Мауро Веньи о сокращении гонщиков в командах на гонках

 

  Директор Джиро д’Италия (Giro d’Italia) Мауро Веньи, как и организаторы Тур де Франс и Классик Фландрии поддержал идею о сокращении количества гонщиков в командах на старте Гран-туров и классик. Хотя Международный союз велосипедистов (UCI) отклонил это предложение, по крайней мере, в слеующем году сокращения гонщиков не предвидится, в интервью VeloNews Мауро Веньи объяснил свою позицию.

 

 Photo © Bettini

 

  Мауро Веньи: «Мы хотели дать сигнал, потому что на протяжении многих лет постоянно ведутся разговоры о безопасности, но в реальности ничего не меняется. Если UCI скажет «нет», всё не так радужно. Они утверждают, что хотят обезопасить гонщиков, но ничего не предпринимают. Прошло множество собраний, где не было принято никакого решения.

  В какой-то степени с нашей стороны это была провокация, мы – организаторы трёх Гран-туров, вышли вместе и сказали, что готовы что-то сделать, в противном случае всё останется на том же месте.

  Мы рискуем, что зрителям станет скучно перед телевизором. Мы хотим видеть, как гонщики делают гонку, а не отпускают обычный отрыв и едут так три часа, а потом за 15 км до финиша группа добирает».

 

  В декабре состоится следующее собрание Совета по профессиональному велоспорту, где обсуждение этой темы будет продолжено.

 

  Идею о сокращении гонщиков на старте классик и Гран-туров поддерживают не все менеджеры команд Мирового тура. Против выступил генеральный менеджер команды Quick Step Патрик Лефевр, который предупредил, что сокращение гонщиков приведёт к потере работы и гонщиков и обслуживающего персонала команд.

  Но Мауро Веньи с этим не согласен: «Это неправда. Только посмотрите, как много гонок проводится. Иногда две или три гонки совпадают с гонкой Мирового тура. В августе командам не хватает гонщиков, чтобы заполнить все стартовые составы».

 

  Генеральный менеджер Cannondale Джонатан Воутерс и генеральный менеджер Trek-Segafredo Лука Гуэрчилена считают, что заявление о сокращении гонщиков организаторы сделали слишком поздно: «Более реально для решения этого вопроса оставить год. Сейчас слишком поздно, потому что мы уже начинаем работать в тренировочных лагерях, в январе начинается гонка Мирового тура  - Тур Даун Андер».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Мауро Веньи Mauro Vegni UCI

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. collega2011

    4 декабря 2016 14:59 | Регистрация: 11.03.2011

    Прошло множество собраний, где не было принято никакого решения.biggrin

    Бедняги,думают,думают и ничего не придумают.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 - 30 января 2022

Challenge Ciclista Mallorca

1 - 5 февраля 2022

Saudi Tour

2 - 6 февраля 2022

Etoile de Besseges

2 - 6 февраля 2022

Volta a la Comunitat Valenciana

20 - 26 февраля 2022

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • Адриен
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    Адриен-Фото

    "Надо что-то делать, надо что-то менять"... Не получится. Это - ДОРОГА, это - ВЕЛОСПОРТ.  Единственное, что остается - переход на виртуальные гонки. А так как это нереально - то куда деваться ? Данность. Горькая , болезненная, но - неизбежная...

  • SVS
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    SVS-Фото
    Карма, ИМХО. Но вот Берналя мне искренне жаль. Скорейшего ему выздоровления и возвращения!
  • SportSpirit
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    SportSpirit-Фото

    Теперь главное, чтобы не болела не только спина, но и нога. 

  • rude_rider
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    rude_rider-Фото
    Помоему это все..да молодой..но вернуться и показать уровень чтоб биться с погачом или роглой не реально..
  • Earl57
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    Earl57-Фото

    Колумбийские гонщики, которые ехали вместе с Берналем, рассказали что он не заметил автобус.
    Что в этом случае должна сделать команда?

  • Kitsune-taichou
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото

    когда фрум убился об стену, команда променяла его на берналя, а он тоже убился об стену. мистика....

  • ANDREW_STROGINO
    Команда EF Education-EasyPost ... (1)
    ANDREW_STROGINO-Фото

    Будут заметны. Но форма скорее женская, на мой взгляд... Дело не в цвете.

     

  • ANDREW_STROGINO
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    ANDREW_STROGINO-Фото

    Травмы серьезные... Скорейшего ему восстановления! А вот с такими ситуациями надо что-то предпринимать... Хотя на каждую поездку сопровождающий или "расчищающий" дорогу минивэн, конечно, не выделить....

     

  • Denis Grachyov
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    Denis Grachyov-Фото
    похоже что вина в данном инциденте целиком на самом гонщике, вот и не говорят о подробностях.
  • Виктор Сироткин
    Команда INEOS Grenadiers о сос ... (11)
    Виктор Сироткин-Фото

    может командам уже пора придумать, как на тренировке велогонщику избежать столкновения с транспортом? В ровно год назад Bora припечаталась о джип, теперь Берналь въехал в стоящий автобус. И почему команда не раскрывает подробностей происшествия и не говорит, как это получилось, что пострадал только один самый мелкий.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE