Велокоманда CCC временно увольняет большую часть персонала и значительно сокращает зарплаты велогонщикам

 

 

  В период пандемии коронавируса польская велокоманда CCC объявила, что вынуждена временно приостановить большую часть контрактов персонала команды, а зарплаты велогонщиков на оставшуюся часть сезона значительно сократить. Работу команды на минимальном уровне во время периода без гонок будут поддерживать очень небольшое количество поддерживающего персонала.

 

Президент команды CCC Джим Очович сказал, что эти меры команда вынуждена принять в надежде, что в этом году гонки возобновятся.

 

  Джим Очович: «Принятие решения о широком урезании расходов было болезненным. Мы даже не рассматривали это ещё неделю назад. Экономическое влияние пандемии COVID-19 драматически повлияло на бизнес нашего титульного спонсора, компании CCC. Как и другие профессиональные велокоманды, теперь мы столкнулись с нехваткой денежных средств из-за непредвиденного сокращения доходов наших спонсоров. Этот аспект бизнеса находится вне нашего контроля. Мы знаем, что гонок, самое меньшее, не будет до июня.

 

  Ситуация постоянно меняется, в данный момент мы можем действовать с расчётом только на краткосрочный период. Чтобы иметь бюджет на тот момент, когда гонки снова начнутся, мы должны временно уволить всех кроме нескольких членов персонала и сильно урезать зарплату велогонщиков. Надеемся, что сможем вернуть как можно больше персонала и переоценить бюджет, как только гонки возобновятся.

 

  Сейчас все переживают трудное время. В то время, как мы с нетерпением ожидаем возвращения к любимой работе, мы продолжим представлять наших спонсоров, используя все наши возможности. Сделаем всё возможное, чтобы сохранить команду в этот период и надеемся вернуть всё на свои места, как только ситуация с коронавирусом улучшится».

 

  Ранее о том, что зарплата велогонщиков команды Bahrain McLaren за март, апрель и май будет задержана, рассказал Род Эллингворт, генеральный менеджер команды Bahrain McLaren: «В это время мы, я и другие члены руководящего состава команды, решили отказаться от своей зарплаты за три месяца, за тот же период мы не сократим, а задержим выплату процента зарплаты персонала и велогонщиков. Как и в большинстве компаний по всему миру, в отношении нашего дохода в этот период существует большая неопределённость. Так как мы действуем в долгосрочных интересах наших гонщиков и персонала, мы должны гарантировать, что когда кризис ослабнет, наша команда останется на жизнеспособном соревновательном уровне.

 

  Мы понимаем, что временное сокращение заработка наших гонщиков создаёт трудности. Но просим понять серьёзность ситуации, с которой мы столкнулись как команда. Мы очень ценим вклад и поддержку каждого гонщика и члена персонала до, во время и после пандемии».

 

 Также о временном сокращении зарплат гонщиков и персонала на 30% на период отсутствия велогонок объявила казахстанская команда Мирового тура Astana.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: CCC

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    3 апреля 2020 22:25 | Регистрация: 22.05.2013

    После кризиза может получиться так что 30% сильнейших гонщиков окажутся в одной-двух командах. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники