Элиа Вивиани, Александр Кристофф, Калеб Юэн, Петер Саган, Жулиан Алафилипп о 4-м этапе Тур де Франс-2019

 

 

  4-й этап Тур де Франс-2019 завершился общим спринтом, победу в котором одержал Элиа Вивиани (Deceuninck-Quick Step). Этап развивался по традиционному сценарию. Сразу после старта пелотон отпустил отрыв  дня, в который уехали Фредерик Бакарт (Frederik Backaert / Wanty-Gobert), Михаэль Шэр (Michael Schar / CCC Team) и Йоанн Оффредо (Yoann Offredo / Wanty-Gobert).   

 

Элиа Вивиани – победитель 4 этапа Тур де Франс-2019

 Photo © Deceuninck - Quick-Step - ©Tim De Waele/ Getty Images - Photo credit: ©Tim De Waele/ Getty Images

 

  Этап не обошёлся без завалов, но все гонщики, попавшие в завалы, вернулись в пелотон и благополучно финишировали на этапе.

 

  Гонщики отрыва дня проехали впереди пелотона более 180 км. За 25 км до финиша первым выпал из отрыва Йоанн Оффредо, а ещё через 9 км на подъёме Кот-де-Марон группа добрала и остальных участников отрыва. Дольше всех сопротивлялся пелотону Михаэль Шэр, но и он вернулся в группу за 16 км до финиша. Лилиан Кальмежан (Lilian Calmejane /Team Total Direct Energie) атаковал и попытался уехать в одиночный отрыв, но ему это не удалось, пелотон видел гонщика и добрал его за 5 км до финиша.

 

  В итоге был разыгран общий спринт. Михаэль Мёркёв возглавлял поезд Deceuninck-Quick Step до последних 500 метров, Максимилиано Ричезе был последним развозящим, доставившим Элиа Вивиани на позицию для спринта за 200 м до финиша. 30-летний итальянский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Элиа Вивиани опередил норвежского гонщика команды UAE Team Emirates Александра Кристоффа и австралийского спринтера команды Lotto Soudal Калеба Юэна.

 

Петер Саган (Bora-hansgrohe) финишировал 4-м и сохранил на плечах зелёную майку лидера.

 

Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step) продолжает возглавлять генеральную классификацию. Ваут ван Арт (Jumbo-Visma) сохранил белую майку лучшего молодолго гонщика, а Тим Велленс (Lotto Soudal) – гороховую майку лучшего в горной классификации.

 

Победа на 4-м этапе Тур де Франс-2019 стала 74-й в карьере Элиа Вивиани, а также ввела его в ряд гонщиков, выигрывавших этапы на всех трёх Гран-турах.

 

Элиа Вивиани – победитель 4 этапа Тур де Франс-2019

 

Элиа Вивиани – победитель 4 этапа Тур де Франс-2019

 

Элиа Вивиани – победитель 4 этапа Тур де Франс-2019

 

Photo © Deceuninck - Quick-Step - ©Tim De Waele/ Getty Images - Photo credit: ©Tim De Waele/ Getty Images

 

 

  Элиа Вивиани: «Эта победа много значит для меня. Просто не могу поверить. Этап Тур де Франс был моей самой главной целью года. Я упустил шанс на 1-м этапе в Брюсселе, но вчера выиграл Жулиан, и это переключило команду. Мои развозящие Михаэль Мёркёв и Макс Ричезе идеально выполнили свою работу. Мне оставалось лишь отфинишировать на последних 180 метрах. 

 

  За километр до финиша чувствовал, что всё идёт идеально, был полностью уверен в себе. Потом, когда Кристофф попытался предвосхитить спринт, поехав справа, но опыт Макса очень помог. Я подождал немного, прежде, чем начать спринт у барьеров.

 

  У меня нет слов, чтобы выразить в полной мере, как горжусь тем, что мне помогает такая невероятная команда. Ив и Дрис много работали, Михаэль и Макс обеспечили идеальный развоз, а Жулиан в жёлтой майке на плечах тянул в финале впереди ради меня. Это особенный момент.

 

  Я не нацеливаюсь на зелёную майку, но постараюсь быть среди разыгрывающих промежуточные спринты там, где рельеф мне подходит, как это было сегодня. Посмотрим, что получится. Точно одно – если все групповые спринты будут такими, как сегодня, я надеюсь их выиграть».

 

  Александр Кристофф (UAE Team Emirates): «Команда великолепно отработала, вывезла меня на идеальную позицию. Во время этапа я не слишком тратил силы, был готов бороться за победу. Но Вивиани был  просто немного быстрее в конце. Я боролся с ним бок о бок, и если бы смог немного добавить, то у меня бы получилось выиграть. Немного разочарован, но горжусь вторым местом и продолжу работать, чтобы добиться победы на этапе».

 

  Калеб Юэн (Lotto Soudal)6 «Конечно, я разочарован, потому что приехал сюда не за третьим местом, а за победой. Два шанса в спринте ушли, но ещё не все. Я рад, что был не так далеко от победы. Ещё немного удачи, и мне удастся выиграть. А удача очень нужна. Нам пришлось выбираться из глубины пелотона. А когда такое происходит за километр до финиша, тратишь слишком много сил, в результате в спринте ноги нет».

 

 

 

  Петер Саган: «Как и ожидалось, этап решился в очень быстром спринтерском финише. Хотя многие сильные спринтеры боролись за победу. Сегодня выиграл сильнейший. Я сомневался, оставаться ли мне на колесе Элиа или нет. У Deceuninck-Quick Step явно лучший развозящий поезд. Спринт сегодня был для чистых спринтеров, или настоящих, если хотите их так назвать. Вчера я боролся с горняками. Было тяжело, и я потратил больше сил, чем спринтеры. Возможно, поэтому сегодня мне этих сил не хватило, но я не волнуюсь. Я занял 4-е место, что позволило мне сохранить зелёную майку. Самое важно для меня – находится впереди, показывать стабильные результаты в спринтах, беречься от неприятностей.  Как я уже говорил, мы будем бороться каждый день до самого Парижа».

 

  Жулиан Алафилипп: «Конечно, этот день был для меня особенным, никогда его не забуду. С самого первого момента, как только проснулся, когда поехал на старт, чувствовал себя так, как никогда не ощущал прежде. Крики публики – это нечто особенное. Сегодня день был не такой как всегда. Весь мир изменился. В пелотоне все радовались за меня. Своё имя слышал сегодня каждые 10 секунд. Трудно объяснить. Я никогда не искал популярности, просто хотел сделать людей счастливыми. Но сегодня нам надо было поработать на Элиа, и такой необычный день завершился его победой на этапе, а я сохранил жёлтую майку. Завтра будет сложнее. Конечно, мы продолжим защищать майку лидера. Не хочу сдаваться».

 

 

Результаты 4 этапа Тур де Франс-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники