Жулиан Алафилипп и Элиа Вивиани – капитаны команды Deceuninck-Quick Step на Тур де Франс-2019

 

 

  27-летний французский гонщик  Жулиан Алафилипп и 30-летний итальянский гонщик Элиа Вивиани возглавят команду Deceuninck-Quick Step на Тур де Франс-2019. Также команда делает ставку на 24-летнего Энрика Маса в общем зачёте, но подчёркивает, что главное для испанского гонщика на его дебютном Тур де Франс – учиться.

 

 В прошлом году Жулиан Алафилипп одержал победы на двух этапах Тур де Франс, а также стал победителем горной классификации. Титул лучшего горного гонщика Большой Петли он будет защищать в этом году.

 

   Элиа Вивиани, который за время работы в команде Quick Step одержал 24 победы, возвращается на Тур де Франс впервые с 2014 года и попробует войти в число гонщиков, одержавших победы на этапах всех трёх Гран-туров. В копилке побед Элиа Вивиани уже есть 8 выигранных этапов Джиро д’Италия и Вуэльты Испании.

 

  Вместе с Жулианом Алафилиппом и Элиа Вивиани на старт Тур де Франс-2019 выйдут: 24-летний датский гонщик Каспер Асгрен, 35-летний бельгийский гонщик Дрис Девенинс, 24-летний испанский гонщик Энрик Мас, 28-летний бельгийский гонщик Ив Лампарт, 34-летний датский гонщик Михаэль Мёркёв и 36-летний аргентинский гонщик Максимилиано Ричезе.

 

 © Deceuninck - Quick-Step - ©Tim De Waele / Getty Images - Photo credit: ©Tim De Waele/ Getty Images

 

  Том  Стилс, спортивный директор команды Deceuninck-Quick Step: «Жулиан в какой-то степени один в поле воин, победитель, который в прошлом году очень зрелищно боролся и выиграл гороховую майку. Он всегда способен преподнести сюрпризы. Даже на первой неделе есть несколько этапов, которые ему подходят. А когда маршрут под него, он – один из лучших в мире, так что в эти дни будем бороться за этапы.

 

  Что касается Элиа Вивиани, надо помнить, что он едет на Тур впервые за несколько лет. Он доказал, что может побеждать на этапах Гран-туров, но это Тур де Франс. Его будет поддерживать вся команда, ему надо не терять спокойствия. Надеемся, что он обеими руками схватится за свой шанс. Возможно, ему будет сложно бороться за зелёную майку, но посмотрим, как пойдёт гонка. Он нацелен бороться за этапы.

 

  Каспер Асгрен впервые поедет Тур де Франс, он будет доместиком, хотя мы знаем, что он способен на большее. Но когда впервые едешь гонку, надо набраться опыта, понять, что и как. Он будет работать на команду, думаем, это лучший для него способ получить опыт. Также он усилит команду в командной гонке на время.

 

  Если говорить о командной разделке, то в ней бесценным гонщиком будет Ив Лампарт, так же, как и в спринтерском развозе. Мы знаем, что на него можно положиться, он всегда выполняет свою работу, он умеет контролировать гонку и будет частью развозящего поезда Элиа.

 

  Михаэль Мёркёв – опытный дорожный капитан, его способность организовывать команду жизненно важна. Он готов поддерживать Вивиани и вместе с Максом они будут двумя последними развозящими в поезде. Максимилиан Ричезе – один из лучших развозящих, эксперт, который вывезет Элиа в финале, если начнётся хаос.

 

  Энрик Мас – наш генеральщик. Но это будет его дебют на Тур де Франс. На Вуэльте Испании он доказал, что способен справляться с трёхнедельной гонкой. Но это Тур, и ему надо учиться. Сложно объяснить особенности этой гонки, когда гонщик в ней не участвовал. На Туре всё сложнее. И ему необходимо это понять. Он должен быть на хорошей позиции даже на равнинных этапах, которые проходят на более высокой скорости и более хаотично, чем в других гонках. К счастью, у нас есть Дрис, на которого можно  полностью положиться. Он станет правой рукой Маса, будет поддерживать его так долго, как только возможно. С его опытом и подготовкой он готов помогать Энрику.

 

  С таким сильным составом команды было очень трудно отобрать восемь участников. Очень жаль, что такой гонщик как Филипп Жильбер должен пропустить Тур де Франс. Но мы считаем, что собрали очень сбалансированный состав. У нас три лидера, которые будут бороться за победы на этапах, а также за результат в общем зачёте.

 

  Нелегко было создать разноплановый состав, но с этой командой и опытом, накопленным нами, мы можем далеко пойти на многих этапах. Мы – бельгийская команда с бельгийскими спонсорами, и наша  важная цель – командная гонка на время, которая пройдёт на территории Бельгии. У нас такой состав, который сможет хорошо выступить в командной разделке».

 

 

Состав команды Deceuninck-Quick Step на Тур де Франс-2019:

 

 

Julian Alaphilippe, (Франция)

Kasper Asgreen, (Дания)

Dries Devenyns, (Бельгия)

Yves Lampaert, (Бельгия)

Enric Mas, (Испания)

Michael Morkov, (Дания)

Maximiliano Richeze, (Аргентина)

Elia Viviani, (Италия)

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Meridale

    26 июня 2019 22:46 | Регистрация: 6.10.2013

    А Жильбера куда дели...

    1. ironharley

      27 июня 2019 12:13 | Регистрация: 17.08.2017

      и де Клерка зря не взяли

  2. Goth13

    27 июня 2019 09:41 | Регистрация: 10.05.2015

    Алафилип за гороховой майкой, Вивиани за зеленой.
    Если капнет на 3й неделе Берналь то и на белую могут замахнуться с Массом. 
    Нуплохой урожай маек намечается для Квиков.

  3. motte

    27 июня 2019 11:08 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: Meridale
    А Жильбера куда дели...

    Он в шоке, тем более старт в Брюсселе для бкльгийца… своя там кухня. прольется, видимо, свет , что за причина

  4. SportSpirit

    27 июня 2019 13:33 | Регистрация: 4.05.2019

    У Жилбера заканчивается контракт с DQS и похоже продливать его не будут. Видимо поэтому и не везут его на Тур. 

     

    Обкатывают молодых (Асгрен, Мас) и старых удобных по разным причинам грегори (Мерков, Девенинс). 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Student
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (10)
    Student-Фото
    Цитата: flugegeheimen
    оттенок синего изменился не в лучшую сторону. в последние 2 года был такой шикарный насыщенный синий... примерно как у Шальке 04. 
    Та нет, как у Эвертона)
  • Student
    Альберто Контадор о перспектив ... (7)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну допустим уйдет Инеос например.ну надоест олигарху играть в велоспорт и он купит условный Челси.все потом ищи гонцов английских опять уйдут в небытие.
    Это не системный кризис а кризис спонсорства..вот и ищут арабских вложений чтобы закупаться новыми технологиями фармой и тд и тп что бы из горняков делать монстров на разделке а чаще наоборот из качков в горняки.
     
    ведь в до контадоровский период рули американцы теперь где они? или экономика США стала слабой? нет ,просто надоела им тема велоспорта и все.
    А в чем рулили американцы? Было вроде бы всего одна американская команда Гармин, да и топовых гонцов я не при помню, разве что Лайффаймер.

    Цитата: RVL
    причем только Колумбия. а остальные? там парни генетически горные. как эфиопские марафонцы. вот и все. Да и где колумбийские команды? 
    Конта говорит о системном кризисе. Одна Мувистар в ВТ. А Итальянских 0,5...ну типа Бахрейн...
    остальные гонцы (коих побольше колумбийских) и персонал как то безлико размазаны по командам других стран.  

    Ну и во времена контадора была не одна, а две команды и то из страны басков.... А у Италии да было две чисто итальянские.
  • AAA
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (10)
    AAA-Фото
    Удивительно, но на новой форме у Атсаны на груди не так все лаконично.-)))
  • rude_rider
    Альберто Контадор о перспектив ... (7)
    rude_rider-Фото

    ну допустим уйдет Инеос например.ну надоест олигарху играть в велоспорт и он купит условный Челси.все потом ищи гонцов английских опять уйдут в небытие.
    Это не системный кризис а кризис спонсорства..вот и ищут арабских вложений чтобы закупаться новыми технологиями фармой и тд и тп что бы из горняков делать монстров на разделке а чаще наоборот из качков в горняки.

     

    ведь в до контадоровский период рули американцы теперь где они? или экономика США стала слабой? нет ,просто надоела им тема велоспорта и все.

  • RVL
    Альберто Контадор о перспектив ... (7)
    RVL-Фото

    причем только Колумбия. а остальные? там парни генетически горные. как эфиопские марафонцы. вот и все. Да и где колумбийские команды? 

    Конта говорит о системном кризисе. Одна Мувистар в ВТ. А Итальянских 0,5...ну типа Бахрейн...

    остальные гонцы (коих побольше колумбийских) и персонал как то безлико размазаны по командам других стран.  

  • flugegeheimen
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (10)
    flugegeheimen-Фото

    оттенок синего изменился не в лучшую сторону. в последние 2 года был такой шикарный насыщенный синий... примерно как у Шальке 04. 

  • ararat
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (10)
    ararat-Фото
    Цитата: Rokka
    Похоже на комбинезон. Всё же темно синяя форма etixx-quickstep была самой удачной как по мне
    100%
  • Student
    Альберто Контадор о перспектив ... (7)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    творческий кризис временный
     
    иначе как бедная колумбия генерирует столько гонщиков
    Там проще или в наркобизнесс, или в спорт. Испания и Италия, можно на пособие посидеть, немцы все оплатят....
  • Student
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (10)
    Student-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Вот эта реклама спонсоров на груди, рукавах..сзади..так выглядит оляписто.Вот форма INEOS .ASTANA. строго .ничего лишнего. Одна надпись команд и маленький шрифт спонсора. Всё. И тона подобраны в тему. А эти команды.как елки обвешанные игрушками. Или торговые дома рекламами. Отпад.
    Ну сравнение не в тему, все таки Квики больше зависимы от мелких инвесторов, чем те же Астана и Иееос, у них один, но очень большой спонсор)
  • Серафим
    Состоялась презентация состава ... (19)
    Серафим-Фото
    Извините, не знал, что почетный президент федерации Макаров обязан за свои деньги тянуть профессиональный велоспорт в России. А непрофессиональному велоспорту он помогает, насколько я знаю. Сколько у него денег, на что он их тратит, я не знаю. Чужих денег не считаю.
    А за ситуацию в стране лучше у Екимова спросить, раз уж он взялся рулить.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE