Диетолог в велокоманде. Photo © Levi Brown  В профессиональном велоспорте мелочей не бывает. Правильное питание – один из ключевых элементов подготовки, нарушение которого автоматически приведёт к спаду физической формы. У каждого гонщика свой подход к питанию, но некоторые команды нанимают в помощь своим спортсменам эксперта в области питания и диет. Так поступили в команде Lotto-Belisol. Стефани Ширлинк (Stephanie Scheirlynck), диетолог Energy Lab, рассказала о своих обязанностях и задачах на сезон.

  "В тренировочном лагере я буду консультировать каждого гонщика индивидуально. В течение трёх дней они все должны вести дневник, в котором запишут, что едят, когда и как много. Я проанализирую данные и поговорю с каждым гонщиком о его результатах. Возможно, гонщику потребуется изменить привычки в питании. Также здесь, на Майорке, мы проведём тесты пота гонщика, чтобы определить, как много соли теряется, и какие напитки мы должны подобрать гонщику. Тот, у кого выделяется больше соли, необходимо восполнять её потерю спортивными напитками.

  У каждого гонщика свои привычки питания. Он различаются в зависимости от страны, где живёт гонщик, потому что везде разные продукты и систематичность их употребления. Некоторые гонщики пропускают завтраки или привыкли много раз перекусывать в течение дня, другие предпочитают только плотные завтрак, ланч и обед. Когда гонщик живёт дома, он часто ест то, что ставят на стол, возможно, этой еды недостаточно для профессионального спортсмена. Вот почему я буду давать рекомендации не только гонщикам, но и их родителям, подруге или жене.

  Многих гонщиков, которые давно работают в этой команде, я знаю несколько лет, и с ними мы обсудим детали. Но у нас есть и новобранцы. Консультации по питанию проводятся не во всех командах.

  Например, я объясняю важность спортивных напитков. Если они знают, зачем они это делают, и чувствуют эффект, они продолжат придерживаться этих советов и в дальнейшем. Если тренировка длится около четырёх часов, то на одной воде проехать невозможно. Когда едешь на велосипеде, не принимая дополнительного питания, восполняющего затраченную энергию, возрастёт риск травмы или переутомления.

  Ещё одна важная часть моей работы – проверка еды, которую подают в отелях во время гонок. Если гонка проходит за границей, я всегда составляю меню или даю несколько рецептов, по которым в отелях могут приготовить еду для гонщиков.

  Гонщики часто обращаются к нам, чтобы проверить уровень жировой прослойки и мышечной массы. На основе этих данных я составляю схемы питания или даю дополнительные рекомендации. Моя работа во время сезона также в том, чтобы более пристально наблюдать за гонщиками, у которых есть проблемы с тем, как удержать вес под контролем.

  Я всегда на связи с гонщиками, так что когда у кого-то возникают проблемы с желудком, кишечником или у них появляются сомнения по поводу того, что им можно есть, а чего нельзя, или у них меняется вес, мне всегда можно позвонить. В тренировочном лагере, когда присутствуют все гонщики команды, я могу сопровождать их на тренировках, смотреть, что они едят, так что могу корректировать их питание, если это необходимо".

По материалам lottobelisol.be

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. voodoo724

    13 декабря 2013 10:28 | Регистрация: 22.04.2013

    Хотелось бы послушать, что именно и кому дают покушать во время длительных тренировок - более 4-х часов.

  2. romankafe

    13 декабря 2013 11:34 | Регистрация: 30.09.2010

    да! огласите меню для всех пжлста...) а то как то все сухо банально и заезженно получается...

  3. voodoo724

    13 декабря 2013 16:29 | Регистрация: 22.04.2013

    Да статья так то вообще "вода". )))

  4. VeloVelo

    14 декабря 2013 22:52 | Регистрация: 4.07.2013

    очередной пищевой психолог. Кому наф нужны эти "специалисты"?
    Плть, Спорт уже давно превратился в барьбу бабла.
    ЗЫ: Каждый нормальный человек знает, что ему стоит есть, а что не стоит. . .

    Есть куча(!) меню для тренировок и соревнований.
    Все, кому надо давно определились. . . 

    Кстати, здесь, на Велолайве есть отдельная тема про питание гонщиков - VeloCOOKING. 
    Там много полезного.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники