Адам Йейтс, Тадей Погачар, Сэм Беннетт, Грег Ван Авермат, Нельсон Паулесс, Николас Роч о 6-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

  6-й этап Тур де Франс-2020 завершился победой казахстанского гонщика команды Astana  Алексея Луценко, атаковавшего из отрыва дня. Он первым прошёл впервые представленный в маршруте Тур де Франс подъём 1-й категории Коль де ла Люзетт (Col de la Lusette), где взял бонусную премию.

 

 

Photo ©A.S.O./Pauline Ballet

 

  Атаки желающих попасть в отрыв дня начались сразу после старта. В отрыв уехали восемь гонщиков, но на финальном подъёме лишь трое кроме победителя удержали преимущество и финишировали перед пелотоном – Хесус Эррада (Cofidis), Грег Ван Авермат (CCC) и Нельсон Паулесс (EF Pro Cycling). Проредившийся пелотон, в котором находились все основные претенденты на борьбу за общий зачёт, финишировал почти через 3 минуты после Алексея Луценко.

 

 

  Адам Йейтс (Mitchelton-Scott) сохранил жёлтую майку лидера. Тадей Погачар (UAE Team Emirates), которому пришлось догонять пелотон после прокола за 13 км до финиша,  удержал белую майку лучшего молодого гонщика. Сэм Беннетт (Deceuninck-Quick Step) поборолся за очки на промежуточном спринте, где был первым из пелотона и сохранил на плечах зелёную майку. Бенуа Коснефруа (AG2R La Mondiale) продолжает лидировать в горной классификации.

 

 

 

  Адам Йейтс (Mitchelton-Scott): «День в жёлтой майке получился отличным, думаю, мы вполне контролировали ситуацию. Уехал сильный отрыв, в который сегодня многие хотели отобраться. Почти весь этап до подъёмов ехали по равнине, поэтому следить за разрывом было довольно трудно, но мы хорошо справились. В финале со мной остались Микель и Эстебан, так что итог отличный.

 

  Так как отрыв создал просвет и забрал все почти все бонусы, поэтому остальным незачем было атаковать. Финальный подъём тоже не был слишком крутым, и на нём требовалось приложить много сил, чтобы набрать несколько секунд. Поэтому все берегли силы.

 

  Как я говорил вчера, ситуация странная, но мы сегодня хорошо проехали, проявили уважение к майке. Я всё ещё хочу выиграть этап, это наша цель. Но довольно трудно потерять время, когда ты лидер. Поэтому, думаю, теперь станем действовать по ситуации, день за днём, и посмотрим, что получится.

Завтра спринтерский этап, потом два очень трудных этапа, подъёмы которых я знаю довольно хорошо. Будет тяжело, но у нас сильная команда не только для равнинных, но и для горных этапов. С нетерпением жду эти этапы».

 

  Тадей Погачар (UAE Team Emirates): «Этап оказался труднее, чем я ожидал. Но так чувствовал ещё и потому, что пришлось остановиться из-за прокола перед последним подъёмом. Команда действовала быстро, Поланц вернулся и подождал меня, так что я не потратил слишком много сил. Видя финишную черту, попробовал спринтовать, чтобы попасть в топ-10, но меня заперли в коробочку.

 

  Это такое великолепное ощущение – выступать с лучшими гонщиками мира на Тур де Франс. У меня хорошая форма, но поеду гонку день за днём».

 

  Сэм Беннетт (Deceuninck-Quick Step): «Ехать в зелёной майке сегодня было потрясающе. Люди мне аплодировали, слышал, как выкрикивали моё имя. Меня прекрасно поддерживали. Перед стартом Тура майка не была моей целью, но носить её для меня огромная честь. Я знаю, что до Парижа ещё далеко, и чтобы завоевать эту майку, надо много работать, но буду смотреть по ходу гонки, что получается».

 

  Грег Ван Авермат (CCC): «Подумал, что сегодня подходящий этап, чтобы что-то попробовать. Я был близко в генеральной классификации, поэтому просто выдал всё, что мог в начале подъёма. Было супертяжело, и мы очень много работали в отрыве. Я просто использовал шанс, отдал все силы, но Алексей Луценко был очень силён, особенно на крутой части. А я на этом участке не смог найти ритм, догнать его было трудно.

 

  В этих местах я был во время отдыха, поэтому знал, какой это подъём. Знал, что если выживу на крутой части, то могу хорошо пройти гору. Было приятно ехать в отрыве. То, как в него отбирались и какие гонщики, ничего не давалось просто так. Это был один из сильнейших отрывов, в которые я когда-либо уезжал. А на таком финише негде останавливаться, всё время надо продолжать продавливать. Мы набрали небольшое преимущество над генеральщиками, потому что они выжидали, так как на таком подъёме им не сделать больших разрывов.

 

  Когда я увидел Луценко, Эрраду и Роча, то понял, что легко не будет, но когда отрыв уезжает задолго до финиша, это совсем другое. Я просто старался изо всех сил.

 

  Доволен, потому что выиграл сильнейший, а я нигде не ошибся. С этим проблем нет. Я знал, что если выживу на подъёме 1-й категории, то у меня есть шанс на победу. Эту карту я разыгрывал. Надеялся, когда разрыв достигал шести минут, потому что всегда хочется максимально воспользоваться преимуществом».

 

 Нельсон Паулесс (EF Pro Cycling): «С самого начала этапа было невероятно трудно. Все в этом отрыве могли задавать огромный темп на равнине. Даже скорость, на которой ехали, была потрясающей. Не часто видишь ребят, которые держат выше 40 км/ч так долго.  После того, как сформировался отрыв и поехали ровно, я был доволен, потому что почти все были выше меня, так что я мог прятаться за ними. Например, сидел за Даниэлем Оссом или Грегом Ван Аверматом, просто старался спрятаться за этими ребятами.

 

  Думаю, я выбрал верный момент для атаки, на крутой части, где моё ускорение почти не помогало тем, кто находился позади. В итоге я просто рад, что ехал в атакующем стиле, думаю, весь этот опыт пойдёт в копилку на будущее. Возможно, однажды я буду достаточно силён, чтобы удержаться и атаковать, как сегодня».

 

  Николас Роч (Sunweb) получил награду как самый атакующий гонщик: «Луценко в отрыве был сильнейшим. Впервые я сказал по радио, что надо ехать за Луценко. И я не ошибся. Мне дорого стоило изменение ритма - после равнины, по которой ехали весь день, начались ускорения на подъёме. Жаль, потому что до этого моя тактика была правильной.

 

  Томас Де Гендт первым атаковал со старта. Это все приняли во внимание, поэтому я ждал встречных атак. Реми Каванья переложился с Грегом Ван Аверматом, и тогда я подумал, что это уже хорошо. Потом увидел, какого уровня гонщики подъезжают к нам, понял, что сформируется сильная группа гонщиков мирового уровня. И я знал, что мы хорошо сработаемся.

 

  Коль-де-ла-Лузетт  - подъём, который бьёт по ногам, как альпийские горы. Это настоящий подъём Тур де Франс – выматывающий, его тяжело и больно проходить.

 

  Я не удивлён, что генеральщики оставались в одной группе. Поэтому я и поехал в отрыв. Я подумал, что так и будет. Знал, что сегодня отрыв может уехать. А вот в выходные в Пиренеях борьба пойдёт больше между лидерами гонки».

 

Результаты 6 этапа Тур де Франс-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Roscomsport

    4 сентября 2020 04:51 | Регистрация: 21.01.2018

    Николас Роч врать не бедет: "Луценко в отрыве был сильнейшим" 

  2. Murat

    4 сентября 2020 06:23 | Регистрация: 29.05.2016

    Все гонщики Мирового уровня вчерашнего отрыва очень уважительно отозвались об Алексее Луценко думаю все любители велоспорта рады этому. Поздравляю нашего спортсмена.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

23 -29 августа 2025

Tour de l'Avenir

31 августа 2025

Bretagne Classic - Ouest-France

12 сентября 2025

Grand Prix Cycliste de Quebec

14 сентября 2025

Grand Prix Cycliste de Montreal

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2025?

Комментарии

  • kabachok
    Стартовый протокол разделки на ... (1)
    kabachok-Фото

    и снова финишировать будут в сумерках - это такая фишка для ТТТ на Вуэльте?

  • Coolvic
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    Coolvic-Фото

    А я вот тоже согласен с vitali. Если у тебя такая команда, которую собрали везти тебя 3 недели в горах, а у другого заточена под ТТТ, значит ты легко в этих горах все отыграешь? Мне бы тоже хотелось ТТТ километров 50 хотя бы и неудачники ТТТ пусть отыгрываются в горах.

  • qwinter
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    qwinter-Фото
    Ну какие висма и уае? Их даже в тройке не будет.
  • Pugachev
    Вуэльта Испании-2025. Результа ... (14)
    Pugachev-Фото

    Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" победителя этапа после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!

  • pac1ent
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    pac1ent-Фото
    Visma возьмет этап, разрывы на такой трассе будут минимальные между лидерами.
  • MVDP
    Вуэльта Испании-2025. Результа ... (14)
    MVDP-Фото
    Вдобавок рановато они с Планкартом вышли, метров 500 были впереди.
  • JetRevel
    Трансферные новости пелотона 2 ... (35)
    JetRevel-Фото

    Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.

     

     

     

  • rude_rider
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    rude_rider-Фото

    по идеи арабы должны забирать майку после этого этапа..дадут интересно кому испанцу или португальцу

  • Виктор Сироткин
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    Виктор Сироткин-Фото
    Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.
  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Результа ... (14)
    VeloVelo-Фото

    Нет, там реально сил не было у Филипсена. Посмотрите повтор. 
    Будь он в силе, не оставил бы шансов никому. Уж Тёрнеру точно.

    Тёрнер Браво! Проехал через весь этот тяжелейший этап и сумел отфинишировать!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники