Ригоберто Уран потерял 1:28 относительно генеральщиков на брусчатке 9 этапа Тур де Франс-2018

  Капитан команды EF Education First-Drapac Ригоберто Уран, успешно справлявшийся на первых восьми этапах Тур де Франс-2018, не сумел избежать неприятностей на этапе с брусчаткой, став единственным генеральщиком, потерявшим на 9-м этапе 1:28 соперникам по борьбе за общий зачёт.

  За 30 км до финиша колумбийский гонщик упал на правом поворте, на выезде с 5 сектора брусчатки. Саймон Кларк тут же отдал Урану свой велосипед, а специалист классик Сеп Ванмарке, постоянно находившийся с Ригоберто Ураном, моментально остановился. В то же время Тэйлор Финни, Том Скалли и Пьер Роллан, уехавшие вперёд, получили сообщение о проблеме и вернулись, чтобы помогать своему капитану.

  До финиша с Ригоберто Ураном доехали Финни и Роллан, а Скалли и Ванмарке полностью выложились в этой командной гонке. Несмотря на все усилия, колумбийский гонщик финишировал через 1 минуту 55 секунд после победителя этапа Джона Дегенкольба (Trek-Segafredo), а своим соперникам уступил 1 минуту 28 секунд, потеряв 16 позиций в общем зачёте, спустившись на 22-е место.

Photo © EF Education First-Drapac 

  Ригоберто Уран: «Я упал, но меня спасла команда. Мой велосипед ударили сзади, он сломался, и нам пришлось менять велосипеды, а потом мы стали догонять. У меня повреждения по всему телу, но я к этому привык. Восстановлюсь и мы продолжим работать. Мы сделали всё, что было в наших силах. Со вторника этапы изменятся. Пока что у нас было девять равнинных этапов, и мы не знаем, насколько сильны наши соперники, потому что до сих пор не было ни одной горы».

Photo © EF Education First-Drapac

  Тэйлор Финни: «Был хаос. Я не знал, что случилось после того, как он упал. Сеп Ванмарке проделал большую часть работы, возвращая его к техничкам. На тот момент я находился в первой группе, где было 25 гонщиков. Пьер Роллан ехал в группе позади. Нам пришлось оставить свои группы и ждать, а это нелегко сделать на Тур де Франс. Потом мы просто ехали командную гонку до самого конца».

Photo © EF Education First-Drapac

  Том Скалли: «Мы ехали так быстро, как только было возможно, чтобы сократить потерю времени. Мы выложились полностью. Было тяжело, все работали, чтобы помочь. Конечно, мы не хотели потерять минуту относительно главных соперников. Но это только девятый день гонки из 21. Минута в горах – не так плохо. В горах может случиться плохой день, можно проиграть гораздо больше времени. Сейчас нам пришлось немного отступить, но мы всё ещё нацелены на борьбу за генеральную классификацию, в которой будем помогать Риго».