Решение судей о наказании Ричи Порта (Sky) по итогам 10 этапа Джиро д’Италия-2015 объявлять прессе пришлось директору Джиро Мауро Веньи. Судья из Германии Инго Реес, являющийся президентом судейского коллектива на Джиро, разговаривать с журналистами не стал. Мауро Веньи работает в компании RCS Sport 21 год, а организацией велогонок занимается ещё дольше. Но даже он не смог припомнить подобного инцидента за всю свою карьеру.
Согласно правилу Международного союза велосипедистов (UCI) 12.1.040 «запрещено получать помощь от гонщиков другой команды», на однодневной гонке за нарушение этого правила следует снятие с гонки и штраф в 200 швейцарских франков, на многодневной гонке гонщик получает наказание в виде 2. 5 или 10 минут и 200 швейцарских франков штрафа. Ещё одно правило UCI под номером 2.3.012 гласит: «Все гонщики имеют право оказывать друг другу небольшую помощь как то – передача или обмен питанием, питьём, гаечным ключом или аксессуарами. Но обмен трубками или велосипедами, ожидание гонщика, который выпал из группы или оказался вовлечён в инцидент, разрешается лишь гонщикам одной команды. Подталкивание одного гонщика другим в любом случае запрещено, ведёт к наказанию дисквалификацией».
25-летний итальянский гонщик проконтинентальной команды Bardiani – CSF Никола Боэм (Nicola Boem) стал победителем 10 этапа Джиро д’Италия-2015. Это первая победа итальянского гонщика в этом сезоне, и первая победа на этапе Гран-тура. Никола Боэм отобрался в отрыв дня, которому удалось доехать до финиша, где был разыгран спринт. Гонщики отрыва опередили пелотон на 18 секунд. Помимо победы на этапе Никола Боэм возглавил очковую номинацию, перехватив красную майку у гонщика команды Sky Элиа Вивиани.
10-й этап «Джиро д’Италия» с финишем в Форли преподнес сюрприз. Из-за прокола и наложенного штрафа австралиец Ричи Порт (Sky) отстал от лидера российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадора на 2 минуты 47 секунд. - Вчера был выходной день, сегодняшний день изначально тоже выглядел, как день отдыха для генеральщиков, - признался после финиша Контадор. – Однако в заключительной части этапа темп был очень высок, и честно говоря, после 200 км дистанции, тяжесть в ногах давала о себе знать.
За 6 км до финиша 10 этапа Джиро д'Италия-2015 австралийский гонщик Ричи Порт (Sky) проколол переднее колесо, гонка была в той стадии, когда спринтерские команды изо всех сил пытались добрать упущенный ими отрыв дня. На помощь Ричи Порту пришёл его соотечественник, гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Кларк, который отдал ему своё колесо. Правда, за эту помощь придётся заплатить штраф как пострадавшему, так и его помощнику. По итогам этапа Ричи Порт и Саймон Кларк каждый оштрафованы на 2 минуты за несанкционированное оказание помощи, кроме того оба гонщика должны заплатить штраф в 200 франков.
10-й этап Джиро д’Италия-2015, первый после дня отдыха, завершился спринтом, который разыграли четверо гонщиков из отрыва дня. Итальянец Никола Боэм из проконтинентальной команды Bardiani – CSF одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, опередив Маттео Бузато (Southeast) и Алессандро Малагути (Nippo - Vini Fantini). На равнинном этапе не повезло британской команде Sky - капитан команды Ричи Порт из-за прокола, который произошёл за 6 км до финиша, был вынужден догонять пелотон, когда тот шёл на полной скорости, пытаясь добрать отрыв. Порт проиграл на этапе 47 секунды, а в общем зачёте опустился на 4-й позицию и теперь проигрывает Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo), сохранившему майку лидера, 1-09.
На 11-м этапе участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут на старт в Форли (Forlì) и отправятся по 153-км дистанции в Имола (Imola), где на автодром Энцо и Дино Феррари (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) им предстоит разыграть финиш. Форли в 10-й раз будет принимать старт этапа Джиро д'Италия, в последний раз старт был здесь в 2009 году. Из Форли пелотон стартует на юго-запад в сторону Апеннин и, достигнув которых через 20 км, гонщики повернут на северо-запад и продолжат свое движение по северному склону Апеннинских гор. На последующих 60-ти километрах гонщикам предстоит преодолеть 5 подъемов и 5 спусков. Первый же подъем на 11 этапе получил 3 категорию - Пассо дель Треббио (Passo del Trebbio, протяженность 6.3 км, перепад высот 395 м, средний градиент 6,3%, максимальный 10%).
Ричи Порт едет свою третью Джиро д’Италия, но впервые выступает на итальянском Гран-туре в качестве капитана команды Sky. На пресс-конференции, проведённой в день отдыха, Порт сказал, что готов к борьбе на второй неделе. В день отдыха действующий чемпион Австралии в индивидуальной гонке на время совершил короткую тренировку и на шоссейном и на разделочном велосипеде, где протестировал новый руль Pinarello, который впервые использует в гонке во время субботнего этапа – 59,4-км разделки от Тревизо до Вальдоббьядене.
Лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадор провел легкую тренировку во время дня отдыха на «Джиро д’Италия». После этого команда вернулась в отель, и Альберто встретился с представителями прессы. В рамках беседы Контадор рассказал о своих мыслях после падения, самых опасных соперниках, а также подготовке к гонке с раздельным стартом, которая ждет гонщиков в субботу.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?