Адам Йейтс – капитан команды Mitchelton-SCOTT на Тур де Франс-2019

 

 

  26-летний британский гонщик Адам Йейтс возглавит команду Mitchelton-SCOTT на Тур де Франс-2019. Вместе с ним на старт Большой Петли выйдут: брат-близнец Адама – Саймон Йейтс, 28-летний австралийский гонщик Люк Дабридж, 25-летний австралийский гонщик Джек Хейг, 27-летний австралийский гонщик Майкл Хепберн, 34-летний южноафриканский гонщик Дэрил Импи, 29-летний датский гонщик Крс Юл-Йенсен и 29-летний итальянский гонщик Маттео Трентин.

 

Состав команды Mitchelton-SCOTT на Тур де Франс-2019

 

  Адам Йейтс поедет Тур де Франс в четвёртый раз в карьере, его лучшим результатом в общем зачёте было 4-е место в 2016 году. В прошлом году Адам Йейтс финишировал 29-м, и команда Mitchelton-SCOTT уехала с Тур де Франс без успехов в общем зачёте и без побед на этапах.  

 

  Адам Йейтс: «После Критериума Дофине (прим. – откуда Адам Йейтс сошёл во время 8 этапа) я сумел довольно быстро восстановиться и вернуться к полноценным тренировкам. Чувствую себя хорошо, так что надеюсь, что это был просто небольшая неудача.

 

  В этом году Тур будет трудным, особенно в конце. Перед Дофине я провёл разведку этапов 18, 19 и 20, и когда три таких этапа идут подряд, уверен, это спровоцирует атаки. Но будут и очень коварные этапы, как, например, 6-й до Планш-де-Бель-Фий. Этот подъём  я довольно хорошо знаю с тех пор, как жил во Франции и выступал за CC Etupes. В общем, это очень тяжёлый маршрут.

 

  Несколько лет назад я финишировал 4-м, недалеко от подиума. Не хочу выделять, чего именно хочу достичь, знаю только, что мне хотелось бы выступить лучше, чем раньше. С тем, какая у меня сейчас форма и стабильностью выступлений в сезоне, не вижу причин, почему бы и нет.

 

  У нас суперсильный состав на совершенно разные рельефы. Импи и Трентин смогут воспользоваться шансом на холмистых спринтерских этапах. Потом со мной будут такие большие ребята, как Дабридж, Хепберн и Крис, которые уберегут меня от неприятностей, закроют от ветра на нервных равнинных этапах. Когда мы поедем в горы, Джек и Саймон смогут задавать скорость в случае необходимости. Думаю, у нас отлично сбалансированная команда, которая позволит нам бороться за победу».

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор команды: «Наша первая цель – сделать всё возможное, чтобы Адам Йейтс поднялся на подиум в Париже. Вторая цель – победа на этапе.

 

  У нас отличный состав, который поможет достичь этих целей. Чтобы получить результат в генеральной классификации, нужна команда, на силу которой генеральщик может положиться. Если мы сможем помогать Адаму как помогали Саймону на Джиро, это лишь увеличит шансы Адама на высокий результат.

 

  На горном фронте у нас есть супердоместик Саймон Йейтс. Его первейшая задача – быть рядом с братом Адамом, чтобы помогать ему так же, как Адам поддерживал его на Вуэльте Испании в прошлом году.

 

  Такую же роль будет выполнять Джек Хейг, чей талант горняка становится всё более ценным в критические моменты гонок. Вместе с нашей командой он проехал несколько Гран-туров, но впервые поедет Тур де Франс. Для него это большой шанс, чтобы получить опыт выступления на величайшей гонке.

Дэрил Импи будет нашим дорожным капитаном. Он самый возрастной и опытный гонщик команды, знает не понаслышке и Тур де Франс, и то, как действует наша команда. Я очень верю в него, его способность принимать решения. Помимо того, что он отличный товарищ по команде. он также вносил вклад во многие успехи команды на протяжении нескольких лет. Он гонщик, который может использовать шанс для победы на этапе.

 

  Маттео присоединился к команде, чтобы иметь возможность бороться за победы на этапах Гран-туров. Он очень универсальный гонщик, может хорошо ехать горы, разделку, бороться в спринтах. И он обязательно получит свой шанс во время Тур де Франс.

 

  Трио Криса, Люка Дабриджа и Хеппи – наш мотор. Они с успехом участвовали в разных Гран-турах. Возможно, у них не самая эффектная роль, но для нашей команды они очень ценные гонщики. Они внесли вклад во многие из наших крупнейших побед. На их плечи ложится огромный объём работы, особенно на равнинных дорогах Франции».

 

 

Состав команды Mitchelton-SCOTT на Тур де Франс-2019:

 

 

Luke Durbridge, (Австралия)

Christopher Juul Jensen, (Дания)

Matteo Trentin, (Италия)

Adam Yates, (Великобритания)

Simon Yates, (Великобритания)

Michael Hepburn, (Австралия)

Jack Haig, (Австралия)

Daryl Impey, (ЮАР)

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    29 июня 2019 00:38 | Регистрация: 30.06.2017

    А не будут братья случаем свои номера менять по ходу гонки во время кризиса? )))

    Вся жизнь это гонка.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • shain
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (4)
    shain-Фото
    200 лет назад его повесили бы на ближайшем к дороге дереве.
  • Ernat78
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (9)
    Ernat78-Фото

    если бы не ушел в обочину, еще не понятно , каким бы он пришел

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники