Джей Маккарти, Элиа Вивиани и Дэрил Импи о гонке Cadel Evans Great Ocean Road Race-2018

 

 

  Джей Маккарти (Jay McCarthy) одержал победу в однодневной гонке Мирового тура Cadel Evans Great Ocean-2018, став первым австралийским победителем за четыре года с момента основания гонки. 164 км гонки проходили в сложных погодных условиях, в 40-градусную жару и при большой влажности, но для 25-летнего гонщика команды BORA – hansgrohe эта погода оказалась подходящей. В финальном спринте Джей Маккарти обошёл Элиа Вивиани (Quick Step Floors) и Дэрила Импи (Mitchelton-Scott), одержав вторую в карьере победу на гонке Мирового тура (первая победа – этап Тура Даун Андер в 2016 году).

 

Джей Маккарти – победитель Cadel Evans Great Ocean Road Race-2018

 Джей Маккарти – победитель Cadel Evans Great Ocean Road Race-2018

 Джей Маккарти – победитель Cadel Evans Great Ocean Road Race-2018

 Джей Маккарти – победитель Cadel Evans Great Ocean Road Race-2018

 

Photo credit  © BORA - hansgrohe / Bettiniphoto

 

 

  Джей Маккарти: «Гонка прошла отлично. Я был немного разочарован моим выступлением на Туре Даун Андер, но в Джилонг приехал с уверенностью, мне хотелось показать высокий результат.  Сегодня влажность была выше, чем обычно, в сочетании с жарой мне эти условия были на руку. Помогло также, что Даниэль (Осс) был со мной на последнем километре, потому что у нас на колесе сидели Вивиани и Чавес. Я находился в Австралии почти всё лето, и очень счастлив завершить гонки в Австралии победой перед возвращением в Европу».

 

  Элиа Вивиани: «В январе я всегда в хорошей форме. Но я разочарован, потому что мог выиграть на этой отличной гонке. Когда я увидел, что до финиша осталось 500 м, то подумал, что будет трудно. Но я решил поехать справа от Саймона Герранса. Если бы финишная черта была на метр дальше, я бы выиграл».

 

  Дэрил Импи: «Весь день чувствовал себя хорошо, сказал ребятам, что я в порядке, и они помогали мне. Мэтт Хейман провёл огромную работу, везя на подъёме, Джек Бауэр и Майкл Хэпберн также работали весь день. Численное преимущество было на нашей стороне, мы с Эстебаном находились в первой группе из восьми или девяти человек. Сначала атаковал Эстебан, но с ним  никто не поехал, мы решили, что потом создадим выгодную нам ситуацию. И мы это попробовали. Эстебан замечательно удерживал давление, мы заставили других ребят немного поработать. Мы хорошо провели гонку, но Джей и Вивиани оказались быстрее».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники