Жулиан Алафилипп, Энрик Мас, Герант Томас, Михал Квятковски среди пострадавших в завале на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

  За 6 км до финиша на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019 в голове группы, где находились лидеры гонки, произошёл большой завал. Победитель 2-го этапа Тура Страны Басков-2019 Жулиан Алафилипп и его товарищ по команде Deceuninck-Quick Step Энрик Мас; лидеры команды Sky Михал Квятковски и Герант Томас, и их товарищ по команде Джонатан Кастровьехо, гонщики команды AG2R La Mondiale, Адам Хансен (Lotto Soudal), Омар Фраиле (Astana), Маркель Ирисар (Trek-Segafredo) пострадали в числе других гонщиков.

 

  Команда Deceuninck Quick Step приложила все силы, чтобы вернуть Энрика Маса в гонку,  на финише он проиграл 1:40. Жулиан Алафилипп также вернулся на велосипед и пересёк финиш через 12 минут после победителя этапа Максимилиана Шахманна (Bora-hansgrohe).

 

   Жулиан Алафилипп: «Кажется, ничего серьёзного – боль и ссадины. Команда будет следить за моим состоянием. Не знаю, как случился завал. Просто было касание колёс впереди меня, и в следующий момент я уже оказался на земле. Впервые в своей карьере падаю на высокой скорости. Доволен, что смог финишировать на этапе. Единственное, что сейчас остаётся, ждать, как буду чувствовать себя утром».

 

Команда Sky сообщает, что Герант Томас и Михал Квятковски вернулись в гонку, а Джонатан Кастровьехо ударился очень сильно и был отправлен в больницу.

 

  Врач команды Sky Иньиго Сарреги (Iñigo Sarriegui): «Джонатану делают рентген. Подозреваю, что у него перелом правой ключицы. Сканирование покажет, если у него другие травмы».

 

  Габриэль Раш, спортивный директор команды Sky: «За 5 км до финиша дорога сужалась, поэтому началась борьба за позиции. Ребята ехали вместе, а потом впереди них случился этот завал. Кастро в больнице. У него было разбито до крови лицо, он чувствовал боль в плече. Много гонщиков упало, и они, и их велосипеды перелетели через ребят. К счастью, Джи и Квято в порядке. Они оба финишировали на своих велосипедах. С генеральной классификацией, конечно, покончено, потому что не было шанса догнать группу».

 

  Герант Томас: «Я в порядке после падения. Повезло, учитывая скорость, с которой мы ехали. Конечно, немного будет болеть, но могло быть намного хуже. Я приземлился точно так же, как и в 2013 году на Туре, когда получил трещину таза. Но теперь и близко не было той боли. Завтра восстановлюсь. Мы все посылаем Кастро наши наилучшие пожелания».

 

  В завале пострадал 23-летний бельгийский гонщик команды Katusha-Alpecin Штефф Крас (Steff Cras). Он сошёл с гонки, повредив левое колено, на которое было наложено четыре шва. Рентген показал, что переломов удалось избежать.

 

Как сообщает команда Lotto Soudal, Адам Хансен был отправлен в больницу и пройдёт обследование, так как получил сотрясение мозга.

 

 

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Завал на 3-м этапе Тура Страны Басков-2019

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Бакеша

    10 апреля 2019 19:07 | Регистрация: 1.02.2018

    Прежде всего жаль конечно генеральщиков, которые претендовали на высокие места в генерале: Алапиллифа, Квятковского и Масса

    1. VeloVelo

      11 апреля 2019 01:47 | Регистрация: 4.07.2013

      Вас только ставки интересуют? А как же люди? Эх, Бакеша...

  2. uran

    10 апреля 2019 19:09 | Регистрация: 27.05.2017

    Всех жаль, они живые люди, вне зависимости от регалий.

  3. vitali

    10 апреля 2019 20:57 | Регистрация: 17.04.2011

    И вроде всё на ровном месте, даже не понятно из-за чего случилось. Посмотрим, кто не выйдет завтра на старт

  4. Сейтмеметов сейтхалил

    10 апреля 2019 21:59 | Регистрация: 24.12.2017

    Капздец , здоровья ребятам ,но нужна реформа велоспорта, их слишком много от каждой команды , из за этих нахлестов команд и происходят эти падения , как показывает практика в любительских гонках,уменьшение гонщиков от команд без уменьшения общего количества атлетов в гонке ,снижает количество завалов, и степень тяжести травм. На многих гонках уже ездит по 40команд!!!! И По 5 гонцов . Какой смысл ездить по 7-8 гонщиков???? Имея такую травматичность????? Зачем нужны эти командные построения ??? Высокие скорости на последней 10 километров? Тактика поездов просто нивелирует одиночные отъезды , а так же в гонках которые поделили на первую и вторую категорию??? Там противоречия заложены уже у истоков этой идеи. Команды подписывают меньше гонщиков ,так как они не обязаны выставлятся на гонках второй категории тура???? Так же в итоге продолжения и углубления новой есть риск исчезновения многих команд второго дивизиона. Так как орги вместо приглашения по своему усмотрению 3 команд на джиру ,тур, вуэльту смогут приглашать только одну. А орги однодневок вместо 5 только 3. Но вот если бы оставили в пелотоне 200 гонцов . а от команд ,на многодневки тур, вуэльта, джиро,выставляли по 6 гонцов. На недельные по 5 а на однодневки 4 гонщика. Все команды про тура обязаны ездить все гонки,а не на выбор. Тогда сразу появятся трудоустроенные гонщики и персонал в про туре, у команд второго дивизиона будет большая визуализация

    Кстати на знаменитых гран фондах, где стартуют по 12-15 000 человек вообще нет этих расшибаний ,потому чтотнет этих поездов и скоростей бешеных

    1. rude_rider

      11 апреля 2019 05:24 | Регистрация: 27.07.2011

      ваще не понял вас
      про какую там вы реформу
      как будто впервые завал увидели

    2. Roscomsport

      11 апреля 2019 11:04 | Регистрация: 21.01.2018

      Всё правильно.

  5. BaTman

    10 апреля 2019 22:13 | Регистрация: 8.09.2017

    А есть информация что с Кастовьехо ? Действительно, выглядел очень плохо после падения.

  6. uran

    10 апреля 2019 23:03 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: BaTman
    А есть информация что с Кастовьехо ? Действительно, выглядел очень плохо после падения.
    Лицом так приложится, оглушило сильно. Надеюсь ничего серьезного и быстро вернётся в строй.

  7. Gonza Golanov

    11 апреля 2019 07:18 | Регистрация: 6.03.2015

    А что будет на Пари-Рубе. Вроде, дождь ожидается и весьма прохладно.

  8. Kitsune-taichou

    11 апреля 2019 08:57 | Регистрация: 5.10.2016

    все лезут в голову группы, потому что там безопаснее, а потом там и падают.

  9. Сейтмеметов сейтхалил

    11 апреля 2019 09:22 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: rude_rider
    ваще не понял вас
    про какую там вы реформу
    как будто впервые завал увидели
    Так разве это нормально что будут продолжать расшибаться?

    1. rude_rider

      11 апреля 2019 11:50 | Регистрация: 27.07.2011

      ну так было всегда?
      вы никак не обезопасите
      меньше людей в пелотоне больше скорости
      командные поезда были всегда и будут

  10. marketbk

    11 апреля 2019 11:07 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Цитата: rude_rider
    ваще не понял вас
    про какую там вы реформу
    как будто впервые завал увидели
    Так разве это нормально что будут продолжать расшибаться?
    Ага давайте по больше команд в гонке. Соответственно больше "чайников" в пелотоне. Так что как минимум такая реформа спорная.

  11. Сейтмеметов сейтхалил

    11 апреля 2019 13:48 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: rude_rider
    ну так было всегда?
    вы никак не обезопасите
    меньше людей в пелотоне больше скорости
    командные поезда были всегда и будут
    так было не всегда .

    Вернее падения ,были всегда но такое количество падений и с таким большим количеством травм не было.

  12. Earl57

    11 апреля 2019 15:22 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Цитата: rude_rider
    ну так было всегда?
    вы никак не обезопасите
    меньше людей в пелотоне больше скорости
    командные поезда были всегда и будут
    так было не всегда .

    Вернее падения ,были всегда но такое количество падений и с таким большим количеством травм не было.

    Прям никогда не было?

    https://velolive.com/velo_race/tour/9855-direktor-tour-de-france-2015-kristian-
    pryudomm-ostanovil-gonku-posle-padeniya-40-gonschikov.html

  13. Сейтмеметов сейтхалил

    11 апреля 2019 17:26 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: Earl57
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Цитата: rude_rider
    ну так было всегда?
    вы никак не обезопасите
    меньше людей в пелотоне больше скорости
    командные поезда были всегда и будут
    так было не всегда .

    Вернее падения ,были всегда но такое количество падений и с таким большим количеством травм не было.

    Прям никогда не было?
    https://velolive.com/velo_race/tour/9855-direktor-tour-de-france-2015-kristian-
    pryudomm-ostanovil-gonku-posle-padeniya-40-gonschikov.html

    Не перекладывайте с больной головы на здоровую я говорю о периоде с середины 90 когда появились поезда и выросли скорости

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • close2you
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (2)
    close2you-Фото
    эх студент...тебе думать пока рано.. ты пока выполняй )
  • Student
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (2)
    Student-Фото
    Думаю его бы он и не защитил, так повести дважды не может.
  • Yuriy 17
    Рик Цабель и Мадс Вюрц Шмидт п ... (5)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: Earl57
    Та ладно вам. Женская команда будет, Bigla-Katusha.

     

    Неужели?

    Вот радость-то!

    Пусть дружат эти две замечательные команды, и растут из этой дружбы маленькие катюшенцы!

     

     

  • Earl57
    Рик Цабель и Мадс Вюрц Шмидт п ... (5)
    Earl57-Фото

    Та ладно вам. Женская команда будет, Bigla-Katusha. Приписана к датчанам

     

  • levonardo
    Рик Цабель и Мадс Вюрц Шмидт п ... (5)
    levonardo-Фото
    Ну чё вы начинаете. Всех российских гонщиков уже подписали, кому было надо. А Катюша пусть будет. Что бы помниили.
  • Yuriy 17
    Рик Цабель и Мадс Вюрц Шмидт п ... (5)
    Yuriy 17-Фото

    Название KATUSHA - один немногих оставшихся лучиков света в тёмном царстве российского профессионального велоспорта.

     

    Не гасите его, пожалуйста!

     

    Сергей Игнатьевич Дацкевич
    Плакат, 1960

     

  • Astanaforever
    Рик Цабель и Мадс Вюрц Шмидт п ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Где подписания наших российских велогонщиков? Если нет их, уберите название Katusha.
  • levonardo
    Трансферные новости пелотона-2 ... (63)
    levonardo-Фото
    Мадс Вюрц и Рик Цабель в ICA на следующий год.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Ice
    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Ice
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Ice-Фото

    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE