не ужели трек набирает молодых грегари

правда капитаны не очень два старичка и вечный "генеральщик" моллема

Посмотрим, каков М. Солер будет в роли капитана.

Разделку он проехал на этой Вуэльте неплохо, лучше А. Вальверде.

Вон, Г. Томас в роли помощника на Тур де Франс выше 15-го места не поднимался.

А капитаном стал чемпионом и вице-чемпионом ТдФ, да ещё и в солидном возрасте.

И чего так разгорячились? Даже с переходом на личности. Не забыли, что это для гонцов работа, жизненно важное, а для нас всего лишь развлекаловка? И из-за развлекаловки собачиться?

Не буду скрывать, что я один из фанатов Астаны. Все-таки живу в Алма-Ате и это влияет на восприятие. Но отдаю себе отчет, что забавно связывать успехи или неуспехи Астаны со страной (а это неявно проскальзывает в дискуссиях). Не думаю, что победы Нибали или Контадора, или теперяшние победы Астаны, в мире воспринимаются как победы Казахстана. И с развитем спорта в Казахстане их работа если и связана, то очень слабо (Казахстан в мировых рейтингах стабильно находится в третьем десятке стран). Поэтому глупо принимать близко к сердцу результаты работы этих наемников.

Это как, например, иностранные фильмы. Закупили к просмотру и переживаем в кинотеатре. Но гордиться их созданием - наивно и глупо. Мы то здесь причем?

Нам, "казахам", давно нужно перестать обманывать самих себя. Профкоманда типа Астаны - не наш уровень, не по нашим средствам. Скромнее надо быть, без понтов

Правильные, мудрые слова говорит П. Сиваков.

Умный гонщик.

Желаем ему прибавлять и прибавлять в разделке, и в других компонентах.

Мудрость
Тамара Лемпицка, 1941

Жильбер бы взял, однозначно, согласен.

Но, собственно, Каванья отправили "гардом", как обычно это делают в команде Лефевра.
Сможет устоять - молодец, возьмет победу, не сможет устоять, поможет второму эшелону.

Реми устоял и взял. Это редко бывает. И это Дорого стоит!

Да уж, капитан из Порта никакой...