Saint-Evarzec - Quimper, 190.5 км  
  1   Jonathan Hivert (Fra) Direct Energie   4:43:04  
  2   Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale      
  3   Guillaume Martin (Fra) Wanty-Groupe Gobert      
  4   Nicolas Edet (Fra) Cofidis, Solutions Credits      
  5   Jimmy Janssens (Bel) Cibel-Cebon      
  6   Jeremy Cornu (Fra) Direct Energie      
  7   Fabien Grellier (Fra) Direct Energie      
  8   Tejay van Garderen (Usa) BMC Racing Team      
  9   Carl Fredrik Hagen (Nor) Joker Icopal      
  10   Lilian Calmejane (Fra) Direct Energie   0:00:07  
  11   Warren Barguil (Fra) Fortuneo-Samsic      
  12   Kevin Le Cunff (Fra) St Michel-Auber 93      
  13   Julien Antomarchi (Fra) Roubaix Lille Metropole      
  14   Daniel Navarro Garcia (Spa) Cofidis, Solutions Credits      
  15   Paul Ourselin (Fra) Direct Energie   0:00:31  
  16   Mauro Finetto (Ita) Delko Marseille Provence KTM   0:00:55  
  17   Julien Simon (Fra) Cofidis, Solutions Credits      
  18   Luis Angel Mate Mardones (Spa) Cofidis, Solutions Credits      
  19   Danilo Wyss (Swi) BMC Racing Team      
  20   Anthony Maldonado (Fra) St Michel-Auber 93      
  21   Tom Bohli (Swi) BMC Racing Team      
  22   Romain Hardy (Fra) Fortuneo-Samsic      
  23   Thomas Degand (Bel) Wanty-Groupe Gobert      
  24   Samuel Dumoulin (Fra) AG2R La Mondiale      
  25   Matthieu Ladagnous (Fra) Groupama-FDJ      
  26   Cyril Barthe (Fra) Euskadi Basque Country-Murias      
  27   Piet Allegaert (Bel) Sport Vlaanderen-Baloise      
  28   Jimmy Turgis (Fra) Cofidis, Solutions Credits      
  29   Joey Rosskopf (Usa) BMC Racing Team      
  30   Camille Thominet (Fra) St Michel-Auber 93      
  31   Armindo Fonseca (Fra) Fortuneo-Samsic      
  32   Lennert Teugels (Bel) Cibel-Cebon      
  33   uan Antonio Lopez-Cozar Jaimez (Spa) Team Euskadi      
  34   Julien El Fares (Fra) Delko Marseille Provence KTM      
  35   Gianni Marchand (Bel) Cibel-Cebon      
  36   Jerome Mainard (Fra) Roubaix Lille Metropole      
  37   Kilian Frankiny (Swi) BMC Racing Team      
  38   Pierre Gouault (Fra) Roubaix Lille Metropole      
  39   David Gaudu (Fra) Groupama-FDJ   0:01:00  
  40   Angel Madrazo Ruiz (Spa) Delko Marseille Provence KTM      
  41   Adrien Garel (Fra) Vital Concept Club      
  42   Elie Gesbert (Fra) Fortuneo-Samsic      
  43   Ricardo Garcia (Spa) Team Euskadi   0:01:03  
  44   Tom Dernies (Bel) Roubaix Lille Metropole   0:01:08  
  45   Richie Porte (Aus) BMC Racing Team      
  46   Aritz Bagues Kalparsoro (Spa) Euskadi Basque Country-Murias   0:01:15  
  47   Kevin Ledanois (Fra) Fortuneo-Samsic   0:01:19  
  48   Bjørn Tore Hoem (Nor) Joker Icopal   0:01:27  
  49   Kristoffer Skjerping (Nor) Joker Icopal   0:01:38  
  50   Flavien Maurelet (Fra) St Michel-Auber 93   0:01:49  
  51   Jérémy Leveau (Fra) Delko Marseille Provence KTM   0:01:56  
  52   Franck Bonnamour (Fra) Fortuneo-Samsic   0:02:17  
  53   Cyril Gautier (Fra) AG2R La Mondiale      
  54   Rob Ruijgh (Ned) Tarteletto-Isorex   0:02:53  
  55   Pieter Vanspeybrouck (Bel) Wanty-Groupe Gobert   0:03:27  
  56   Antoine Duchesne (Can) Groupama-FDJ   0:06:03  
  57   Fabien Doubey (Fra) Wanty-Groupe Gobert      
  58   Gotzon Martin Sanz (Spa) Team Euskadi      
  59   Bruno Armirail (Fra) Groupama-FDJ      
  60   Sergio Rodriguez Reche (Spa) Euskadi Basque Country-Murias      
  61   Michiel Dieleman (Bel) Cibel-Cebon   0:06:28  
  62   Benjamin Thomas (Fra) Groupama-FDJ   0:08:59  
  63   Steven Lammertink (Ned) Vital Concept Club   0:13:53  
  64   Marc Buades Ferriol (Spa) Team Euskadi      
  DNF   Roy Jans (Bel) Cibel-Cebon      
  DNF   Fridtjof Røinås (Nor) Joker Icopal      
  DNF   Polychronis Tzortzakis (Gre) Tarteletto-Isorex      
  DNF   Henrik Evensen (Nor) Joker Icopal      
  DNF   Hector Saez Benito (Spa) Euskadi Basque Country-Murias      
  DNF   Amaury Capiot (Bel) Sport Vlaanderen-Baloise      
  DNF   Tanner Putt (Usa) UnitedHealthcare Pro Cycling      
  DNF   Adrian Hegyvary (Usa) UnitedHealthcare Pro Cycling      
  DNF   Johan Le Bon (Fra) Vital Concept Club      
  DNS   Guillaume Bonnafond      

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Серафим
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Серафим-Фото

      Кристофф всегда хорошо проезжал М-СР. И он сейчас в довольно неплохой форме. В случае массового спринта один из основных претендентов. Ну просто мое скромное мнение.

     

     И не совсем понял присутствие Тома (Дюмулена). Профиль совсем не его, для помощи Мэтьюзу? Нужно набрать боевые километры для подготовки - скорее даже. 

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото
    да. но, увы, относительно отчаянных у пелотона всегда твёрдая и консолидированная позиция
    хотя.. если помечтать - отчаянные делают к последней сотне дыру минут в 20, а группу вдруг отрезает встречным холодным фронтом )
  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
    Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

    http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

  • RVL
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    RVL-Фото

    разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото

    никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

    МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

    а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

    Цитата: EL-Fenomeno
    я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

    если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

  • wintermute
    Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
    wintermute-Фото

    Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE