Джерайнт Томас  Сезон «классик» уже набрал обороты, и в ближайшие десять дней нас ждут две легендарные гонки - Тур Фландрии и Париж-Рубе. Фабиан Канчеллара, который в прошлом году, продемонстрировав ошеломляющую форму, выиграл обе однодневки, и сейчас рассматривается всеми в качестве главного фаворита. Однако гонщик Team Sky Джерайнт Томас, который по совместительству является экспертом сайта road.cc, объясняет, что внешние факторы зачастую оказывают огромное влияние на результат, независимо от того, кто Вы - Фабиан Канчеллара, или начинающий гонщик - любитель.

  «Канчеллара, несомненно, является главным фаворитом», - говорит Джерайнт Томас. – «Мы следили за ним во время трансляции E3, и он совершенно определенно показал, насколько он силен. Я уверен, что он основной фаворит двух предстоящих гонок. Не думаю, что непобедимый, но, определенно, победить его будет очень и очень сложно. Если отталкиваться от того, в какой форме он находится, то, конечно, он - главный претендент, однако, очевидно, что и на Фландрии, и на Рубе вам необходимо везение. Случиться может всё, что угодно. Вы можете неожиданно проколоться, у вас может возникнуть механическая проблема, или, наконец, вы просто можете упасть. Когда гонка в самом разгаре, и у вас возникает проблема, то вернуться обратно очень тяжело. Если вы оказались изолированными, и рядом нет партнеров по команде, то вернуться в гонку практически невозможно - если, конечно, вы не Фабиан Канчеллара, который, возможно, в этой ситуации сможет добрать группу - но для большинства в подобных ситуациях игра закончена. Отличительной особенностью этих гонок, как и многих других, является то, что здесь есть, так называемые, ключевые точки маршрута. Там вы должны сохранять хорошую позицию в группе, в противном случае вы рискуете осложнить себе жизнь. На Фландрии, вероятно, таких точек две или три. Одной из них является Kwaremont, где пелотон взвинчивает темп, и начинается отбор. Отдельные группы еще могут вернуться, и вы можете вернуться два, или три раза, но, однажды начав отставать, вы и дальше будете терять темп. Так что, держаться впереди - это, действительно, самое главное».

  Томас знает, о чем говорит. Именно подобная тактика позволила Джерайнту финишировать вторым на 3-м этапе прошлогоднего Тур де Франс, включавшем в себя участки брусчатки, используемые на Париж-Рубе.

  Гонщик Sky говорит, что, располагаясь в лидирующей группе, вы можете обезопасить себя от значительных неприятностей: «Это особенно актуально в том случае, если впереди есть гонщики разных команд, претендующих на высокие места - вернуться обратно будет трудно для любого из них, потому что, очевидно, в этом случае никто не собирается вести погоню за отрывом. Случиться может всё, что угодно!»

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. error

    1 апреля 2011 21:03 | Регистрация: 20.05.2010

    Вроде ничего нового не сказал..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Доменико Поццовиво: «Сезон 201 ... (1)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    судя по тому,как сидит в седле Доменико и как педалирует,особенно в гору,травмы оказались сильнее.

    очень жаль кстати.самобытный гонщик,гонщик на тройку в генерале Гранд Туров.

    но не срослось.

    почему то мне кажется что мы уже не увидим прежнего,блистательного Поллючино(

  • ezhachok
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ezhachok-Фото

    Всегда себе задавался вопросом почему Тони не хочет попробовать замахнуться на, скажем, ПР...вот теперь хочет.

  • Gonza Golanov
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    Gonza Golanov-Фото

    А почему нет? Спартак ездил в желтой майке, а Тони, я считаю, его преемник почти. Тем более, пролог в Германии, и Панцерваген будет сверхмотивирован

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    ахаха)

    чо,реально кто то верит,что Мартин(который Тони) может выиграть генерал Гранд Тура))

    ахаха))

    слов нет))

  • W3105
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    W3105-Фото

    Заголовок статьи, сенсационный. Может и правда,замахнуться на желтую майку,чем черт не шутит

     

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Цитата: velodoctor
    У Кати никогда еще не было желтой майки

     

    яя натюрлих

     

    «Большой переменой для меня стало то, что здесь очень много говорят по-немецки. Этого никогда не было ни в HTC, ни в Quick Step. Кажется, что каждый второй в команде говорит на немецком, и спонсоры, и гонщики, и персонал.

     

     

    хороша Маша(Катя) да не наша

    (с)

     

    пы сы.

    просто вдумайтесь,команда Катюша где поголовно немцы.

    за что воевали наши деды и прадеды(

  • Eufemiano Fuentes
    Жозе Азеведу о своём назначени ... (2)
    Eufemiano Fuentes-Фото
    Да уж...жаль у нас вся надежда на Газпром...и вайлдкард))
  • velodoctor
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    velodoctor-Фото

    У Кати никогда еще не было желтой майки

  • Александра
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    Александра-Фото

    Заголовок статьи меня чуть не выключил! Все же есть разница между желтой майкой Тур де Франс-2017 и желтой майкой после пролога.))

  • DIM
    Повышение мощности велогонщика ... (10)
    DIM-Фото

    Доктору уже сейчас надо найти адвоката, что бы отвечать на вопросы, которые  возникнут в случае внезапной смерти одного из гонщиков!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE