Жулиан Алафилипп, Энрик Мас, Герант Томас, Михал Квятковски среди пострадавших в завале на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

  За 6 км до финиша на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019 в голове группы, где находились лидеры гонки, произошёл большой завал. Победитель 2-го этапа Тура Страны Басков-2019 Жулиан Алафилипп и его товарищ по команде Deceuninck-Quick Step Энрик Мас; лидеры команды Sky Михал Квятковски и Герант Томас, и их товарищ по команде Джонатан Кастровьехо, гонщики команды AG2R La Mondiale, Адам Хансен (Lotto Soudal), Омар Фраиле (Astana), Маркель Ирисар (Trek-Segafredo) пострадали в числе других гонщиков.

 

  Команда Deceuninck Quick Step приложила все силы, чтобы вернуть Энрика Маса в гонку,  на финише он проиграл 1:40. Жулиан Алафилипп также вернулся на велосипед и пересёк финиш через 12 минут после победителя этапа Максимилиана Шахманна (Bora-hansgrohe).

 

   Жулиан Алафилипп: «Кажется, ничего серьёзного – боль и ссадины. Команда будет следить за моим состоянием. Не знаю, как случился завал. Просто было касание колёс впереди меня, и в следующий момент я уже оказался на земле. Впервые в своей карьере падаю на высокой скорости. Доволен, что смог финишировать на этапе. Единственное, что сейчас остаётся, ждать, как буду чувствовать себя утром».

 

Команда Sky сообщает, что Герант Томас и Михал Квятковски вернулись в гонку, а Джонатан Кастровьехо ударился очень сильно и был отправлен в больницу.

 

  Врач команды Sky Иньиго Сарреги (Iñigo Sarriegui): «Джонатану делают рентген. Подозреваю, что у него перелом правой ключицы. Сканирование покажет, если у него другие травмы».

 

  Габриэль Раш, спортивный директор команды Sky: «За 5 км до финиша дорога сужалась, поэтому началась борьба за позиции. Ребята ехали вместе, а потом впереди них случился этот завал. Кастро в больнице. У него было разбито до крови лицо, он чувствовал боль в плече. Много гонщиков упало, и они, и их велосипеды перелетели через ребят. К счастью, Джи и Квято в порядке. Они оба финишировали на своих велосипедах. С генеральной классификацией, конечно, покончено, потому что не было шанса догнать группу».

 

  Герант Томас: «Я в порядке после падения. Повезло, учитывая скорость, с которой мы ехали. Конечно, немного будет болеть, но могло быть намного хуже. Я приземлился точно так же, как и в 2013 году на Туре, когда получил трещину таза. Но теперь и близко не было той боли. Завтра восстановлюсь. Мы все посылаем Кастро наши наилучшие пожелания».

 

  В завале пострадал 23-летний бельгийский гонщик команды Katusha-Alpecin Штефф Крас (Steff Cras). Он сошёл с гонки, повредив левое колено, на которое было наложено четыре шва. Рентген показал, что переломов удалось избежать.

 

Как сообщает команда Lotto Soudal, Адам Хансен был отправлен в больницу и пройдёт обследование, так как получил сотрясение мозга.

 

 

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Бакеша

    10 апреля 2019 19:07 | Регистрация: 1.02.2018

    Прежде всего жаль конечно генеральщиков, которые претендовали на высокие места в генерале: Алапиллифа, Квятковского и Масса

    1. VeloVelo

      11 апреля 2019 01:47 | Регистрация: 4.07.2013

      Вас только ставки интересуют? А как же люди? Эх, Бакеша...

  2. uran

    10 апреля 2019 19:09 | Регистрация: 27.05.2017

    Всех жаль, они живые люди, вне зависимости от регалий.

    No war!
  3. vitali

    10 апреля 2019 20:57 | Регистрация: 17.04.2011

    И вроде всё на ровном месте, даже не понятно из-за чего случилось. Посмотрим, кто не выйдет завтра на старт

  4. Сейтмеметов сейтхалил

    10 апреля 2019 21:59 | Регистрация: 24.12.2017

    Капздец , здоровья ребятам ,но нужна реформа велоспорта, их слишком много от каждой команды , из за этих нахлестов команд и происходят эти падения , как показывает практика в любительских гонках,уменьшение гонщиков от команд без уменьшения общего количества атлетов в гонке ,снижает количество завалов, и степень тяжести травм. На многих гонках уже ездит по 40команд!!!! И По 5 гонцов . Какой смысл ездить по 7-8 гонщиков???? Имея такую травматичность????? Зачем нужны эти командные построения ??? Высокие скорости на последней 10 километров? Тактика поездов просто нивелирует одиночные отъезды , а так же в гонках которые поделили на первую и вторую категорию??? Там противоречия заложены уже у истоков этой идеи. Команды подписывают меньше гонщиков ,так как они не обязаны выставлятся на гонках второй категории тура???? Так же в итоге продолжения и углубления новой есть риск исчезновения многих команд второго дивизиона. Так как орги вместо приглашения по своему усмотрению 3 команд на джиру ,тур, вуэльту смогут приглашать только одну. А орги однодневок вместо 5 только 3. Но вот если бы оставили в пелотоне 200 гонцов . а от команд ,на многодневки тур, вуэльта, джиро,выставляли по 6 гонцов. На недельные по 5 а на однодневки 4 гонщика. Все команды про тура обязаны ездить все гонки,а не на выбор. Тогда сразу появятся трудоустроенные гонщики и персонал в про туре, у команд второго дивизиона будет большая визуализация

    Кстати на знаменитых гран фондах, где стартуют по 12-15 000 человек вообще нет этих расшибаний ,потому чтотнет этих поездов и скоростей бешеных

    1. rude_rider

      11 апреля 2019 05:24 | Регистрация: 27.07.2011

      ваще не понял вас
      про какую там вы реформу
      как будто впервые завал увидели

    2. Roscomsport

      11 апреля 2019 11:04 | Регистрация: 21.01.2018

      Всё правильно.

  5. BaTman

    10 апреля 2019 22:13 | Регистрация: 8.09.2017

    А есть информация что с Кастовьехо ? Действительно, выглядел очень плохо после падения.

  6. uran

    10 апреля 2019 23:03 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: BaTman
    А есть информация что с Кастовьехо ? Действительно, выглядел очень плохо после падения.
    Лицом так приложится, оглушило сильно. Надеюсь ничего серьезного и быстро вернётся в строй.

    No war!
  7. Gonza Golanov

    11 апреля 2019 07:18 | Регистрация: 6.03.2015

    А что будет на Пари-Рубе. Вроде, дождь ожидается и весьма прохладно.

  8. Kitsune-taichou

    11 апреля 2019 08:57 | Регистрация: 5.10.2016

    все лезут в голову группы, потому что там безопаснее, а потом там и падают.

  9. Сейтмеметов сейтхалил

    11 апреля 2019 09:22 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: rude_rider
    ваще не понял вас
    про какую там вы реформу
    как будто впервые завал увидели
    Так разве это нормально что будут продолжать расшибаться?

    1. rude_rider

      11 апреля 2019 11:50 | Регистрация: 27.07.2011

      ну так было всегда?
      вы никак не обезопасите
      меньше людей в пелотоне больше скорости
      командные поезда были всегда и будут

  10. marketbk

    11 апреля 2019 11:07 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Цитата: rude_rider
    ваще не понял вас
    про какую там вы реформу
    как будто впервые завал увидели
    Так разве это нормально что будут продолжать расшибаться?
    Ага давайте по больше команд в гонке. Соответственно больше "чайников" в пелотоне. Так что как минимум такая реформа спорная.

  11. Сейтмеметов сейтхалил

    11 апреля 2019 13:48 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: rude_rider
    ну так было всегда?
    вы никак не обезопасите
    меньше людей в пелотоне больше скорости
    командные поезда были всегда и будут
    так было не всегда .

    Вернее падения ,были всегда но такое количество падений и с таким большим количеством травм не было.

  12. Earl57

    11 апреля 2019 15:22 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Цитата: rude_rider
    ну так было всегда?
    вы никак не обезопасите
    меньше людей в пелотоне больше скорости
    командные поезда были всегда и будут
    так было не всегда .

    Вернее падения ,были всегда но такое количество падений и с таким большим количеством травм не было.

    Прям никогда не было?

    https://velolive.com/velo_race/tour/9855-direktor-tour-de-france-2015-kristian-
    pryudomm-ostanovil-gonku-posle-padeniya-40-gonschikov.html

  13. Сейтмеметов сейтхалил

    11 апреля 2019 17:26 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: Earl57
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Цитата: rude_rider
    ну так было всегда?
    вы никак не обезопасите
    меньше людей в пелотоне больше скорости
    командные поезда были всегда и будут
    так было не всегда .

    Вернее падения ,были всегда но такое количество падений и с таким большим количеством травм не было.

    Прям никогда не было?
    https://velolive.com/velo_race/tour/9855-direktor-tour-de-france-2015-kristian-
    pryudomm-ostanovil-gonku-posle-padeniya-40-gonschikov.html

    Не перекладывайте с больной головы на здоровую я говорю о периоде с середины 90 когда появились поезда и выросли скорости

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2024?

Комментарии

  • M-07
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    M-07-Фото
    Не было бы вопросов к Погачару, если бы у него не было в ногах Джиро. С Джиро в ногах невозможно так всех разделать, ни секунды ни на одном этапе не проиграв главному конкуренту, да ещё и без плохих дней. При этом он много атаковал, а не ехал экономно, как тот же Скай. Невозможно, если тебе не позволяют больше других.
    И вообще очень странно, что с Погачаром и Вингегором невозможно бороться, если они здоровы. Ремко тоже очень странно, сильно лучше остальных в горах, ну не горняк он. А остальные на их фоне статисты.

    И с классиками тоже странности, уж больно сильно ван дер Пул и ван Арт лучше остальных. Я хоть и давно за ван дер Пула, но мне это уже скучно, я Рубе последние 40-50 км вполглаза смотрел, ибо неинтересно было. Хотя ван дер Пул нечасто в такой бешеной форме, как и ван Арт. Но всё же напрягает
  • VeloVelo
    Тадей Погачар — победитель 21 ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Судя по отсечкам, Погачар добыл главное преимущество на последнем спуске (до спуска преимущество было секунд 25). Получается, что он рисковал, спускаясь к Ницце. А его оппоненты не очень.

  • M-07
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    M-07-Фото
    Цитата: Khan
    Фрум! Контадор! Нибали!
    В 2015 они же и Кинтана были. Ещё и Вальверде был хорош и наконец взял подиум. И там мог выиграть Кинтана, если бы его группу не отрезало падением на равнинном этапе (вроде 2 этап был), по времени выиграл бы, по факту сложно сказать. Конечно, эпичной зарубы не было, но могло бы быть интереснее, если бы Кинтана не проиграл на том этапе.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    VeloVelo-Фото

    Андрей, приветствую!
    Давненько вас не было в комментариях.

  • M-07
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    M-07-Фото
    Где вы увидели это утверждение? Я написал
    Цитата: M-07
    вы реально верите, что всё чисто и ему не позволяют больше других?
    Это не значит, что другие не жрут, и я много раз писал, что жрут все, только кому-то позволено больше других.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    VeloVelo-Фото
    Армстронг посредственный гонщик? Вы это серьёзно? )
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА: ...Ремко следует сбросить пару килограмм при сохранении мощности ...

    Это ж сколько ему для этого придется пахать?!
    И от чего отказаться?!

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    VeloVelo-Фото
    Хороший довод! )
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (87)
    VeloVelo-Фото
    Джиро невозможно легко выиграть. И дело даже не в соперниках.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники