07.07. Пятница. Этап 7: Труа - Нюи-Сен-Жорж, 213.5 км


Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 7 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 7 этап

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 7 этап


   Старт 7-го этапа Тур де Франс-2017 совпадает с финишем 6-го этапа. Это спринтерский от Сены до Соны с одним подъёмом 4-й категории. Со старта в Труа гонщики отправятся на юго-восток по долинам реки Сены вверх по течению. После 130 км тягуна с набором высоты в 400 м гонщики начнут спуск к подножию подъёма 4-й категории Кот д'Юрси (Cote d'Urcy), протяжённость 2.5 км, 311-416 м, перепад 105 м, средний градиент 4,2%, максимальный градиент 6%.

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 7 этап


Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 7 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 7 этап


   Далее, достигнув реки Соны, гонщики повернут на запад и после ещё одного поворота, но уже на север, отправятся к городу Нюи-Сен-Жорж (Nuits-Saint-Georges, департамент Кот-д’Ор, регион Бургундия - Франш-Конте), который впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Заключительные 5 км - прямая дорога с юго-запада на северо-восток.


08.07. Суббота. Этап 8: Доль - Станция Де Русcе, 187.5 км


Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 8 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 8 этап

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 8 этап


   Доль (Dole, департамент Юра, регион Бургундия - Франш-Конте) принимает старт 8-го этапа Тур де Франс-2017. Это среднегорный этап с финишем после преодоления вершины 1-й категории, расположенной в горном массиве Юра (Jura).


   Со старта гонщики отправятся на юго-восток и через 30 километров по равнине попадут в предгорья Юры, продолжат своё движение на юг, и на 45 км маршрута разыграют промежуточный спринт.


   Последующие 50 км - пересечённый маршрут до подножия подъёма 3-й категории Коль де ла Жу (Col de la Joux), протяжённость 6.1 км, 758-1043 м, перепад 287 м, средний градиент 4,7%, максимальный градиент 9%. Далее 30 км спуска до начала подъёма 2-й категории Кот де Вири (Cote de Viry), протяжённость 7.6 км, 353-748 м, перепад 395 м, средний градиент 5,2%, максимальный градиент 10%. Это первый подъем 2-й категории на Тур де Франс-2017.


   Преодолев вершину Кот-де-Вири, гонщики отправятся на северо-запад и на 164 км маршрута окажутся у подножия подъёма 1-й категории Монт де ла Комб де Лезьа Де Молин (Montee de la Combe de Laisia Les Molunes) протяжённость 11.7 км, 447-1202 м, перепад 755 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 12%.


Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 8 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 8 этап


Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 8 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 8 этап


   Вершина подъёма расположена за 12 км до финиша этапа на Станции Де Русcе (Station Des Rousses, департамент Юра, регион Бургундия - Франш-Конте). Окончание этапа напоминает 20-й этап Джиро д'Италия-2017.   


09.07. Воскресенье. Этап 9: Нантюа - Шамбери, 181.5 км


 Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этап

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этап


   Заключительный этап первой недели французского Гран-тура перед днём отдыха - это первый горный этап 104-го выпуска Тур де Франс и самый "урожайный" горный этап Тур де Франс-2017 в зачёте гороховой майки, так как участники будут преодолевать три подъёма высшей категории.


   Набор высоты составит 4400 м. Скорее всего, этап разделится на две части -  отрыв уедет бороться за победу на этапе и собирать горные очки, а генеральщики станут следить друг за другом и основные действия начнут ближе к финишу на подъёме и спуске с Мон дю Ша (Mont du Chat).


   Со старта в Нантюа (Nantua, департамент Эн, регион Овернь - Рона - Альпы) гонщики начнут преодолевать связку подъёмов 2-й и 3-й категории.


   Сначала Кот дэ Нейроль (Cote des Neyrolles), 2-й категория, протяжённость 3.2 км, 595-825 м, перепад 230 м, средний градиент 7,2%, максимальный градиент 14%.


   Затем Коль де Берантен (Col de Berentin), 3-й категория, протяжённость 4.1 км, 894-1144 м, перепад 250 м, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 11%. Таким образом, на первых 11 км маршрута 9-го этапа гонщики поднимутся с отметки 593 м до 1144 м.


   После 7 км тягуна и 17-километрового скоростного спуска участники подойдут к подножию подъёма Кот де Франклан (Cote de Franclens), 3-й категория, протяжённость 2.4 км, 340-484 м, перепад 144 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 10%.


   На 57 км начнётся прохождение подъёма высшей категории Коль де ла Биш (Круа де Фамбан) (Col de la Biche (Croix de Famban), протяжённость 10.5 км, 369-1316 м, перепад 947 м, средний градиент 9%, максимальный градиент 16%. Первый подъем высшей категории на Тур де Франс-2017.


Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этап


   Спуск с многочисленными поворотами подведёт к подножию подъёма высшей категории Гран Коломбье (Grand Colombier), протяжённость 8.5 км, 652-1501 м, перепад 849 м, средний градиент 9.5%, максимальный градиент 22%. Вершина подъёма расположена на середине маршрута этапа.


   В последний раз Коломьбе присутствовал на Тур де Франс в прошлом году, первым вершину тогда прошёл Рафал Майка.


   После 15 км скоростного спуска, по той же дороге, что и в прошлом году, и после 22 км по равнине вдоль берега Роны гонщики, разыграв промежуточный спринт, начнут преодолевать подъем 4-й категория Кот де Жонгё (Cote de Jongieux), протяжённость 3.9 км, 250-414 м, перепад 164 м, средний градиент 4.2%, максимальный градиент 9%.

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этап


   После спуска с Кот де Жонгё начнётся подъем до вершины Мон дю Ша. Сначала 6 км с набором высоты в 300 м, короткий спуск и гонщики окажутся у подножия подъёма высшей категории Мон дю Ша (Mont du Chat), протяжённость 8.7 км, 606-1504 м, перепад 849 м, средний градиент 10.3%, максимальный градиент 15%.


   Вершина подъёма расположена за 26 км до финиша этапа, половина из которых скоростной спуск с многочисленными поворотами. Наблюдать этот подъем можно было на недавно завершившемся Критериуме Дофине-2017.

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этап


Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 9 этап


   Завершив спуск и преодолев небольшой подъем, гонщики поедут заключительные 10 км первой недели Тур де Франс-2017 по равнине с многочисленными поворотами и круговыми развязками до финиша в Шамбери (Chambéry, административный центр департамента Савойи, регион Овернь - Рона - Альпы). Финиш -  в тягун с градиентом в районе 2-3%.


10.07. Понедельник. День отдыха: Дордонь


1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Bjoern

    26 июня 2017 07:30 | Регистрация: 12.07.2014

    Для Порта 13-й этап будет моментом истины

  2. RVL

    26 июня 2017 10:39 | Регистрация: 30.08.2012

     

    буду надеяться, что горки выходного дня не позволят себя заколхозить...

    и интрига закрутится уже на первой неделе

    в этом большой плюс маршрута. так же короткие разделки заставят шевелиться в горах

    1. Berdok

      26 июня 2017 15:12 | Регистрация: 21.01.2011

      по мне так не типичный Тур

      1. RVL

        26 июня 2017 15:32 | Регистрация: 30.08.2012

        то что было до того, на это не совсем похоже. набор участников и маршрут , надеюсь не разочаруют...
        предыдущие туры были скучноваты, то Джиро, то Вуэльта были значительно веселее!

  3. смотрю вело давно

    26 июня 2017 11:42 | Регистрация: 28.05.2015

    я думаю для всех будет решающим 13-й этап в пятницу))

  4. Meilleur

    26 июня 2017 14:41 | Регистрация: 15.07.2011

    Цитата: Bjoern
    Для Порта 13-й этап будет моментом истины

    Интересно чему научил пелотон вуэльтовский этап до Formigal. Фрума он, наверняка, чему-то научил. Не ожидаю фулл-экшн на на 12-м и 13-м этапах одновременно. Где-то пойдут очень осторожно.

  5. svan

    26 июня 2017 15:50 | Регистрация: 9.07.2016

    Что то горок маловато, особенно финишных (. Кртитериум был покруче ).

    1. RVL

      26 июня 2017 19:14 | Регистрация: 30.08.2012

      тут же размен идет..горки на разделки.
      так шта зрелищности, по итогу должно быть больше

    2. motte

      26 июня 2017 23:04 | Регистрация: 4.07.2011

      Критериум всегда запредельный в большинстве своем
      Тут другое, разделка в Марселе грамотрно выбрана, как и все горные этапы, подойдут ли к ней генералы кучно, как былотна прошедшей Джиро или нет?
      Достаточно интересно

  6. veloliveuser

    26 июня 2017 16:41 | Регистрация: 2.09.2012

    маршруты покороче, равнинных этапов побольше, есть финиши после пиков -

    интересно, на кого составляли этот тур?

    кого захотели добавть в конкуренты супер-генеральщикам?

     

  7. sstasuk

    26 июня 2017 18:03 | Регистрация: 9.03.2011

    по мне так тур с прицелом на массовые катания в отрывы за победами.

    а победит Фрум если не случиться форс мажора.

    болею за, а не против
  8. error

    26 июня 2017 20:12 | Регистрация: 20.05.2010

    Грамотно расставлено оргами по горам, а не все на 3-ю неделю, которую обычно все ждут типо "это фигня все решится на 3 неделе". Телеграф с Галибье прикольная картинка, всегда впечатляет.

    Конечно первым сделают Фрума его еще 8 потенциальных генеральщиков в составе Ская + волшебные кенийские паразиты.

    Но будем посмотреть. Согласен для отрывов сказочный маршрут. 

  9. Camel

    26 июня 2017 20:19 | Регистрация: 29.01.2017

    Тур, на мой взгляд, выглядит каким-то беззубым. Интригу на этапах с хорошими горами отнимают спуски, слишком много спринтерских этапов, что дает возможность предположить, что и в этом году зеленую майку заберет Саган практически без борьбы. Более того, эти длинные спринтерские этапы - почти 100%-ный колхоз.

  10. sixpack

    26 июня 2017 20:34 | Регистрация: 20.11.2012

    уменьшение числа финишей в гору и разделок давно напрашивалось. Впрочем, результат может быть разным. Могут все нафиг заколхозить :-)

  11. Student

    26 июня 2017 21:23 | Регистрация: 1.10.2012

    Как по мне сбалансированный маршрут, может финишей в гору и не так много, но и проходных этапов не очень, кто захочет, тот всегда найдёт время и место.

  12. VeloVelo

    26 июня 2017 23:53 | Регистрация: 4.07.2013

    Наконец-то на ТДФ Интересный и сбалансированный маршрут за последние 3 года.
    Оргам зачет.



    Цитата: error
    Грамотно расставлено оргами по горам, а не все на 3-ю неделю, которую обычно все ждут типо "это фигня все решится на 3 неделе".

    Подписываюсь.



    Цитата: Student
    Как по мне сбалансированный маршрут, может финишей в гору и не так много, но и проходных этапов не очень, кто захочет, тот всегда найдёт время и место.

    Подписываюсь.

  13. Meilleur

    27 июня 2017 09:04 | Регистрация: 15.07.2011

    В Турах 2013-2016 было по больших 5 горных финишей. Это больше, чем на Джиро в эти же годы, хотя по инерции лет принято считать, что Джиро все равно якобы сложнее. Так что действительно почему не сменить курс и не попробовать такой маршрут. А от того 3 финиша, 5, или же финиш сразу после спуска с HC, основные действующие лица никак не изменятся. )

  14. rude_rider

    27 июня 2017 12:14 | Регистрация: 27.07.2011

    наличие горных финишей иногда превращает даже эпический этап в обыкновенный колхоз такое мы часто видели.

    а вот финиши под гору провоцирую на атаки ранние..

    хотя тоже не айс..превращается в лотерею упадет или нет

     

    теперь у нас все супер даунхилщики начиная с Фрума заканчивая Барде

     

    будем смотреть как будут выигравать тур на спусках и равнинах.

  15. Meilleur

    27 июня 2017 13:16 | Регистрация: 15.07.2011

    Цитата: rude_rider
    наличие горных финишей иногда превращает даже эпический этап в обыкновенный колхоз такое мы часто видели.
    а вот финиши под гору провоцирую на атаки ранние..
    хотя тоже не айс..превращается в лотерею упадет или нет
     
    теперь у нас все супер даунхилщики начиная с Фрума заканчивая Барде
     
    будем смотреть как будут выигравать тур на спусках и равнинах.

    Но при этом сложнее и селективнее этапов все равно нет.

  16. Гонщик

    27 июня 2017 18:57 | Регистрация: 28.05.2017

    какой-то откровенно слабый рельеф для Тура , горных финишей оч мало + коротенькие разделки как на недельках , общий километраж сокращают , осталось ещё лимит побольше сделать , чтобы профи катались в своё удовольствие оставив разборку на последний километр .

  17. Sezar

    27 июня 2017 20:54 | Регистрация: 3.07.2011

    Двойственное впечатление от маршрута. 2/3 маршрута просто безыдейно ужасны- сиди жди финиша или завала. Зато остальное-восхитительно интересно! Самые кмк тяжелые горы Тура в этом десятилетии... есть где разгуляться таким "стервятникам" как Ару-контролировать гонку будет непросто.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 23 июня 2019

Tour de Suisse

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли вам Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE