Павел Сиваков, Дэрил Импи - призёры гонки Cadel Evans Great Ocean-2020

 

 

  Павел Сиваков занял 2-е место на классике Мирового тура Cadel Evans Great Ocean Road Race-2020. 22-летний российский гонщик команды Ineos атаковал в одиночку из многочисленной лидировавшей группы за 5,5 км до финиша 171,7-километровой дистанции. За ним последовал 36-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Дрис Девенинс (Dries Devenyns), который опередил Павла Сивакова в спринте.

 

  35-летний южноафриканский гонщик команды Mitchelton-Scott Дэрил Импи третий год подряд замкнул тройку призёров Cadel Evans Great Ocean, финишировав через 4 секунды после Дриса Девенинса и Павла Сивакова.

 

 

  Павел Сиваков: «Я видел, что все шли на пределе. Если едешь за победой, должен атаковать. Я понимал, что не самый быстрый гонщик в группе, поэтому если хотел одержать победу, должен был уезжать. У меня почти получилось. Просто немного не хватило. Я и рад, и разочарован одновременно.

 

  Мы не планировали это, но знали, что после старта будет боковой ветер. Мы просто хотели обезопасить себя. Поэтому вся команда вышла вперёд, осложнили гонку, создали на всех давление. На всём протяжении гонка была трудной, шла на полной скорости, напряжённо. Тяжело было всем. Потом на каждом круге начали выпадать гонщики, в итоге впереди образовалась группа. Я рад, что финишировал вторым, но разочарован, что не взял победу. Был очень близко, но снимаю шляпу перед Дрисом.

 

  Команда работала потрясающе. Мы со старта до финиша были активны. Конечно, мы хотели избавиться от спринтеров, потому что спринтеры – одни из сильнейших на боковых ветрах. Главным было осложнить гонку до того, как начнутся круги, чтобы все устали и мы снова могли вести гонку в атакующем стиле».

 

  Кэмерон Вёрф (Ineos): «Как и ожидалось, было супертяжело. У нашей команды не было спринтеров, так что мы планировали сделать гонку как можно более трудной. Это означало, что с самого старта пришлось работать в голове. Для меня это первая гонка после возвращения, поэтому было бы лучше, если бы первые 50-60 км я вкатывался. Но я первым начал проводить смену.  Уже через 5 км после старта я шёл на пределе. И это было великолепно – когда выступаешь в такой команде, легко себя мотивировать делать максимум возможного. Павел и Дилан ван Баарле были очень сильны. У них появлялся шанс, когда мы весь день осложняли гонку другим. И ребята показали свою силу в финале. Это было великолепно.

 

  В пелотоне чувствовал себя комфортно. Не знал, узнали ли меня, потому что мне давали чуть больше места! Многие поздоровались и поприветствовали моё возвращение, что было очень приятно. Мне было тяжело, но я рад, что вернулся в гонки сейчас, как можно раньше. Теперь знаю, чего ожидать, чтобы улучшить выступление в следующий раз.

 

  Теперь в отель вернусь бегом – они идеально расположили линию финиша, как раз половина марафонской дистанции, а это минимум, который требует мой тренер Тим Керрисон».

 

 

Photos ©  Getty Images / Mitchelton-SCOTT Team

 

  Дэрил Импи (Mitchelton-Scott): «Снова третье место. Но выступили мы отлично. Сделали именно так, как планировали. Мы хотели взять контроль над гонкой за два круга, и ребята с этим потрясающе справились. Они держали просвет, и мы думали, что всё будет отлично до финального подъёма, но там мы потеряли Йейтси. Потом началась тактическая борьба.

 

  Я думал, что спринтерские команды будут работать, но они уже были измотаны. Досадно, что мы не сработались вместе в финале, потому что нога у меня шла хорошо, я был одним из сильнейших».

 

Результаты Cadel Evans Great Ocean Road Race-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. s75

    2 февраля 2020 15:08 | Регистрация: 9.06.2015

    У нашей команды не было спринтеров


    ...где-то в дальнем углу автобуса всхлипнул Лаулесс...

    Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  2. Николай Н.

    2 февраля 2020 20:59 | Регистрация: 15.04.2010

    Первая гонка этого сезона, которую удалось посмотреть. И Паша порадовал, молодец

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники