Ильнур Закарин (Ilnur Zakarin), капитан команды KATUSHA, вынужден сойти с Джиро д’Италия-2016 после падения на 19-м этапе. Он упал на спуске с Колле д’Аньелло (Colle dell'Agnello), примерно за 45 км до финиша, этот отрезок этапа гонщики проходят по территории Франции.
У Ильнура Закарина по предварительным данным или вывих, или перелом ключицы. Российский гонщик команды KATUSHA шёл 5-м в общем зачёте.
Дмитрий Конышев, спортивный директор команды KATUSHA: «Ильнур Закарин пролетел 20 или 30 метров. Сначала врачи не хотели его перемещать, но он был в сознании и мог говорить. Думаем, что повреждена только ключица. Конечно, здоровье – самое важное».
Zakarin down. Looked very bad but current updates state he ''only'' has a broken collarbone. #Giropic.twitter.com/cbFAzaJnm9
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Видя черную полосу и мучения Пино от последствий травм и падений в прошлые годы, было понятно его решение закончить карьеру. Но теперь, после Джиро, это решение, если для него нет других, не велосипедных причин, - кажется ошибочным. Если позволяет здоровье, то у него есть все основания для того, чтобы продолжить гоняться! Возраст - смешной. Сил и желания - более чем достаточно. Нужно просто расслабиться и получать удовольствие от процесса, по-другому расставив приоритеты.
Ну вообще-то я за Роглича болел, Алмейда мне тоже симпатичен, конечно, я за Власова и Сивакова прежде всего был, но рад победе Роглича, однако это не отменяет того, что гонка была очень скучной. Тиррено-2019, которую я регулярно упоминаю, к слову, тоже выиграл Роглич, так что дело не в победителе, прошлогодняя Вуэльта интереснее была, чем эта Джиро, хотя там выиграл Эвенепул из Квикстепа, который я терпеть не могу.
Наоборот, надо меньше тяжёлых гор и больше холмистых и среднегорных этапов, на прошлой Джиро самым зрелищным был 14-й этап, где горы были не больше 5 км, но постоянно верх вниз, и этап тот был коротким, 147 км. На этой Джиро подобных по зрелищности этапов не был вообще. Этапы с большими горами чаще всего едут тупо на выживание. Да и количество этапов надо сокращать и увеличивать количество дней отдыха, чтобы гонщики больше рисковали и меньше берегли силы. Та же Тиррено-2019 получилась очень зрелищной без больших гор, одной из самых зрелищных неделек, которые я видел. Об этм я много раз уже писал.
27 ехал по трассе 19 этапа, только от Тре Чиме до Лонгароне, сверху вниз. Красотень! Но ломить там гору - врагу не пожелаешь.
А ведь именно там Роглич обошел Томаса.
И вот спросил я у итальянцев почему в итальянских газетах 5 разворотов про футбол и только 1 страница про Джиро (хотя людей на велах в Италии - умотаться).
Ответ был простой: у Италии нет своего чемпиона, уже много лет.
Это я к тому, что будь у аудитории velolive свой чемпион - не было бы тут нытья про "скучную" Джиро. И "экспертов" по организации гранд туров тут тоже не было бы.
Томас дал бесплатный урок развозящим Астаны :) Герант прекрасен, позитивен и вызывает только симпатию. Этакий джентльмен, как…. Дэймон Хилл в своё время (например).
На счёт Деймона Хилла очень сомнительно, как он свидетельствовал на суде против Сенны.
Хамло он, всю карьеру ездит грязно, постоянно подрезая соперников, часто устраивая завалы. Особенно показательно по мерзости было в Рио на треке. Таким не место в спорте.
