Саймон Йейтс продолжит выступать в команде Mitchelton-SCOTT до конца 2022 года

 

 

  Победитель Вуэльты Испании-2018, победитель двух этапов Тур де Франс, 28-летний британский велогонщик Саймон Йейтс продолжит выступать в австралийской велокоманде Mitchelton-SCOTT, продлив контракт до конца 2022 года. Новость пришла после того, как владелец команды Джерри Райан, поддерживающий проект с момента его основания в 2012 году, подтвердил, что команда продолжит выступать на уровне Мирового тура следующие два года.

Саймон Йейтс продлил контракт с велокомандой Mitchelton-SCOTT на два года

Photo (c) Mitchelton-SCOTT Team

 

  Саймон Йейтс начал карьеру профессионала в австралийской команде в 2014 году. За это время британский гонщик одержал 17 побед, включая этапы на всех трёх Гранд-турах, а также стал одним из лучших горняков мирового уровня, выиграв Вуэльту Испании-2018. Он также финишировал в десятке сильнейших генеральной классификации Тур де Франс и Джиро д’Италия.  

 

В этом году целью Саймона Йейтса является Джиро д’Италия-2020.

 

 Саймон Йейтс: «До настоящего момента наше с командой путешествие было великолепным. Я вырос и стал более зрелым как человек и как гонщик. Вместе мы добились многих успехов. Хотя было и много неудач, я с нетерпением жду продолжения нашей работы и ещё больших успехов.

 

  Команда знает, каким гонщиком я являюсь, как работаю. Мне очень комфортно,  это именно то, что ищешь в команде. Когда выступаешь три недели на Гранд-турах, где стресс и усталость испытываешь не только ты сам, но и  вся команда, очень важно, чтобы всем в команде было комфортно друг с другом.

 

  Мы вместе добились больших успехов, просто хочу продолжать двигаться вперёд, главным образом на Гранд-турах. Мы выиграли наш первый Гранд-тур два года назад, я верю, что сможем сделать это снова. Ради победы продолжаем упорно работать, поэтому сможем добиться успеха».

 

  Джерри Райан, владелец команды Mitchelton- Scott: «Мы невероятно рады, что Саймон останется с нами. Мы долго строили наши отношения, верим в его огромный потенциал. Саймон принёс команде моменты, которыми мы гордимся, включая победу на нашем первом Гранд-туре. Мы уверены, что вместе добьёмся ещё большего».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    19 августа 2020 23:36 | Регистрация: 30.06.2017

    Курдюков недаром говорил, что два брата будут выступать в разных командах. Так, что Адам уходит из Митчелтона. А вот куда? Может в Инеос? Видимо да.

    Вся жизнь это гонка.
  2. cmap_nep

    20 августа 2020 07:49 | Регистрация: 22.05.2015

    А Адам к Фруми?

  3. s75

    20 августа 2020 10:50 | Регистрация: 9.06.2015

    Возможно, Адама таки уговорили в Инеос. Тут в комментах время от времени пишут ерунду а-ля "победителем Тура в Инеос обязательно должен быть британец" и тд. Но то, что реально существует и над чем постоянно работают в процессе селекции - это т.н "британское ядро" в британской команде, обязательной частью которого должны быть гонщики, претендующие на победы в ГТ. И вот с этим теперь проблемы. Дог уходит, у Геранта еще год контракта и неудовлетворенность собственных амбиций, Тао пока не оправдывает надежд, который год не могут подписать Пидкока. Из остальных британцев на высоком уровне стабилен Роу, Доул тоже обещает вырасти в классного "роад кэптэйн". Станнард (сватают в ISN) и Свифт давно на излете своих достижений, уровень Лаулесса явно не соответствует команде Мирового тура (и пока Кэв в мечтах о спринтах на ГТ раз за разом отказывает Инеосу, в команде по сути нет ни одного спринтера). Говорить об Итене пока рано - молодой человек полностью сосредоточен на треке и ОИ. Поэтому одной из проблем ближайших лет для команды станет поддержание "British core", и не исключено, что Адаму сделали финансовое предложение, от которого нелегко отказаться. Иногда кажется, что если бы не теснота на капитанском мостике, пришел бы и Саймон.

    Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники