- Категория:
- VeloNEWS / Giro d'Italia |
- Дата:
- 4-05-2026, 01:00
22.05. Пятница. Этап 13: Алессандрия - Вербания, 189 км
13 этап в пятницу, напоминающий Милан-Сан-Ремо. Алессандрия (Alessandria, административный центр провинции Алессандрия, регион Пьемонт) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.
Пелотон отправится на север и через 160 км преимущественно равнины начнет преодолевать подъем 4 категории Бьено (Bieno, 200 – 333 м, протяжённость 2,4 км, набор высоты 133 м, средний градиент 5,5%, максимальный градиент 8%).
После короткого спуска начнется подъем 3 категории Унжиаска (Ungiasca, 246 – 581 м, протяжённость 4,7 км, набор высоты 331 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 13%). Вершина подъема расположена за 13 км до финиша этапа.
После спуска гонщики финишируют в городе Вербания (Verbania, провинция Вербано-Кузьо-Оссола, регион Пьемонт), расположенном на берегу озера Лаго Маджжоре. Вербания в третий раз принимает финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 2015 году, победителем тогда стал Филипп Жильбер.
23.05. Суббота. Этап 14: Аоста - Пила, 133 км
Горный этап по долине Аосты, с набором высоты 4350 м и финишем в подъем 1 категории. Аоста (Aosta, административный центр автономной области Валле-д’Аоста) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 2006 году.
Уже со старта этапа велогонщики начнут восхождение к вершине 1 категории Сан-Бартелеми (Saint-Barthelemy, 650 – 1627 м, протяженность 18,1 км, перепад высот 977 м, средний градиент 5,4%, максимальный 13%). В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2015 году, первым был Джованни Висконти.
После покорения подъема - скоростной спуск протяженностью 16 км, назад в долину, возвращение в стартовый город и новый подъем протяженностью 15 км, который завершится на вершине 3 категории Дуес/Ду (Doues, 800 – 1173 м, протяжённость 5,3 км, набор высоты 373 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%).
Далее 13 км спуска и новый подъем - подъем 1 категории Лин-Нуар (Lin Noir, 697 – 1284 м, протяжённость 7,6 км, набор высоты 587 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12%).
Далее 4 км - передышка, и снова вверх к вершине подъема 2 категории Верронье (Verrogne, 1200 – 1587 м, протяжённость 5 км, перепад 387 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%). В последний раз подъем преодолевали на Джиро д'Италия в 2022 году, первым был Джулио Чикконе.
Последующие 15 км скоростного спуска вернут велогонщиков в долину и там, добравшись до Грессана (Gressan), они начнут заключительный подъем этапа. Финишировать будут в подъем 1 категори Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs, 620 - 1793 м, протяжённость 16,5 км, набор высоты 1173 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 15%).
Этот подъём появляется в маршруте Джиро д'Италия в четвёртый раз, но впервые его будут проходить до высоты 1793 м и впервые он станет финишным на этапе.
Горнолыжный курорт Пила (Pila, автономная область Валле-д’Аоста) в третий раз принимает финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 1992 году первым был (Udo Bölts), а первый покоритель Роберт Миллар в 1987 году. Но в первый раз финишировать будут со стороны Грессана (Gressan).
24.05. Воскресенье. Этап 15: Вогера - Милан, 157 км
Вогера (Voghera, провинция Павия, регион Ломбардия) в последний раз принимала старт этапа Джиро д’Италия в 1989 году. Спринтерский этап по Паданской равнине с финишем в Милане. По Милану велогонщики 4 раза преодолеют круг протяженностью 16,3 км.
Финиш в центре Милана (Milano, административный центр провинции Милан и региона Ломбардия). В последний раз финиш этапа был в Милане в 2021 году, и это была разделка. Спринтерский этап финишировал в Милане в прошлый раз в 2015 году, тогда
По традиции, 21-й этап Гран-тура становится этапом дружбы, для лидеров генеральной и горной классификации, а также в номинации лучший молодой гонщик, уже перестановок не происходит. Оставалось лишь спринтерам разыграть последние очки и узнать имя победителя и обладателя красной майки лидера очковой номинации. Но, как оказалось, этот выпуск Джиро подготовил финальную интригу - спринтерские команды при прохождении кругов по улицам Милана упустили отрыв дня. Не в последнюю очередь это произошло из-за большого количества поворотов. Бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ильо Кейссе (Iljo Keisse) обошёл в спринте австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Люка Дабриджа (Luke Durbridge) и взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв финальный, 21-й этап Джиро д’Италия-2015. Ильо Кейссе и Люк Дабридж атаковали из пелотона после первого круга, пройденного по улицам Милана, когда до финиша оставалось 29 км. Несмотря на то, что в группе было много заинтересованных в победе на престижном этапе итальянского Гран-тура спринтеров, пелотон упустил беглецов. И Кейссе и Дабридж - опытные трековики, они не только удержали преимущество до финиша, но и успели "поиграть" в спринтерские игры. Дабридж спуртовал первым, но Кейссе, которого называют "Король хладнокровия" обошёл соперника. На финише Кейссе поднял руку к небу, посвятив победу своему товарищу по команде Ваутер Вейландту (Wouter Weylandt), погибшему во время Джиро д’Италия в 2011 году.
25.05. Понедельник. День отдыха.
1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы
- Комментариев
- (3)
- Просмотров
- (18 027)
