UCI опубликовал видеозапись, объясняющую дисквалификацию Нильса Экхоффа

 

   Международный союз  велосипедистов (UCI) опубликовал видеозапись, на основании которой был дисквалифицирован Нильс Экхофф, первым пересёкший финишную черту в групповой гонке среди андеров на чемпионате мира по велоспорту-2019. UCI пояснил, что видеозапись была получена судьями только после финиша, поэтому голландский гонщик не был дисквалифицирован во время гонки.

 

Нильс Экхофф: «Я опустошён, считаю, что я боролся»

 

 В заявлении Международного союза велосипедистов говорится: «Гонщик был дисквалифицирован за то, что ехал за автомобилем более двух минут (пункт 4.7 статьи 2.12.007). Максимальное наказание, предусмотренное в статье, соответствовало времени, проведённому за автомобилем. Решение было принято комиссарами после гонки на основе видеозаписи, сделанной с камеры мотоцикла и предоставленной судьям. Решение было принято лишь после того, как в соответствии с надлежащей процедурой руководители гонки тщательно изучили видеозапись и выслушали объяснения велогонщика и команды».

 

Первоначально UCI не собирались опубликовывать видеозапись, объяснив прессе лишь, что Экхофф следовал за техничкой более 30 секунд.

 

 

 

 

  Нильс Экхофф: «Я опустошён. Мне тяжело, не знаю, что теперь могу сделать. Моё руководство ищет возможности. Я считаю, что это нечестно. Я упал, у меня оказалось вывихнуто (смещено) плечо. Его поставили на место, но у меня возникли и проблемы с велосипедом, поэтому всё заняло больше времени. Потом я вернулся.

 

  Машина подвезла меня к каравану, после чего я поехал к пелотону самостоятельно. Когда я упал, до финиша оставалось ещё 125 км. Гонку ещё можно было продолжать. Считаю, что я боролся. Должна быть возможность быть возвращённым в караван. Я не думал, что рискую.

 

 Через 15 или 20 минут после финиша мне сказали подойти к машине жюри. Сначала я не понял, что происходит, начал нервничать, потому что мне никто ничего не говорил.

 

Они показали мне видеозапись, сказали, что ещё не приняли решения. Они хотели показать это мне, а я получил возможность рассказать им свою версию. Потом я вернулся в тент, увидел, что там уже находится Пидкок. Через минуту мне сказали, что я дисквалифицирован из-за нанесения ущерба имиджу велоспорта.

 

Я просто заплакал, почувствовал себя беспомощным, не понимал, что мне делать. Они просто оставили меня в тенте. Я сидел там, и мне просто хотелось уехать домой.

 

Я поговорил со своими менеджерами (SEG Cycling), они ищут варианты. Они считают, что UCI не должен так поступать. Посмотрим. Я думал, что представители национальной федерации велоспорта пошли к жюри, но они не собирались ничего предпринимать. Мой менеджмент будет думать о вариантах действий».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Адриен

    28 сентября 2019 19:53 | Регистрация: 17.05.2015

    К правилам, к законам нельзя подходить ИЗБИРАТЕЛЬНО. Сегодня трактовать так, завтра - эдак. Если наказывать - то ВСЕХ и каждого за аналогичные нарушения. А когда одних наказываю, "незамечая" подобное у других - это уже бардак. Помните, знаменитый "забег" Фрума. В правилах однозначно прописано, что это - нарушение. Но... Принимая во внимание то и это, войдя в положение   - простили, закрыли глаза - как и ДРУГИЕ "разногласия" с правилами у этого спортсмена... Так почему же   Экхоффу не считать себя обманутым и обиженным, раз одним можно, а ему - нет ? Или ПРАВО НА БЕЗНАКАЗАННОСТЬ надо "заслужить" принадлежнастью к определенной команде, определенным гражданством и суммой титулов ?

    1. Camel

      28 сентября 2019 20:49 | Регистрация: 29.01.2017

      Солидарен с вами. Убежден, жюри просто обязаны были рассмотреть степень нарушения Правил именно во время гонки, а не после финиша, поскольку Правила были нарушены в процессе, а не в результате. У них, у жюри, на это было 125 км. Но они все 125 км жевали сопли, как дети, а парень в это время пахал, как конь. Зачем было рассматривать запись? Разве без записи не видно, что его подвозили? Разве гонщик виноват в том, что какой-то де*бил неправильно поставил машину? Парень из-за этого покалечился физически, наверняка получил психологическую травму, повредил велосипед. Но после этого нашел в себе силы ликвидировать отрыв и победить! Не чемпион ли мира он после этого?
      Да, подвезли. Да, это нарушение. Но где вы были раньше, когда прос*рали автонарушителя? Где было ваше долбаное жюри, когда велогонщик рисковал жизнью, доверяя вам? Это ведь вы убеждали всех участников, что безопасность на трассе обеспечена. Это ведь вы запрещаете радиосвязь, мотивируя тем, что она является фактом перестраховки, поскольку на трассе настолько все безопасно, что радиосвязь становится просто бременем для велогонщика. Безопасность ваша оказалась пшиком. Гонщик мог лишиться жизни, передоверившись вам.
      Спортсмена наказали. И как наказали!!! Отобрали у него все то, к чему он стремился многие годы! Он готовился, тренировался, пренебрегал всем тем, что мог себе позволить, но не позволял, поскольку он ВЕЛОГОНЩИК, он едет на чемпионат мира, он потенциальный призер и, возможно, победитель! Он - Спортсмен! А вы взяли и растоптали многие годы подготовки. Вы отобрали у него мечту. И отдали другому. Который не падал. Которому повезло не упасть из-за нарушения каким-то ненормальным ПДД. И который оказался на финише слабее.

      Надеюсь, с Экхоффом контракт подпишет нормальная, сильная профессиональная команда. Он достоин. Он - чемпион мира!

      P.S. Лично я против радиосвязи, гонщик должен самостоятельно думать в гонке и принимать соответствующие решения. Но случай с Экхоффом совершенно дикий.

    2. s75

      28 сентября 2019 21:13 | Регистрация: 9.06.2015

      Когда "нарушение" обусловлено форсмажорной ситуацией, связанной с необеспечением безопасности, оно не должно трактоваться, как нарушение, т.к допущено с целью минимизировать потери от чьего-то скотства, а не с целью обманом добиться преимущества. Безмозглое решение UCI в духе последних лет: есть видео - есть наказание, "я не бездействовал, я сразу на капу нажал, скрипач свидетель"

      Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  2. Arciv

    28 сентября 2019 20:08 | Регистрация: 15.04.2018

    Капец,тупо отняли победу. Судьи должны предупреждать,что долго едешь,тем более он после паления и за 125км. Обидно очень

  3. Костя К

    28 сентября 2019 20:56 | Регистрация: 27.05.2015

    Все по делу. Не надо сравнивать нарушения разных гонцов. В данном случае нарушение было? Было. Все. Вопрос закрыт.

  4. Крайний

    28 сентября 2019 21:24 | Регистрация: 21.05.2014

    Цитата: Костя К
    Все по делу. Не надо сравнивать нарушения разных гонцов. В данном случае нарушение было? Было. Все. Вопрос закрыт.
    Цитата: Arciv
    Капец,тупо отняли победу. Судьи должны предупреждать,что долго едешь,тем более он после паления и за 125км. Обидно очень
    В данном случае маршалы ничего не должны. А вот гонщик Должен. Должен соблюдать правила. Бороться честно. В первую очередь по отношению к другим гонщикам. Что должен был чувствовать Баттистелла если бы все оставили без внимания? Все сделали правильно. "Пойман? Вор!"

  5. tds

    28 сентября 2019 21:42 | Регистрация: 9.03.2019

    Цитата: Костя К
    Все по делу. Не надо сравнивать нарушения разных гонцов. В данном случае нарушение было? Было. Все. Вопрос закрыт.
    Поддерживаю, в наглую за своей техничкой мимо других гонцов промчался на максимальной скорости в сопровождения мотоциклиста с камерой! "Ну тупые!", - в таком случае сказал бы Задорнов.

  6. ATA

    28 сентября 2019 23:43 | Регистрация: 23.08.2011

    Я не сильно понял, за что его наказали...
    Никаких минут в указанном пункте правил нет... Там только есть приписка, что в случае повторного нарушения или отягчающих обстоятельств гонщик может быть дисквалифицирован. Повторного вроде как не было. Отягчающих... ну хз... Но никаких минут лидирования за машиной в правилах нет.

     

  7. Semen057

    28 сентября 2019 23:52 | Регистрация: 20.05.2015

    Это профессиональный спорт, где ИМХО, все жрут, врут и филонят. Только беда в том, что одних ловят и наказывают, а других - нет...music

  8. Semen057

    29 сентября 2019 00:03 | Регистрация: 20.05.2015

    Был очень рад победе Астаны на первом этапе Вуэльты. Но в историю про "ах, это дети дурачились и бассейн прохудился", НЕ ВЕРЮ!!!

  9. Made in USSR

    29 сентября 2019 00:58 | Регистрация: 2.09.2018

    Цитата: Camel
    Солидарен с вами. Убежден, жюри просто обязаны были рассмотреть степень нарушения Правил именно во время гонки, а не после финиша, поскольку Правила были нарушены в процессе, а не в результате. У них, у жюри, на это было 125 км. Но они все 125 км жевали сопли, как дети, а парень в это время пахал, как конь. Зачем было рассматривать запись? Разве без записи не видно, что его подвозили? Разве гонщик виноват в том, что какой-то де*бил неправильно поставил машину? Парень из-за этого покалечился физически, наверняка получил психологическую травму, повредил велосипед. Но после этого нашел в себе силы ликвидировать отрыв и победить! Не чемпион ли мира он после этого?
    Да, подвезли. Да, это нарушение. Но где вы были раньше, когда прос*рали автонарушителя? Где было ваше долбаное жюри, когда велогонщик рисковал жизнью, доверяя вам? Это ведь вы убеждали всех участников, что безопасность на трассе обеспечена. Это ведь вы запрещаете радиосвязь, мотивируя тем, что она является фактом перестраховки, поскольку на трассе настолько все безопасно, что радиосвязь становится просто бременем для велогонщика. Безопасность ваша оказалась пшиком. Гонщик мог лишиться жизни, передоверившись вам.
    Спортсмена наказали. И как наказали!!! Отобрали у него все то, к чему он стремился многие годы! Он готовился, тренировался, пренебрегал всем тем, что мог себе позволить, но не позволял, поскольку он ВЕЛОГОНЩИК, он едет на чемпионат мира, он потенциальный призер и, возможно, победитель! Он - Спортсмен! А вы взяли и растоптали многие годы подготовки. Вы отобрали у него мечту. И отдали другому. Который не падал. Которому повезло не упасть из-за нарушения каким-то ненормальным ПДД. И который оказался на финише слабее.

    Надеюсь, с Экхоффом контракт подпишет нормальная, сильная профессиональная команда. Он достоин. Он - чемпион мира!

    P.S. Лично я против радиосвязи, гонщик должен самостоятельно думать в гонке и принимать соответствующие решения. Но случай с Экхоффом совершенно дикий.
    Мотокомиссар должен был подъехать и указать на недопустимость езды за авто, а затем просто снять..... А где видео по британцу Пидкоку? " Новичком "пахнет...

  10. Mima

    29 сентября 2019 07:45 | Регистрация: 5.05.2018

    Цитата: Адриен
    К правилам, к законам нельзя подходить ИЗБИРАТЕЛЬНО. Сегодня трактовать так, завтра - эдак. Если наказывать - то ВСЕХ и каждого за аналогичные нарушения. А когда одних наказываю, "незамечая" подобное у других - это уже бардак. Помните, знаменитый "забег" Фрума. В правилах однозначно прописано, что это - нарушение. Но... Принимая во внимание то и это, войдя в положение   - простили, закрыли глаза - как и ДРУГИЕ "разногласия" с правилами у этого спортсмена... Так почему же   Экхоффу не считать себя обманутым и обиженным, раз одним можно, а ему - нет ? Или ПРАВО НА БЕЗНАКАЗАННОСТЬ надо "заслужить" принадлежнастью к определенной команде, определенным гражданством и суммой титулов ?
    Ваш последний вопрос и есть ответ на него. Так всегда было и есть. Справедливости нет. Будешь наверху - тебе можно все ( Форум - Вуэльте). Ты середнячок - до свидания. Жизнь.

  11. motte

    29 сентября 2019 08:57 | Регистрация: 4.07.2011

    Просто нагло и открыто нагло

    И лишить всю дирекцию команды на бабло.

     

  12. s75

    29 сентября 2019 09:19 | Регистрация: 9.06.2015

    Цитата: Made in USSR
    Мотокомиссар должен был подъехать и указать на недопустимость езды за авто, а затем просто снять..... А где видео по британцу Пидкоку? " Новичком "пахнет...


    действительно пахнет, всего три комментария, а уже пахнет

    Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  13. SSS

    29 сентября 2019 19:17 | Регистрация: 25.05.2015

    Красавец! Достойная замена Нибали растет в пелотоне!

    1. kabachok

      30 сентября 2019 16:34 | Регистрация: 30.09.2019

      кроме Нибали и Фрум знаешь ещё какие нибудь фамилии?

  14. дрокер

    29 сентября 2019 21:41 | Регистрация: 4.05.2017

    Цитата: Semen057
    Это профессиональный спорт, где ИМХО, все жрут, врут и филонят. Только беда в том, что одних ловят и наказывают, а других - нет...music

     

    Согласен, попал в завал, догнал за машиной, на камеру не попал, выиграл Милан- СанРемо

    1. Серафим

      29 сентября 2019 21:53 | Регистрация: 4.08.2018

      Демар?

  15. Николай Степаныч

    29 сентября 2019 21:55 | Регистрация: 17.07.2014

    Ох, снова теории заговора в комментариях. Как приятны объяснения правильным или неправильным паспортом. И да, "Новичок" отвратительно пахнет. Но этот смрад отнюдь не британского происхождения.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

5 мая 2024

Tro-Bro Leon

8 - 12 мая 2024

Tour de Hongrie

14 - 19 мая 2024

4 Jours de Dunkerque

2 - 9 июня 2024

Criterium du Dauphine

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • Astanaforever
    Джиро д'Италия-2024. Белая ма ... (1)
    Astanaforever-Фото

    Жаль груздя на Джиро нет, а то он бы эту белую майку забрал в легкую, несмотря на свои 40 лет молодых..))) Вечер молодой, вечно пьяно, маэстро)))

  • Николай Н.
    Vuelta Espana Femenina-2024. Э ... (1)
    Николай Н.-Фото

    У Вос и Вас есть проблемы горных этапов. На первой горе первая выпало Вас, а Вос заехала, думал, что она начала хорошо ехать горы, но нет, выпало на финишной горе, слишком крутая горка для неё была. В итоге обе девушки потеряли своё лидерство.

  • Ser Gio
    Visma Lease a Bike: “Главная ц ... (3)
    Ser Gio-Фото

    Сдулась Висма. После побед на всех трех ГТ в один сезон да еще и 1 2 3 на Вуэльте, заявлять про цель - победы на этапах - звучит как понижение в классе.

    Думаю, жалеют и очень сильно об уходе Роглича. Никакой Уйдебрукс его не заменит.

  • дрокер
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (17)
    дрокер-Фото
    Согласен, состав соперников не есть проблемма Поги.
    На мой взгляд, если он решит задачу на раннем этапе Джиро, дальше пойдет открытая борьба за подиум с открытым забралом. Благо претендентов достаточно.
    Будем посмотреть
  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (17)
    RVL-Фото

    Так избиения и не будет... все в руках младенцев. И почему побеждать стало зазорно?
    Он же на Джиро приехал, а не даже на первенство Словении

    Хотя , сорян, там же Роглич
    Зы. Странные вещи люди говорят, особенно желая схода...
    Похердым, лишь бы мяса дали

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (17)
    Геродот-Фото

    Пога явно лишний на этой Джиро, это не его лига. Избиение младенцев должно быть стыдно устраивать.Ценность этой победы весьма спорна.
    Хотя кто-то из болельщиков по-прежнему надеется на дубль))

  • Freejazz
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (17)
    Freejazz-Фото
    https://velolive.com/velo_news/26215-jonas-vingegaard-vypisan-iz-bolnicy-cherez
    -12-dney-posle-padeniya.html
    Ну и более ранние публикации по теме тут же на сайте.
  • sstasuk
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (17)
    sstasuk-Фото

    а что то пропустил, а что случилось с виннегором? почему он не выиграет тур?

  • василий
    Eschborn-Frankfurt-2024. Резул ... (1)
    василий-Фото
    Гонка мирового тура Астаны нет видно очки не нужны скатились на 21 место
  • svenfischer
    Джиро д'Италия-2024. Альтимет ... (34)
    svenfischer-Фото

    Надо разобраться с промежуто4ными спринтами!
    Intergiro - как я понял, это и бонификация (3-2-1), и цикламеновые о4ки (12-8-6-5-4-3-2-1).
    1-я буква S на карте - это 4исто цикламеновые о4ки.
    А 2-я буква S - это что? О4ки или бонификационные секунды?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники