Российская команда «Тинькофф-Саксо» объявляет состав на заключительный гранд-тур сезона – «Вуэльту Испании». Капитаном команды будет Рафал Майка, а лучший спринтер «Тур де Франс» Петер Саган будет ориентироваться на победы на отдельных этапах.

  Полностью состав «Тинькофф-Саксо» выглядит так: Рафал Майка, Петер Саган, Йеспер Хансен, Даниэле Беннати, Мацей Боднар, Сержиу Паулинью, Джей Маккарти, Павел Полянски, а также россиянин Павел Брутт.

 

- Наша цель – победа на этапах и хорошая позиция в генеральной классификации для Рафала Майки, - говорит спортивный директор «Тинькофф-Саксо» Тристан Хоффман. - Нашему лидеру предстоит бороться с настоящими звездами – Фрумом, Нибали и Кинтаной. В то же время мы будем поддерживать Петера Сагана, который отлично себя чувствует после «Тур де Франс». Он сосредоточится на равнинных и хомистых этапах.

 

  - С такими гонщиками, как Майка и Саган у нас серьезные амбиции. Они оба были на пике своей формы во время «Тур де Франс», особенно Петер, так что мы посмотрим, как они будут себя чувствовать на старте гонки. Хансен, Паулинью, Полянски и Маккарти – важные помощники Рафала в горах, а Беннати, Боднар и Брутт могут преобразоваться в спринтерский поезд для Петера Сагана.

 

 «Вуэльта Испании» стартует в субботу 22 августа командной гонкой в Марбелье, затем гонщиков ждут изнурительные горные этапы и наконец финиш в Мадриде. Считается, что эта гонка – одна из самых тяжелых за последние годы.

 

Фото предоставлено пресс-службой российской команды "Тинькофф-Саксо"

 

 

- Я стартую тут с большим энтузиазмом, - говорит Рафал Майка. - Я неплохо восстановился, и физически, и психологически, что также очень важно в такой длинной и тяжелой гонке. Я готовился на высоте, и совсем скоро мы узнаем, насколько хороша моя форма. Я рад, что начинаю гонку лидером «Тинькофф-Саксо». Могу добавить, что и я, и вся команда чрезвычайно мотивированы. После тяжелейшего «Тур де Франс» у меня был период отдыха, и я старался выйти на второй пик формы к «Вуэльте». Уверен, что моя форма во время гонки будет улучшаться.

Уже в течение первых двух недель пелотон ждут по меньшей мере девять горных финишей. Тристан Хоффман подчеркивает, что на его памяти такой тяжелой «Вуэльты» еще не было.

 

- Это по-настоящему тяжелая гонка. Нас ждут и протяженные подъемы, и короткие, острые стены, - констатирует Хоффман. - 11-й этап в Андорре протяженностью всего 138 км, но за это время нам придется преодолеть шесть категорийных вершин. Думаю, это один из тяжелейших этапов, которые я видел. Такие этапы должны быть на руку Майке, ну а Полянски и Хансен должны продержаться с ним столько, сколько смогут.

 

- Для холмистых и равнинных этапов у нас есть Петер Саган. И он, и Беннати неоднократно показывали, что могут успешно спринтовать вместе. В общем, мы везем в Испанию группу гонщиков, которые хотят бороться, - подытожил Хоффман.

 

Пресс-служба

российской команды «Тинькофф-Саксо»

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. am14

    18 августа 2015 21:01 | Регистрация: 9.09.2011

    Очень слабый состав, с какой стороны ни посмотри.

  2. Student

    18 августа 2015 21:26 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: am14
    Очень слабый состав, с какой стороны ни посмотри.

    Согласен, не понятно кто в горах по факту, ну а на равнине саган сам себе царь,к тому же конкурентов по факту нет.

  3. milanza

    18 августа 2015 21:53 | Регистрация: 19.04.2014

    Сильный состав на равнинные этапы. Много моторов. Состав больше под Сагана

  4. SSS

    18 августа 2015 22:49 | Регистрация: 25.05.2015

    С Майкой в магазине вчера столкнулся в Ливиньо. Совсем мелкий, ходит там, задрав нос:)

  5. velodoctor

    18 августа 2015 23:47 | Регистрация: 22.05.2013

    Павел едет, уже хоть что-то. Надеюсь его сильно не загрузят, может в отрыв получится уехать разок.

    1. JiLeonid

      19 августа 2015 11:43 | Регистрация: 21.04.2015

      Надеюсь, за подседел его кто-нить дёрнет :-)

  6. rude_rider

    19 августа 2015 11:54 | Регистрация: 27.07.2011

    почему же..не плохой состав на отрывы и на этапы..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 23 июня 2019

Tour de Suisse

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли вам Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • VeloVelo
    Тур Швейцарии-2019. Этап 5 (17)
    VeloVelo-Фото

    Петя заслужил свое очередное 2-е место. Сколько у него уже 2-х мест?
    Пора уже отлить ему серебряный кубок. Вполне себе титул.

  • Ice
    Герант Томас сошёл с Тура Швей ... (51)
    Ice-Фото
    Хм... Давно читаю этот ресурс, сегодня решил зарегистрироваться, начал читать комменты и тут такой перл))) Что за детсад? Впервые слышу, что французский жим - показатель крутизны. Я, например, уже 27 лет занимаюсь тайским боксом. Айда на перчатках? Хоть 3 минуты. Останетесь на ногах, тогда и поговорим НА РАВНЫХ. Клоунада, блин... Вы и в подворотне гопников весом своей штанги пугаете?)
  • Адриен
    Команда Jumbo-Visma заинтересо ... (4)
    Адриен-Фото

    Чемпионами становятся только те, для которых спорт - вне конкуренции без вопросов и обсуждений. А если человек мучается, как буриданов осел - продолжать или выбрать иной путь - считайте, что ВСЁ, прежних достижений не будет, такие надломы необратимы. Дело ведь не в "физике", а именно в том внутреннем огне, о котором говорит Zeeman. Думаю, что Киттель вряд ли вернется... Мотивации нет, к чему пытаться выигрывать там, где уже выигрывал , идти по уже проторенной тобой же дороге ? Быть бледной тенью неудержимого Груневегена ? Конечно, может подключиться и финансовый вопрос...  Но это уже другое.

  • GTX
    Команда Jumbo-Visma заинтересо ... (4)
    GTX-Фото
    Это наверное лучший вариант для Киттеля, когда на плечах не висит груз ответственности как главной звёзды - это то что эму нужно. Да и Lotto в сравнении с нынешней Катюшей это разные лиги, за два года с Груневегена сделали топ спринтера+построили поезд под него
  • SportSpirit
    Тур Швейцарии-2019. Этап 5 (17)
    SportSpirit-Фото
    Менять сейчас Сагана на Акермана - лишнее. Саган - это бизнес-бренд, даже если бы вдруг оказался не в форме. А он выглядит очень достойно, пусть и немного лениво. Но пока рано феерить, это Вивиани рвет и мечет за Джиро. У Сагана на Туре только один конкурент - он сам.
  • levonardo
    Команда Jumbo-Visma заинтересо ... (4)
    levonardo-Фото
    Мне кажется более менее ясна причина спада Марселя и она весьма уважительна)
  • levonardo
    Тур Швейцарии-2019. Этап 5 (17)
    levonardo-Фото
    Цитата: velodoctor
    Сейчас ленивый не пишет плохо про Катюшу-Альпецин, но Хаас даже не пытается спринтовать, я до сих пор не понимаю под что его подписали. Видимо только потмоу что но Австралиец. Также подписали  итальянца, южноафриканца (который возможно попадет в состав на тур, не заслужив этого абсолютно), бельгийца одно второго третьего, голландца, американца, британца. Какой-то сброд, только Поллит выглядит особняком, попали пальцем в небо кажется, и в случае с немцем остается только предпологать какую огранку его таланту дали бы в SKY или Etixx, этих команд он достоин. 
    Да, второй год шампунь всё портит в этой команде ( моё личное мнение что все проблемы Кати от нового спонсора). Этот сезон вроде выглядит чуть лучше чем прошлый, надеюсь на туре возьмут пару этапов. На следующий сезон будут строить команду вокруг Политта на классики. С Ильнуром пока не понятно, будет ли продлевать контракт, по словам Азаведо, весьма вероятно, ибо гарантировано лидерство на ГТ. Ну и спринтера будут искать)))
  • close2you
    Команда Jumbo-Visma заинтересо ... (4)
    close2you-Фото

    вернут парня в былое русло, полностью уверен в этом!

    а вивиани переходит(по не официальным данным) в Кофидис... вот тут потеря, потерь (

  • SportSpirit
    Тур Словении-2019. Этап 1 (2)
    SportSpirit-Фото
    Молодец, Паскаль! Не долго почивал на лаврах, этап все-таки с горочками, а он и без поезда справился. В генерале тоже за Погачара.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE