Ваут ван Арт сохранил жёлтую майку, Примож Роглич проиграл две минуты на брусчатке 5 этапа Тур де Франс-2022

 

 

  Хотя на 5-м этапе Тур де Франс-2022 с прохождением 11 секторов брусчатки Ваут ван Арт защитил жёлтую майку лидера, один из капитанов команды Jumbo-Visma – Примож Роглич проиграл две минуты после падения за 35 км до финиша. 32-летнему словенскому гонщику пришлось на ходу самому вправлять плечо, которое он вывихнул, упав на повороте.  

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

Photo ©A.S.O. / C.Lopez и © A.S.O. / Pauline Ballet

 

  Ваут ван Арт также не избежал падения, и, в отличие от товарища по команде, без негативных последствий. Бельгийский гонщик, удерживающий майку лидера со второго этапа, упал за 100 км до финиша ещё до начала секторов брусчатки, но вернулся в пелотон с помощью Стевена Крёйсвейка. Когда он возвращался в группу, то едва избежал столкновения с техничкой команды DSM.

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

 

  А затем ему самому пришлось ждать ещё одного капитана команды Jumbo-Visma, призёра французского Гранд-тура прошлого года Йонаса Вингегора, который проколол колесо, а затем дважды менял велосипед. Благодаря Вауту ван Арту Вингегор не потерял время относительно соперников по общему зачёту. Серебряный призёр чемпионата мира в разделке, Ваут ван Арт привёз своего товарища по команде в группу, где были основные соперники, за 8 км до финиша.

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

  

  Ваут ван Арт: «Такой нервный день как сегодня, тоже часть Тур де Франс. Мне совсем не понравилось ехать в первых рядах пелотона. Считаю, дороги были очень опасными, мы проезжали через многочисленные городки, где были сужения и дорожная фурнитура. Рисковать не хотел, решил переждать позади, а потом уже выйти в голову группы. Но когда начал подвигаться вперёд, потерял равновесие и упал, испугался, и, что важнее, потерял уверенность на брусчатке.

 

  Потом это происшествие с техничкой DSM. Я был немного сбит с толку после первого падения, поэтому слишком поздно затормозил. Немного потерял концентрацию, был ошеломлён. В тот момент, когда разговаривал со Стевеном, техничка DSM впереди меня затормозила. Было довольно пугающе. Я оказался всего в сантиметрах от серьёзного повреждения.

 

 К сожалению, это оказалась не единственная неудача для нашей команды. Сегодня был полный хаос. А так как весь день пришлось догонять, подвёл товарищей по команде. Но даже в пылу гонки надо пробовать изменить настрой.

 

  Вчера мы боролись впереди, а сегодня нам пришлось бороться позади. Горжусь боевым духом команды. Не ожидал, что удержу жёлтую майку. Вообще о ней не думал весь этап. Мы с Кристофом Лапортом оставались с Йонасом. Думаю, отлично справились. Это был настоящий триллер, но не тот, на который мы надеялись.

 

  Мы рады, что Йонас не так много потерял в общем  зачёте. Горжусь тем, как все ребята в команде посвятили себя погоне. В финале у меня не осталось сил в ногах.

 

Приятно, что ещё на день удержал жёлтую майку лидера и смогу наслаждаться ею завтра в Бельгии.

 

  Приможу не повезло больше. Я не видел, что произошло. Мы не знали, что с ним случилось, за 15 минут столько всего произошло, было трудно всё заметить.

 

  Самое главное, что физически он в порядке. Мы ещё в гонке. Такой день как сегодня нужно просто преодолеть. Посмотрим, чего сможем добиться в горах с такой сильной командой».

 

  Йонас Вингегор: «Я врезался в другого гонщика, что-то случилось с цепью. Она застряла. Сейчас думаю, что надо было просто остановиться и попробовать ещё вытащить, но это гонка, я нервничал. Потерял всего 15 секунд, так что, думаю, могу быть доволен, учитывая, как всё выглядело в какой-то момент гонки».

 

Неудачи команды Jumbo-Visma на 5-м этапе Тур де Франс-2022

 

  Примож Роглич: «Рад, что смог продолжить гонку. Мне пришлось сесть и вправить плечо. Это было мучительно, но я знаю, как действовать в такой ситуации. Полностью выложился в погоне за группой. Не могу винить ни себя, ни команду. Надеюсь, быстро восстановлюсь. Мы продолжим идти к нашим целям».

 

  Гриша Нирманн, спортивный директор команды: «Не лучший для нас день. Началось с падения Ваута, из-за чего подъезд к брусчатке получился не оптимальным. Потом у Йонаса возникли механические проблемы. Замена велосипеда прошла не так, как планировалось, но, к сожалению, мы не могли поменять его. И когда мы немного восстановились после этих неудач, ещё хуже вышло с Приможем, когда он упал через тюк сена и вылетел на дорогу. Из-за физического дискомфорта ему понадобилось время, чтобы продолжать. Конечно, невозможно побеждать везде, но, понятно, что мы не можем быть довольны таким итогом».

 

Результаты 5 этапа Тур де Франс-2022

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники