Петер Саган: «Счастлив быть в зелёной майке»

 

 

  29-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган облачился в зелёную майку лучшего в очковой классификации после 3 этапа Тур де Франс-2019 уже не формально, «по наследству» от лидера общего зачёта, а поднявшись на первую строчку классификации. Он был вторым из пелотона на промежуточном спринте, где взял 9 очков, а затем финишировал пятым, получив ещё 17 очков. Это позволило Петеру Сагану возглавить очковую классификацию с преимуществом в 17 очков над Майклом Мэттьюсом (Sunweb).

 

  Photo © BORA - hansgrohe / Bettiniphoto & VeloImages

 

 

  Петер Саган: «Сегодня чувствовал себя хорошо. Счастлив быть в зелёной майке, не жалуюсь, что не выиграл этап. Всё в порядке. Один день хороший, следующий может быть плохим. Я не падал, финишировал пятым. Теперь постараюсь сохранить майку, хочу её сохранить.

 

  Жулиан был силён. Я думал, он сбережёт силы для последнего подъёма, но он атаковал нас, удивил всех. Он хорошо проехал гонку.

 

  Сегодня был очень тяжёлый этап, 215 км, которые с самого старта ехали на очень высокой скорости. Плюс четыре категорийных подъёма. Последние два были очень тяжёлыми, а финишную рампу, хотя и без категории, после долгого дня в седле тоже было трудно преодолеть».

 

  Энрико Пойтштке, спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Как и ожидалось, финал оказался очень трудным. Мы надеялись выиграть с Петером, но в конце он был пятым. Тем не менее, считаю, что день для команды прошёл хорошо. Петер взял зелёную майку, а наши генеральщики держались впереди на хорошей позиции, не потеряли время относительно главных соперников, что очень важно.

 

  Сегодня у Максимилиана Шахманна была свободная роль, он мог воспользоваться шансом в финале, но Алафилипп оказался слишком сильным. Наша стратегия состояла в том, чтобы ждать Петера и нацелиться на спринт. Но единственным способом бороться за победу сегодня  - ехать за Алафилиппом, когда он атаковал, а это было невозможно».

 

Результаты 3 этапа Тур де Франс-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Hammill

    9 июля 2019 05:23 | Регистрация: 11.02.2017

    Ну надеюсь, теперь до Парижа довезёт не снимая, если ничего не случится. 

    Мне кажется, Саган как классик изначально был переоценён. Вот его истинное назначение - за счёт своего универсализма штамповать зелёные майки ТдФ.

  2. veloster

    9 июля 2019 07:26 | Регистрация: 4.01.2018

    Цитата: Hammill

    Мне кажется, Саган как классик изначально был переоценён. 

    Весьма ценное замечание про победителя Рубэ, Фландрии и еще до кучи всяких классик.

    1. Hammill

      9 июля 2019 07:52 | Регистрация: 11.02.2017

      Кучи второстепенных классик всё же. При том, что ему пророчили будущее Боонена и Канчеллары, а по факту участвуя каждый год с 2011 (т.е. уже 9 раз) в МСР, казалось бы идеальной для него гонке, он так её и не взял (привет от Фрейре). Два монумента за столько лет при его то распиаренном потенциале как классика - хорошее конечно достижение, но на Тома пока не тянет, увы.

  3. Alya

    9 июля 2019 08:10 | Регистрация: 6.08.2016

    Просыпаюсь утром - в вацапе сообщение - мы у сагана взяли автограф для тебя и подарили ему значок Обгоняйки)) И фотки.
    Сижу ржу. 
     

    https://fvsrt.blogspot.com/ Про Закарина и федерацию
  4. Серафим

    9 июля 2019 08:43 | Регистрация: 4.08.2018

      Даже если считать его специалистом только по спринтерским майкам ( одним из лучших), то уже это тоже неплохо.

      Люди склонны выдавать авансы иногда, исходя из собственных желаний, а потом разочаровываться.  Например, Боонен тоже никогда не выигрывал МСР, а Госс и Циолек выигрывали ( не великие, прямо скажем, и где они ).

      А Саган вчера, к примеру, бросил явно работать на финише. Посчитал, что нет смысла рвать за второе место и тратить сейчас силы. И очки посчитал, как бухгалтер. Да, ездит сейчас по другому, расчетливо. Нет ломовой силы, а майку на 90 % выиграет.

       

  5. Гонщик

    9 июля 2019 21:08 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Hammill
    Кучи второстепенных классик всё же. При том, что ему пророчили будущее Боонена и Канчеллары, а по факту участвуя каждый год с 2011 (т.е. уже 9 раз) в МСР, казалось бы идеальной для него гонке, он так её и не взял (привет от Фрейре). Два монумента за столько лет при его то распиаренном потенциале как классика - хорошее конечно достижение, но на Тома пока не тянет, увы.
    сколько выиграл Саган и ещё выиграет , Бонену и не снилось , сейчас у него конечно спад , но даст ещё жару .

    1. Hammill

      10 июля 2019 05:35 | Регистрация: 11.02.2017

      По общему число побед - да, Петер превзойдёт, хотя сейчас они фактически равны. По монументам..., ну смотри, у Тома к 29 годам было выиграно 5 из 7 монументов, против всего двух у Сагана. Учитывая, что у Петера с возрастом скорее всего будет садиться финиш, и вряд ли он станет ощутимо выносливее, чего ему в конце на тяжёлых однодневках чаще всего и не достаёт, хотя бывают конечно же и дни, когда он выигрывает с позиции силы и победная Фландрия, и Рубэ тому пример. В общем, я не уверен, что за ближайшие 5-6 лет он наштампует ещё 5 монументов, но 5 Зелёных маек - вполне. Буду рад ошибиться на счёт суперклассик.

       

      П.С. И ты немного не понял. Идёт оценка не того, сколько всего он навыигрывает, а насколько элитным является однодневщиком, что в первую очередь определяется по монументам, а не Омлупам, Е3 и Вевельгемам.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники