Йонаса Вингегора (Jonas Vingegaard):
    “Это был трудный день для меня. Так оно иногда и бывает. У меня не хватило сил. Больше сказать особо нечего. Тур, конечно, долгий, так что я по-прежнему мотивирован и верю, что все еще возможно".
    Гриша Нирманн (Visma): "До TT все было хорошо, не было никаких проблем. У меня нет объяснений”.
     
    Этот Гриша столько дифирамбов навешал перед туром Вингегору, что аж его вторым биороботом обвеличали все. Я же писал,ранее, а что они будут говорить после провала? Вооот. У них оказывается нет объяснений. Краткий, исчерпывающий ответ. Понты в современном спорте не прокатывают. Хотели взять Погачара наскоком в инфопоединке, запужать.Но вот. Не срослось. И чем дальше, тем будет еще хуже. Однозначно.

  • VeloVelo
    Стартовый протокол разделки 5 ... (13)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...Очень интересно, с каких пор Вини фавор в равнинной разделке ? ..."

    Вы правы.
    Переоценил я форму Йонаса. 

    Ну и просто надеялся, что он сможет дать бой )

  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул: «Попробую в ... (3)
    VeloVelo-Фото
    На пределе уже нет мозгов, только инстинкты.
  • EL-Fenomeno
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    EL-Fenomeno-Фото

    Жёлтая для Погачара - ну это и заранее было понятно, белая в красный горох - как подарок в придачу (только не так же рано, Тадей, йо-ма-йо), но зелёная (!?) Кочегар занялся каннибализмом в стиле Эдди Мэркса...так и хочется сказать ему:

    Не знаю как будет в больших горах, но Йонас сегодня в конкретно глубоком  нокдауне и ведь есть же в будущем этапы где ему можно, надо и нужно отвечать + реабилитироваться, но сможет ли, т.е. позволят ли, вот в чём вопрос.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники