Джим Очович уверен в будущем команды BMC

 

 

  Генеральный менеджер велокоманды BMC Джим Очович настаивает, что никакой угрозы будущему команды нет, что соглашения с партнёрами на 2019 год уже достигнуты. Об этом Очович рассказал журналистам на пресс-конференции в Бельгии. Напомним, что неуверенность в будущем команды BMC в  недавнем интервью выразил один из капитанов команды Ричи Порт.

 

 

Джим Очович: «У команды BMC есть партнёры на 2019 год»   Джим Очович: «Команде уже 10 лет, и такого рода вопросы о спонсорах возникают каждый год. Наша политика заключается в том, что мы не разглашаем никаких условий контрактов, будь это соглашения со спонсорами  или велогонщиками. У нас есть партнёры на 2019 год, но мы не делаем достоянием публики размер вложений. Партнёры хорошие. Мы вели переговоры со многими людьми, теми, кто находится вне нашей индустрии, и переговоры продолжаются. Могу сказать, что у нас идут обсуждения с большим количеством людей, занятых в разного рода бизнесе.

 

  Сейчас только февраль. Впереди много времени, мы ни в коей мере не за бортом. Мы сильны, финансово обеспечены на оставшуюся часть сезона, что даёт нам возможность приложить силы и увеличить дополнительное финансирование. Как и любой команде, дополнительные фонды нам нужны. Каждая команда ищет спонсоров, за исключением, может быть, команды Sky. Все действуют так же, как и мы. Если поговорите с Патриком Лефевром, с любым другим менеджером, они скажут вам одно и то же – мы всегда ищем спонсоров.

 

  Конечно, мы хотим создать новую платформу для команды и не хотим уменьшать наш размах. Мы хотим оставаться на том же качественно уровне, где находимся в настоящий момент, хотим быть конкурентоспособными в каждой гонке, где стартуем, будь это Гран-тур или классика, командная гонка на время или индивидуальная. Нам нравится наш баланс, нам комфортно.

 

  Никто не хлопает меня по плечу и не спрашивает, что происходит. Я не нахожусь ни под каким давлением. Нет. Гонщики свободны поступать так, как считают нужным, но я не думаю, что первым пунктом в их списке дел стоит уход из нашей команды. Не считаю, что кто-то из них спешит это делать. Никто не убегает от нас. Если они так делают – это их выбор. Любая команда переживает взлёты и падения. В этом году в особенности сменилось много игроков. Вы видели, что перешёл Александр Кристофф, Марсель Киттель поменял команду, множество ключевых гонщиков выступают сейчас за другие команды. В спорте такое перемещение происходит постоянно. В нашем листе желаний долгосрочный контракт с Грегом Ван Аверматом и Ричи Портом.

 

 Но каждый свободен вести переговоры. Всегда хочется узнать свою цену на рынке, для этого необходимо разговаривать с другими. Сейчас ко мне подходят гонщики из других команд и их представители, спрашивают о том, чтобы выступать у нас в будущем.

 

У нас не было дискуссий о сезоне 2019 года. Никто не спрашивал меня, что происходит. Они дают нам делать то, что мы должны».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: BMC Джим Очович

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Сейтмеметов сейтхалил

    28 февраля 2018 21:48 | Регистрация: 24.12.2017

    Дай бог, очович старый волк человек который имел команду в 80х у которого была севен элевен , во многом определившая развитие всего велоспорта в США. Человек который нашёл Армстронга и ,по слухам , он же его и похоронил.надеюсь все будет хорошо .

  2. velostar

    1 марта 2018 06:29 | Регистрация: 14.07.2017

    Да че-за спорт такой. Постоянно от спонсоров все зависит

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    1 марта 2018 06:48 | Регистрация: 11.07.2015

    настой от Очовича лучший продукт мирового велоспорта.так что не волнуемся)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники