107-й выпуск Милан-Сан-Ремо (Milano-Sanremo), первой из гонок-монументов велоспорта, открывает сезон классик Мирового тура. 50 лет назад, в 1966 году свою первую победу на Милан-Сан-Ремо в возрасте 20 лет одержал знаменитый Эдди Меркс, который впоследствии стал 7-кратным победителем Классичиссимы.

Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

  А главные претенденты на победу в классике нынешнего времени – отмечающий своё 35-летие швейцарский гонщик Фабиан Канчеллара (Trek-Segafredo), чемпион мира словацкий гонщик Петер Саган (Tinkoff) и норвежский гонщик Александр Кристофф (KATUSHA) перед стартом Милан-Сан-Ремо рассказали о своих ощущениях перед гонкой на традиционной предстартовой пресс-конференции.

 

Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 

   Петер Саган: «Мне нравится эта гонка, я трижды был близко к победе на ней, а дважды чувствовал себя на ней не слишком хорошо. Не уверен, нахожусь ли в лучшей форме своей жизни после 2-го места на Тиррено-Адриатико-2016, но я в порядке. Всё решится на последних 30 километрах».

 Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 

  Фабиан Канчеллара: «Мне больше нравится, когда гонка проходит в хорошую погоду. В последние несколько лет погода была плохой, но такой она была для всех участников. Разные погодные условия создают новую гонку. И завтра Милан-Сан-Ремо тоже не будет похожа на другие выпуски. Я поеду эту классику в последний раз. Моя цель – проехать так хорошо, как только могу.

  Эту гонку протяжённостью в 300 км из всех классик выиграть сложнее всего, потому что на ней есть много способов прийти к победе. У нас несколько сценариев. На случай общего спринта в нашей команде есть Никколо Бонифацио. После Париж-Ниццы и Тиррено-Адриатико мы видим, что будет много протагонистов, бороться будут атакующие гонщики и спринтеры. У каждого свои идеи о том, как завоевать победу. У Винченцо Нибали тоже есть план. Он должен сбежать от спринтеров. Как развернётся гонка, зависит от состояния Грега Ван Авермата, Петера Сагана, Александра Кристоффа, Майкла Мэтттьюса…И от меня, я уже побеждал на ней, поэтому экстремального давления на мне нет».

 

Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 

  Александр Кристофф: «Хотя я и из Норвегии, но предпочитаю хорошую погоду. Два года назад я победил на этой гонке в ужасную погоду, но всё равно жду солнечную Милан-Сан-Ремо. Если атакующие гонщики осложнят ситуацию на подъёмах, удержаться мне помогут мои товарищи по команде. В прошлые два года в спринте меня развозил Лука Паолини. В этот раз будет по-другому, но я верю в товарищей по команде».

 

Петер Саган, Фабиан Канчеллара, Александр Кристофф и Мауро Веньи о Милан-Сан-Ремо-2016

 

  Мауро Веньи, директор отдела велоспорта RCS Sport: «После нескольких лет старта в воскресенье Милан-Сан-Ремо возвращается к старту в субботу. В прошлом году мы вернули финиш на Виа Рома. Милан-Сан-Ремо – это квинтэссенция велоспорта».

 

PHOTO CREDIT: ANSA / PERI

 

Приглашаем к обсуждению классики Милан-Сан-Ремо-2016 в LIVE-чате нашего сайта. Старт гонки в 9-45 (СЕТ).

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Salamandra
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (5)
    Salamandra-Фото

    Жалко. Любила его и болела за него персонально. Удачи, Стив!

  • Astanaforever
    Брэндон Ривера – новый велогон ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Скоро колумбы всех сожрут в пелотоне с потрохами. Экспансия индейцев в команды мирового тура должны настораживать европейцев, чтоб не остаться без работы. Берналь первый настоящий звоночек к сведению фанов Тур де Франс. Пашите европейцы, пашите.
  • motte
    Брэндон Ривера – новый велогон ... (3)
    motte-Фото

    Подписан старый друг эгана, как пишут в прессе, значит эган получает определенные паблисити в команде...все красиво!

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    rude_rider-Фото
    Я уже и забыл когда в последний раз видел в поезде скай Розу и Энао..не тянут совсем так как чистые горняки.Элисон выжали в один сезон и выкинули..Ланда халиф на час,засветился и тоже в топку ибо тянуть не может но стабильно заезжает где то рядом.
    Берналь он по мне так универсал с уклоном в горы.но и разделки хорошо едет.
    если разложить весь скай то 90% выйдет что в основном раздельщики у них.
  • Ice
    Элиа Вивиани начинает подготов ... (1)
    Ice-Фото

    Если будут и дальше выигрывать, подтвердит свой спринтерский класс и утрет нос тем, кто говорил, что бОльшая заслуга в его победах у команды. Удачи и хорошей ноги на последних метрах дистанции. Никогда не болел именно за него, но и против не болел)))

  • Rokka
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (5)
    Rokka-Фото
    Вечный антипод Скай, который при этом добивался хороших результатов. Тяжёлый выдался год у него
  • Ice
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (5)
    Ice-Фото

    Не знаю, мне кажется, что могли бы на сезон продлить контракт с одним из тех, с кем эта команда ассоциируется. Хороший гонщик, трудяга и надежный командный боец.

  • sashaney
    Брэндон Ривера – новый велогон ... (3)
    sashaney-Фото

    Вот это подрос статус у пацана !!! Он уже своих друзей может подтягивать. Скоро в Инеосе будет весело: группировки, бритишы против латиносов. Ждёмс. Тогда вся грязь на улицу и польётся.

  • Адриен
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    Адриен-Фото
    Вот интересно - а какой-такой особый НАУЧНЫЙ подход у Инеос ? Конкретно - КАКОЙ? В чем он ?! Если он такой гениально работающий на победы - почему другие команды его не используют? Секрет фирмы? И его тоже по "научному" вытравливают из памяти тех, кто уходит из Ская-Инеоса в другие команды ?.. Да вся эта "методика"и "научный подход" заключались в господине Мердоке, вернее - в его финансах, поддержке и влиянии. Плюс - конечно же незабвенные сальбутамоловые индульгенции. Но эта метода, действительно, дозволена только ведущей британской велокоманде, а не какой-то там Астане. И пока все это будет "работать" - большая вероятность, что именно Инеос возьмет Тур...
  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (14)
    Earl57-Фото

    Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт.
    По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют.
    Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Модоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини дали возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло.
    Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE