Логотип Милан-Сан-Ремо 2010Ну вот мы вплотную и приблизились к заветной субботе, когда после почти трех сотен километров по холмам и долам лучшие финишеры мира решат, кто из них войдет в историю на этот раз. 20 марта станет известен победитель 101-й гонки Милан-Сан-Ремо, известной также как Примавера и Классичиссима, гонки, которая обладает неповторимым характером и богатой историей, гонки, которая, быть может, не является самой событийной из всех больших однодневок, но о которой грезят десятки спортсменов, выходящих на старт в Милане с одной целью – сразиться за победу. В конце марта все в велосипедном мире вертится вокруг Милан-Сан-Ремо, и это совсем не случайно.

   Гонка, которая входит в число Монументов велоспорта, не может не обладать исторической и культурной ценностью. История этих соревнований – это история всего спорта в ретроспективе: с его выдающимися личностями, с техническим развитием, с изменениями политики и самого принципа организации подобных стартов. И потому, чтобы по-настоящему оценить Милан-Сан-Ремо, которую многие воспринимают лишь как долгую и скучную прелюдию к событиям последних километров, стоит узнать, как появилась эта гонка и как она развивалась на протяжении более чем сотни лет.

Тиррено-Адриатико-2010: дуэлянты   Тиррено-Адриатико закончилась, два гонщика делят одну секунду на двоих  в генеральной классификации. Кроме одинакового времени Стефано Гардзелли и Микеле Скарпони делят и другие вещи на двоих: они оба являются лидерами континентальных команд, первый гоняет за Acqua & Sapone, второй за Androni Giocatolli; оба итальянцы; оба были на подиуме предыдущего года. На этот раз всего лишь мгновенье разделило их.
Давайте проведем сравнительный анализ результатов этих двух гонщиков на Тиррено-Адриатико за прошедшие два года.

 

Тиррено-Адриатика-2010. Итоги  Что ж, попробуем подвести итоги только что закончившейся многодневки Тиррено-Адриатика. В целом можно сказать, что гонка оправдала ожидания. Как в плане зрелищности, так и в том плане, что все люди, оказавшиеся высоко в генерале были вполне ожидаемы. Но в отличие от той же Париж-Ниццы (а от сравнения между этими двумя многодневками никак не уйти), где явный фаворит был известен заранее (Альберто Контадор), и уже на первом же горном этапе фактически обеспечил себе победу (если исключить возможность форс-мажоров вроде прошлогоднего), на Тиррено борьба за генеральную классификацию шла до последних метров дистанции. 

Civitanova Marche - San Benedetto. 164 км

 

1 . Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Professional Cycling Team
2 . Alessandro Petacchi (Ita) Lampre-Farnese Vini
3 . Sacha Modolo (Ita) Colnago - CSF Inox
4 . Bernhard Eisel (Aut) Team HTC - Columbia
5 . Mattia Gavazzi (Ita) Colnago - CSF Inox

 

Итоговая генеральная классификация:

1. Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone

Montecosaro - Macerata. 134.0 км

1 . Mikhail Ignatiev (Rus) Team Katusha
2 . Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone
3 . Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team
4 . Robert Gesink (Ned) Rabobank

Генеральная классификация:

1 Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli

Chieti - Colmurano. 216.0 км

1 . Enrico Gasparotto (Ita) Astana 5:32:22
2 . Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone a 0
3 . Maxim Iglinskiy (Kaz) Astana a 0
4 . Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team a 0
5 . Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:00:08

+ВИДЕО  

Nice - Nice. 119.0 км
1. Amaël Moinard (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne         
2. Thomas Voeckler (Fra) Bbox Bouygues Telecom         
3. Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne         
4. Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale         
5. Reine Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit en Ligne         

Итоговая Генеральная классификация:
1. Alberto Contador (Spa) Astana

Peynier - Tourrettes-sur-Loup. 220.0 км
1 . Xavier Tondo (Spa) Cervelo Test Team 5:01:39
2 . Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0:00:05
3 . Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo 0:00:05
4 . Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:00:05
5 . Joaquim Rodriguez (Spa) Team Katusha 0:00:05


Генеральная классификация:
1 . Alberto Contador (Spa) Astana 25:43:2

San Gemini - Chieti. 243.0 км
1. Michele Scarponi (Androni) 6:23:48
2. Benoit Vaugrenard (Française des Jeux) a 14
3. Leonardo Bertagnolli (Androni) m.t.
4. Stefano Garzelli (Acqua e Sapone) m.t.
5. Rigoberto Urán (Caisse d'Epargne) m.t.
6. Maxim Iglinskiy (Astana) a 17


Генеральная классификация:

1. Michele Scarponi (Androni) 18:08:14

Pernes-les-Fontaines - Aix-en-Provence. 157.0 км

1. Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo
2. Mirco Lorenzetto (Ita) Lampre - Farnese Vini 
3. Alejandro Valverde (Esp) Caisse d'Epargne
4. Matthieu Ladagnous (Fra) Francaise des Jeux
5. Jens Voigt (GER) Team Saxo Bank

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Rokka
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (17)
    Rokka-Фото
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    За Астану переживать ненадо? А то сегодняшний сюрприз ,хоть бы не аукнулся им
    вполне возможно, т.к. самрук казына уже не раз урезали бюджет
  • VeloVelo
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (17)
    VeloVelo-Фото

    Верните ее на место, пока не поздно )

  • VeloVelo
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (17)
    VeloVelo-Фото

    Еще один "новичок" нарисовался.

  • Двс
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (17)
    Двс-Фото
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    За Астану переживать ненадо? А то сегодняшний сюрприз ,хоть бы не аукнулся им
    Всмысле?

    Если про отставку, то лучше бы местный футбол и Барыс в колхозной лиге
  • Двс
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (13)
    Двс-Фото
    Цитата: M-07
    А я считаю, что надо давать больше возможностей для проявления именно индивидуального хода, больше разделок, очень длинных разделок вообще нет, хотелось бы хоть редко видеть разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам, ГТ для универсалов, а не только для умеющих ездить тяжёлые горы, и хотя бы пару классических разделок сделали, а то совсем обделяют сильных раздельщиков.
    Фрум

    А так, бюджет рулит,
  • M-07
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (13)
    M-07-Фото
    А я считаю, что надо давать больше возможностей для проявления именно индивидуального хода, больше разделок, очень длинных разделок вообще нет, хотелось бы хоть редко видеть разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам, ГТ для универсалов, а не только для умеющих ездить тяжёлые горы, и хотя бы пару классических разделок сделали, а то совсем обделяют сильных раздельщиков.
  • ....
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (13)
    ....-Фото
    Цитата: Адриен
    В том-то и дело, что в последнее время многодневки, в том числе и ГТ, выигрывают те, кто хорошо ездит разделки и нормально - горы. А на мой взгляд должно быть НАОБОРОТ.
    Лично мне кажется что всё должно быть сбалансированным, иначе мы будем смотреть как гонки выигрывают одни и те же люди.
  • ....
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (17)
    ....-Фото
    Вообще мне очень нравится SKY, но я не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)
  • Адриен
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (13)
    Адриен-Фото
    В том-то и дело, что в последнее время многодневки, в том числе и ГТ, выигрывают те, кто хорошо ездит разделки и нормально - горы. А на мой взгляд должно быть НАОБОРОТ.
  • neso...
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (17)
    neso...-Фото
    Лепо когда идиллия :)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE