Глеб Сырица подписывает контракт с Astana Qazaqstan Team
22-летний Глеб Сырица подписал свой первый профессиональный контракт с казахстанской командой Astana Qazaqstan Team, в которой будет выступать следующие два сезона (2023 и 2024).
Photo credit: @Gettysport
«В этом году я получил уникальный шанс попробовать свои силы на профессиональном уровне, присоединившись к Astana Qazaqstan Team в качестве стажера. Сделал все возможное для того, чтобы проявить себя с самой лучшей стороны в каждой гонке в составе команды, и теперь я очень рад подписать свой первый профессиональный контракт. Дебют в Мировом Туре, тем более в составе такой знаменитой команды, как «Астана», это невероятная возможность для меня, и я готов сделать все для того, чтобы воспользоваться ей наилучшим образом. Благодарю руководство команды за доверие и предоставленный шанс. Впереди много работы, много тренировок и гонок, на которых предстоит набраться опыта, которого пока не хватает. Но я готов ко всем трудностям, чтобы стать лучше для соперничества с сильнейшими гонщиками мира», - сказал Глеб Сырица.
Стажировка Глеба Сырицы прошла на очень высоком уровне и за всего пять гонок вместе с AstanaQazaqstan Team молодой гонщик успел одержать одну победу (на первом этапе Тура Лангкави) и завоевать четыре призовых места (на этапах Арктической Гонки Норвегии, Тура Словакии и Тура Лангкави).
«Я рад, что мы дали шанс Глебу проявить себя в качестве стажера, чем он в полной мере и воспользовался. Победа и четыре призовых места всего за несколько гонок – это весомый результат. Его спринтерские качества говорят сами за себя, однако, предстоит проделать очень большой объем работы и для того, чтобы улучшить спринт, и для того, чтобы оценить возможности гонщика в других специализациях. Тем не менее, своими результатами и своим отношением к делу во время стажировки Глеб Сырица впечатлил, так что я рад, что он присоединится к команде «Астана» в следующем сезоне уже в качестве гонщика основного состава», - сказал Александр Винокуров, генеральный менеджер Astana Qazaqstan Team.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Жером Пино так и не нашел новых спонсоров. Гонщикам и персоналу объявили, что они могут искать новую команду. Найти команду в декабре, когда везде составы уже сформированы, та еще проблема. Однако Виктора Корецки Бора ухватила практически мгновенно, так что ему даже лучше стало - из проконти в команду Мирового тура.
Венсан Лавеню, босс AG2R, сказал что постарается найти дополнительные средства, чтобы подписать кого-то из гонщиков, оставшихся без работы.
Но темой дня стал побочный эффект ухода B&B с проконтинентального уровня. Все стали дружно обсуждать и осуждать Uno-X, которая с вероятностью 99,9% получат приглашение на Тур де Франс. Там просто не остается других вариантов. Мол они пользуются тем, что у B&B проблемы.
Руководители Uno-X огрызнулись - мол то что мы имеем, мы заработали упорным трудом и никогда не надеемся на неудачи у других.
Норвежцы ну никак не могли повлиять на то, что от французской команды отказались французские же спонсоры. Но их все-равно грызут...
Я думаю, что Погачар, когда говорил об игре, имел ввиду, что не стоит зацикливаться на победе любой ценой, начинать ненавидеть и как-то мстить сопернику, который оказался сильнее.
8-й этап КМ велокросса в Антверпене собрал троицу главных протагонистов мирового СХ: MVDP, WVA и ЧМ Tom Pidcock. Два первых заняли две верхних ступеньки пьедестала. Tom Pidcock замкнул великолепную 7. Но все трое, вряд ли, борются за КМ. У них другие цели. Возможно, ЧМ. Правда, нынешний ЧМ уже намекнул, что, его, скорее всего, не увидят в Hoogerheide. Мол, там не та трасса, поскольку она для таких парней, как MVDP и WVA. И 8-й этап дал основание поверить британцу – по технической сложности трасса в Hoogerheide похожа на Антверпен. Ошибка WVA на 6-м барьере показала, что он ещё не в форме. И более 20 секунд, которые привёз ему MVDP это подтверждает. Посмотрим, как развернётся соперничество в Дублине. Если, конечно, они туда поедут. Ведь никто шоссейные сборы не отменял. Хотя, почему бы и не покататься off-road перед Рождеством! Но, тем не менее, интересно понаблюдать за борьбой Laurens Sweeck и Eli Iserbyt, которых пока разделяют всего 6 очков. У элитных женщин разрыв намного больше: 290 Fem Van Empel против 195 Puck Pieterse. Девчонки дают газу! Как всегда, приятно смотреть. Что и говорить, прекрасны женщины, даже тогда, когда они измазаны грязью!
Мутное какое-то интервью. Спорт это не игра, не рулетка как-то. Побеждает не только сильнейший, но и умнейший. Надо думать что делаешь и делать по-задуманному. А если полагаться на игру фортуны, можно и второй раз жестоко пролететь.
Это просто класс! Каждый миллиметр этой трассы знаком любому в пелотоне, ибо , основная масса гонцов живет в Монако. Главное, будет зрелищно, столько туристов, немерено, сам не раз катался, но на авто.
