Майкл Мэттьюс и Чед Хага остаются в команде Sunweb до конца 2021 года

 

 

  28-летний австралийский гонщик Майкл Мэттьюс и 30-летний американский гонщик Чед Хага продлили контракты с командой Sunweb на два года (до конца 2021).

 

Майкл Мэттьюс пришёл в команду в 2017 году и за это время одержал 10 побед, в том числе выиграл два этапа Тур де Франс и зелёную майку лучшего в очковой классификации, стал победителем классик Гран-при Монреаля и Гран-при Квебека.

 

  Чед Хага стал гонщиком команды в 2014 году, самоотверженно работал на товарищей по команде, внёс вклад в победу Тома Дюмулина на Джиро д’Италия-2017, выиграл 21-й этап Джиро д’Италия в этом году.

 

Майкл Мэттьюс и Чед Хага продлили контракты с командой Sunweb

 

 

  Майкл Мэттьюс: «Очень счастлив остаться гонщиком команды Sunweb ещё на два года. Здесь я уже провёл два с половиной потрясающих года, о которых осталась масса великолепных воспоминаний. Думаю, в этой команде я нашёл отличную атмосферу для своего развития».

 

  Люк Робертс, тренер команды Sunweb: «Мы рады, что достигли соглашения с Майклом. Два с половиной сезона с ним были очень успешными. Профессиональный подход Майкла полностью соответствует философии команды. Он всегда мотивирован выдавать максимум в достижении командных целей. Уверен, вместе с ним мы добьёмся ещё больших успехов, продолжим расти и развиваться вместе».

 

Майкл Мэттьюс и Чед Хага продлили контракты с командой Sunweb

 

 

  Чед Хага: «На протяжении всей своей карьеры я старался стабильно прогрессировать. Философия и совершенствование команды Sunweb помогает мне в этом. У меня есть основания утверждать, что каждый следующий год в команде был лучше предыдущего. Я был частью крупных успехов команды и даже добился собственного успеха. Я рад, что мы сможем работать вместе следующие два года!»

 

  Айке Висбеек, тренер команды Sunweb: «Чед давно в команде, он знает наш стиль работы. С каждым годом он прогрессирует, победа на этапе Джиро д’Италия показала, что как гонщик он становится сильнее. Он один из самых надёжных и верных гонщиков пелотона, ключевой игрок в достижении нескольких самых больших успехов команды, таких, как победа на Джиро д’Италия в 2017 году. Мы считаем, что Чед всё ещё продолжает совершенствоваться в профессиональном плане, вместе с нами он развивается как один из самых ценных командных гонщиков».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. levonardo

    3 июля 2019 19:58 | Регистрация: 23.05.2017

    А Том сказал что вопрос перехода из Санвеба решен. Вроде как в Юмбо, но это не точно.

    1. SportSpirit

      3 июля 2019 20:07 | Регистрация: 4.05.2019

      Тому переход необходим как глоток свежего воздуха для карьеры.

      Но если в Юмбо будет интересна дружба с Рогличем, как Тома, так и Юмбы)

    2. Stack

      3 июля 2019 20:56 | Регистрация: 18.02.2016

      Цитата: levonardo
      А Том сказал что вопрос перехода из Санвеба решен.


      Том сказал, что Sunweb departure is "currently out of the question", что как бы означает, что об уходе из Санвеб не может быть и речи.

      1. Walther

        3 июля 2019 21:28 | Регистрация: 23.01.2016

        Как бы у Том контракт с Санвебом до 2021-го года...

  2. Astanaforever

    3 июля 2019 22:18 | Регистрация: 30.06.2017

    Команда отпадная со знаком минус.В этом году ничего не показывающая..на дне очкового рейтинга uci.

    Вся жизнь это гонка.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

  • RustamA86
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    RustamA86-Фото

    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.

  • Rokka
    Хрустальные велосипеды» команд ... (18)
    Rokka-Фото
    Цитата: Student
    Я что-то больше в молодого колумбийца и словенца верю, чем в бельгийца...
    Другого комментария от студента и не приходится ждать. Ничего, сейчас в комментах новости про колумбийцев напишите что все они дальше горы не горазд, а вот один молодой бельгиец....и так по накатанной

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE