Майкл Мэттьюс ставит целью победу на этапе Тур де Франс-2019

 

 

  Майкл Мэттьюс признался, что в день отдыха, обсудив с командой, решил отказаться от борьбы за зелёную майку Тур де Франс-2019. 28-летний австралийский гонщик команды Sunweb планирует бороться за этапы из отрывов. Поэтому на 11-м этапе он уступил лидеру очковой классификации Петеру Сагану (Bora-hansgrohe) две позиции,  не став бороться ни на промежуточном спринте, не в общем спринте на финише. В очковой классификации Майкл Мэттьюс теперь идёт на 4-й строчке, уступая Петеру Сагану 90 очков.

 

В финишном спринте команда сделала ставку на Сеса Бола, дебютанта Тур де Франс, который занял на 11-м этапе 8-е место.

 

 

 

   Майкл Мэттьюс (Sunweb): «В день отдыха мы решили, что я нахожусь слишком близко к зелёной майке по очкам, чтобы продолжать бороться в общих спринтах. Поэтому мы поменялись ролями, дали шанс Сесу Болу. Этап был коротким, подходил ему чуть лучше, чем мне. Сработало довольно хорошо. Я проиграл несколько очков Петеру Сагану на промежуточном спринте и в финале. Так что теперь я вне борьбы за зелёную майку и смогу побороться за победу на этапах и в отрывах.

 

  Команда не хотела, чтобы я боролся за зелёную майку, нам нужны победы на этапах. Но мне не удавалось отказаться от этой цели так легко. Все хотели видеть борьбу за майку между мной и Саганом до самого Парижа. Но, к сожалению, на первой неделе я не лучшим образом выступил в спринтах, оказывался слишком далеко. Теперь наша ситуация такая – поддерживать Сеса в спринте, делать для него всё, что в наших силах».

 

  Петер Саган: «Я понял так, что Майкл Мэттьюс решил отказаться от борьбы за зелёную майку. Его приоритет – победа на этапе, и так у него будет больше шансов отобраться в отрыв. Если бы он был слишком близко ко мне в этой классификации, я бы не позволил ему легко уехать».

 

  Сес Бол: «Я застрял в завале, пришлось менять колесо, но у меня было много времени, чтобы успеть вернуться. Чед Хага мне помог. План был в том, чтобы сберечь энергию на небольших некатегорийных подъёмах и догнать на спуске. Мы оказались немного позади всего за 2 км до финиша, что стоило мне массы сил. Поэтому спринт начал не с идеальной позиции. Я сфокусировался на круговой развязке за 500 м до финиша, подвинулся вперёд на несколько позиций, но ребята впереди уже были вне досягаемости».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. SVS

    17 июля 2019 21:25 | Регистрация: 26.04.2017

    С одной стороны - рад за Сагана, ему меньше конкуренции. С другой стороны - меньше конкуренции = меньше интереса :(.

  2. paziz

    17 июля 2019 21:33 | Регистрация: 10.02.2018

    Там в тексте наверное опечатка "В день отдыха мы решили, что я нахожусь слишком близко к зелёной майке по очкам, чтобы продолжать бороться в общих спринтах"

    1. Velolive-Team

      17 июля 2019 23:05 | Регистрация: 11.01.2010

      в оригинале: ""It was decided on the rest day, yesterday, that we were too close on the green jersey points to continue going for bunch sprints..."

  3. tds

    18 июля 2019 08:10 | Регистрация: 9.03.2019

    Думал, что майка сама ему на плечи ляжет, как в прошлый раз, когда Сагана домой отправили!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники