Майкл Мэттьюс и Чед Хага остаются в команде Sunweb до конца 2021 года

 

 

  28-летний австралийский гонщик Майкл Мэттьюс и 30-летний американский гонщик Чед Хага продлили контракты с командой Sunweb на два года (до конца 2021).

 

Майкл Мэттьюс пришёл в команду в 2017 году и за это время одержал 10 побед, в том числе выиграл два этапа Тур де Франс и зелёную майку лучшего в очковой классификации, стал победителем классик Гран-при Монреаля и Гран-при Квебека.

 

  Чед Хага стал гонщиком команды в 2014 году, самоотверженно работал на товарищей по команде, внёс вклад в победу Тома Дюмулина на Джиро д’Италия-2017, выиграл 21-й этап Джиро д’Италия в этом году.

 

Майкл Мэттьюс и Чед Хага продлили контракты с командой Sunweb

 

 

  Майкл Мэттьюс: «Очень счастлив остаться гонщиком команды Sunweb ещё на два года. Здесь я уже провёл два с половиной потрясающих года, о которых осталась масса великолепных воспоминаний. Думаю, в этой команде я нашёл отличную атмосферу для своего развития».

 

  Люк Робертс, тренер команды Sunweb: «Мы рады, что достигли соглашения с Майклом. Два с половиной сезона с ним были очень успешными. Профессиональный подход Майкла полностью соответствует философии команды. Он всегда мотивирован выдавать максимум в достижении командных целей. Уверен, вместе с ним мы добьёмся ещё больших успехов, продолжим расти и развиваться вместе».

 

Майкл Мэттьюс и Чед Хага продлили контракты с командой Sunweb

 

 

  Чед Хага: «На протяжении всей своей карьеры я старался стабильно прогрессировать. Философия и совершенствование команды Sunweb помогает мне в этом. У меня есть основания утверждать, что каждый следующий год в команде был лучше предыдущего. Я был частью крупных успехов команды и даже добился собственного успеха. Я рад, что мы сможем работать вместе следующие два года!»

 

  Айке Висбеек, тренер команды Sunweb: «Чед давно в команде, он знает наш стиль работы. С каждым годом он прогрессирует, победа на этапе Джиро д’Италия показала, что как гонщик он становится сильнее. Он один из самых надёжных и верных гонщиков пелотона, ключевой игрок в достижении нескольких самых больших успехов команды, таких, как победа на Джиро д’Италия в 2017 году. Мы считаем, что Чед всё ещё продолжает совершенствоваться в профессиональном плане, вместе с нами он развивается как один из самых ценных командных гонщиков».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. levonardo

    3 июля 2019 19:58 | Регистрация: 23.05.2017

    А Том сказал что вопрос перехода из Санвеба решен. Вроде как в Юмбо, но это не точно.

    1. SportSpirit

      3 июля 2019 20:07 | Регистрация: 4.05.2019

      Тому переход необходим как глоток свежего воздуха для карьеры.

      Но если в Юмбо будет интересна дружба с Рогличем, как Тома, так и Юмбы)

    2. Stack

      3 июля 2019 20:56 | Регистрация: 18.02.2016

      Цитата: levonardo
      А Том сказал что вопрос перехода из Санвеба решен.


      Том сказал, что Sunweb departure is "currently out of the question", что как бы означает, что об уходе из Санвеб не может быть и речи.

      1. Walther

        3 июля 2019 21:28 | Регистрация: 23.01.2016

        Как бы у Том контракт с Санвебом до 2021-го года...

  2. Astanaforever

    3 июля 2019 22:18 | Регистрация: 30.06.2017

    Команда отпадная со знаком минус.В этом году ничего не показывающая..на дне очкового рейтинга uci.

    Вся жизнь это гонка.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • close2you
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    close2you-Фото
    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
    Вы гонщиком были в жизни ? Хоть одну гонку проехали летом ? Или Офранцузились уже, что до таких предложений дошли ?
  • Joe
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    Joe-Фото

    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. ..

    Основная география гонок - Италия, Франция , Испания. Сезон - лето. Температуры адовые. Если какие-то инновации в сфере защитной экипировки и придут когда-либо в шоссейный велоспорт, произойдет это не раньше, чем будет решен вопрос перегрева организма. Пока это область фантастики.

  • Адриен
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    Адриен-Фото
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
  • старт-шоссе 82
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    старт-шоссе 82-Фото

    Шансы есть у всех всегда и везде, но одно дело брать гонщика и разчитывать что он будет записным классиком , и совсем другое разчитывать на =призрачные шансы=, это разные вещи. Конкретно про Барде он в лучшие свои годы на ЛЬЕЖ-БАСТОНЬ сумел только в десятку войти. И еще там в последнем тягуне нужен хороший индивидуальный ход, с чем у Барде проблемы.

  • salomon
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    salomon-Фото
    Цитата: Arciv
    Здоровья,Фабио!!! Эстетический ущерб вообще самая мелочь,я думаю всё восстановят в этом плане

    Даа моих любимых спринтера столкнулись) и по ходу оба вне игры на долго
    Интересное определение - "столкнулись" !
  • salomon
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    salomon-Фото
    На одной классике у Барде всё ж есть шансы. Это - Liege-Bastogne-Liege
  • Evergreen
    Грег Ван Авермат и Михаэль Шэр ... (13)
    Evergreen-Фото
    Выводы из очевидной статистики. Лучшие годы Грега это 2015-2017, чемпионство ОИ, Омлуп, Е3, Рубэ,многодневное владение майкой на Туре. Последние пару лет он больше говорит чем делает (как Петер Саган прямо). Ему 35 лет, молодые велокроссовые монстры наступают...
    Про дальновидность и прозорливость Ажидузы отдельный разговор. В свое время они подписали бывшего шального победителя Рубэ Ванзуммерена, тот показался сезон без результатов и тихо на пенсию ушел. Затем взяли перебежчика из Квиков Ванденберга, так его хватает только на то чтобы в середине гонки впереди помаячить... В конце концов взяли Оливера Насена. Он хороший талантливый гонец, но инстинкта победителя у него нет, вечно второй. Вот и ситуация с Грегом тоже как-бы намекает на простой денежный докат до пенсии.
    PS. Если бы ГВА подписал Лефевр, я бы может и поверил в его светлое будущее...
  • Evergreen
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    Evergreen-Фото
    В команде есть Мэтьюз и Бенот. На классиках они куда более перспективны чем Ромэн. Один подиум на Страде Бьянке картины не меняет.
  • Freejazz
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    Freejazz-Фото
    Я бы ещё добавил индивидуальный ход для классиков. У Вальверде и Нибали он есть, у Барде - что-то не вижу.
  • Arciv
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    Arciv-Фото
    Здоровья,Фабио!!! Эстетический ущерб вообще самая мелочь,я думаю всё восстановят в этом плане

    Даа моих любимых спринтера столкнулись) и по ходу оба вне игры на долго

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE