Руководящий комитет Международного союза велосипедистов (UCI) проголосовал за внесение изменений в статью 2.2.010 Правил Международного союза велосипедистов. Теперь в статье чётко оговорен момент о размещении гонщиков во время многодневных гонок.

 

  "Во время всех шоссейных многодневных гонок международного календаря организаторы должны покрывать расходы команд на размещение гонщиков от ночи перед стартом гонки до финального дня соревнований. Гонщики обязаны останавливаться в отелях, предоставляемых организаторами гонок для участников соревнования на протяжении всей гонки.

  Организаторы гонок Мирового тура UCI или гонок UCI Europe Tour HC и гонок 1 класса обязаны компенсировать расходы команд на проживание в отеле на одну ночь больше, если команда не имеет возможности вернуться домой в тот же день из-за времени финиша гонки.

  Команды, принимающие участие в гонках UCI Мирового тура обязаны останавливаться в предоставленном отеле накануне старта гонки.

 

Это решение должно обеспечить подтверждение абсолютного равенства всех гонщиков. Поправка вступает в силу немедленно. (Редактирование правила проводилось 19 июня 2015 года)"

 

  Опыт австралийского гонщика команды Sky Ричи Порта с «домом на колёсах» на Джиро д’Италия-2015 теперь никому повторить не удастся.

 

  А в 2010 году не слишком приятный опыт размещения в отеле во время Тур де Франс был у гонщиков команды RadioShack Андреаса Клёдена и Грегори Раста.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bettini11

    19 июня 2015 22:36 | Регистрация: 22.03.2010

    Скоро уже и нужду "справить",пардон, без UCI нельзя будет.

  2. SSS

    19 июня 2015 22:44 | Регистрация: 25.05.2015

    А если отели у разных команд разные, расстояния до них разные?  Абсолютного равенства все равно не будет, как ни добивайся.

    1. Cyrill

      19 июня 2015 23:41 | Регистрация: 8.05.2013

      Совершенно верно - поддерживаю!

      "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
      Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  3. DIM

    19 июня 2015 22:45 | Регистрация: 13.10.2012

    За оправление нужды отвечает WADA)))

    1. Имя: Марина Викторовна

      Cristal

      19 июня 2015 22:48 | Регистрация: 24.12.2009

      Точно точно, даже сопровождают и смотрят на процесс ))

      Only God can judge me ;)

      Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  4. men51

    19 июня 2015 23:17 | Регистрация: 7.02.2012

    Если гонец перед гонкой спал в палатке, 
    а не в доме, предлагаю дать ему бонус blum  
     
    а тому, кто спал в доме на колёсах - дсквалификация 2 года  clapping

  5. Cyrill

    19 июня 2015 23:42 | Регистрация: 8.05.2013

    Мне не понятно это решение. А есть прикажете тоже только в кафе/ресторанах при отеле ???

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  6. Mr.Galacticos

    20 июня 2015 00:04 | Регистрация: 31.01.2012

    Цитата: Cyrill
    Мне не понятно это решение. А есть прикажете тоже только в кафе/ресторанах при отеле ???

    макдональдс вам на что?
     
    Цитата: Cristal
    Точно точно, даже сопровождают и смотрят на процесс ))
    скорее незаметно подкатывают и берут анализ 
    так по идее можно дисквалифицировать не доезжая до финиша stinker

    1. Cyrill

      20 июня 2015 13:36 | Регистрация: 8.05.2013

      Вы серьёзно полагаете, что гонцы в время многодневных гонок могут (имеют право) питаться в Маке ??? Интересно узнать Фруми и Контадор в последние лет пять в течение гоночного сезона хоть раз посещали Мак, Burger King, KFC и т.д. - я думаю не разу ... В этом плане показательна семья Поццовиво - если сейчас семья приезжает только проведать сына в время итальянских гонок, то ещё три-четыре года назад отец с ним был в течении всех многодневок ( наверное и поесть, и куда-то сбегать, и постирать) - я считаю - норм. подход.

      "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
      Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  7. Tom_Boonen

    20 июня 2015 00:33 | Регистрация: 23.08.2012

    Да, я так думаю, есть можно тоже только предоставленную отелем еду. А ещё велосипеды надо участникам предоставлять... И велоформу... И обезательно всем одинакового размера, чтобы все в равных условиях.

  8. sstasuk

    20 июня 2015 01:44 | Регистрация: 9.03.2011

    UCI - маразм крепчает!!!
    Вертолеты с финишных гор почему не отменяют?
    Технички тоже надо отменить, пусть как в древние времена гонцы выезжают на старт обвешанные покрышками....

    болею за, а не против
  9. Sm1T

    20 июня 2015 05:32 | Регистрация: 1.01.2012

    и на общественном транспорте! никаких командных автобусов и техничек :)

  10. Николай Степаныч

    20 июня 2015 06:40 | Регистрация: 17.07.2014

    Нормальное решение, чтобы ограничить "гонку вооружений" - если капитан одной команды будет спать с мотрхоуме, то и командам-соперницам придется приобретать такие же, чтобы не отставать. В непростой экономической ситуации (не все команды могут запустить руки в бездонные госбюджеты - большинство на заработанные деньги существуют), это важно, чтобы не допустить огромного разрыва в технологии. Смотрите на F1, которая к спорту стало иметь малое отношение.
     
    Да, понятно, что есть другие статьи расходов, по котором более состоятельные команды могут "make the difference", но контролируют то, что можно контролировать внутри конкретной гонки, а не за ее пределами.

    1. Адриен

      20 июня 2015 11:42 | Регистрация: 17.05.2015

      А что, в Ф1 запретили моторхоумы ? И обязали гонщиков жить - на время гонок - там, где скажут ? Знаете, одно дело РАВЕНСТВО, другое - УРАВНИЛОВКА. Если так пойдет и дальше, то всем командам предпишут тренироваться одинаково, в одних и тех же местах, по одной - недорогой - методе, зарплату платить во всех командах одинаковую - РАВНУЮ ... Только если Фрума поселить в мотеле, а Порта - в шикарном моторхоуме, то в гонке победит все равно Фрум . Так может дело то не в моторхоуме ? Что последняя Джиро и доказала ...

      1. Cyrill

        20 июня 2015 13:39 | Регистрация: 8.05.2013

        Раза три-четыре победит Фруми, а потом :) Вот эта возможность сразу за финишной чертой приступить к полноценному отдыху (душ, массаж, питание, горизонтальное положение) ой как важна в многодневках ...

        "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
        Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  11. Shalam s Urala

    20 июня 2015 07:40 | Регистрация: 4.09.2010

    решение правильное, ибо 2 с лишним (пусть и гипотетических) десятка моторхоумов плюсом ко всей логистике на ГТ нафик никому не сдались
    однако исполнение любого правила как-то нужно контролировать. - стало быть теперь быть ночным рейдам с проверкой гостиничных коек?

  12. Крайний

    20 июня 2015 10:09 | Регистрация: 21.05.2014

    Поддерживаю. Во всех смыслах. Что касается отельного равноправия, существует ротация отелей.
    Вертолеты я бы тоже запретил.
     
    К размышлению. В каких то мотогонках состоящих из двух заездов, победитель первого стартует последним во втором. Лидер? Доказывай. 

  13. Mr.Galacticos

    20 июня 2015 12:40 | Регистрация: 31.01.2012

    Цитата: Крайний
    В каких то мотогонках состоящих из двух заездов, победитель первого стартует последним во втором. Лидер? Доказывай. 

     
    если не путаю - в W.T.C.C.
    только это в велоспорте что даст?
    лидер из арьергарда пелотона на старте вырвется в авангард за минуту максимум
    ...если только + время победителю...
    в таком случае бонификацию не только
    за 3 первых места надо давать (иначе не выгодно в 3-ку попадать...
    можно приезжать все время 4-5 и выиграть за счет отсутствия временного штрафа)
    но это уже вырисовывается другой вид спорта -
    такая система удобна если бы гонки длились по 25-50 км не более

    ЗЫ. кстати никто не в курсе какие новости в создании вело а-ля Тур де Ски?

    1. cooldick

      20 июня 2015 12:49 | Регистрация: 24.06.2013

      "вело а-ля Тур де Ски" - многодневка на снегу на шоссейном байке с Нуртугом во главе пелотона,и Губерниева в комментаторы!Я не против.

    2. Крайний

      20 июня 2015 18:39 | Регистрация: 21.05.2014

      А я и не призываю к этому. Просто мне не нравится ситуация когда топовые генеральщики оказываются в привилегированных условиях относительно других генеральщиков. Ведь вертолеты появляются по усмотрению организаторов. Возможность манипуляции налицо. Представьте ситуацию: первая тройка укладывается в минуту, а четвертый отстает на 3 минуты от 3 места. А впереди разделка, где он способен не просто сократить разрыв, но и взять майку. И вот после условного Мон Ванту, он 3 часа киснет в автобусе, а первая тройка за полчаса на геликоптере.
      Справедливо?

  14. Lex

    20 июня 2015 14:03 | Регистрация: 13.05.2013

    Пелотон состоит из 150-200 гонщиков. Плюс персонал. Грантур - 21 день этапов + 2 дня отдыха = 23 дня. 100 номеров (грубо) * 23 дня * 50 евро за номер (для ровного счета) = 115 000 евро доходов для местного отельного бизнеса.
     

  15. sixpack

    20 июня 2015 14:43 | Регистрация: 20.11.2012

    вряд ли дело в равенстве и уравниловке. города платят за право принять этапы ГТ, и стоит быть хорошими соседями, а не наполнять города дополнительными автобусами. Там и так тесно от всейй гранд-туровской логистики. Посмотрите, как запаркован автобус на фотке. Включите у него генератор и кондей (если дело происходит летом, типа ТДФ или Вуельты), и некоторым жителям окрестных домов гарантирована бессонная ночь.

  16. Tomer

    20 июня 2015 19:07 | Регистрация: 12.09.2013

    Наверное каждая команда будет сама для себя бронировать отели а в уси просто предоставлять чеки для оплаты.  Ибо если хочешь по честному то по справедливости не получится.

  17. EL-Fenomeno

    20 июня 2015 22:40 | Регистрация: 4.01.2015

    Я тоже против всяких там "личных домиков", но вот Крис Фрум и Дэйв Брейлсфорд будут скорей ПРОТИВ чем ЗА, особенно послетого как сэр ДБ заявил на Критериуме, что Фруми не против моторхоума на ТдФ. Правда в обстоятельствах после того что и как было у Порта на Джиро это решение от UCI им же на пользу.

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Победителем Тур де Франс-2019 будет гонщик, который участвовал в:

Комментарии

  • DV
    Составы команд на Тур де Франс ... (44)
    DV-Фото
    А зачем эта шляпа в 25 раз? Составы не подтверждены.
  • syntheo
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (18)
    syntheo-Фото

    Здравствуйте! А можно эти цифры как-то закрепить, наподобие рубрики "Превью этапов". Хотя получится маслом масленное, наверное.

  • Yuriy 17
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (18)
    Yuriy 17-Фото

    2 642 м - вершина Галибье, 2 770 м - вершина Изеран, и ещё есть тому подобное на этом Тур де Франс.

    Какая любовь охватила организаторов гонки к потомственным высокогорным жителям - колумбийцам!

    Или они надеются, что Р. Барде будет весьма хорош на этих высотах: в 2017 он опережал К.Фрума на высотном финише Тур де Франс.

     

    Кришна
    Николай К. Рерих
    Живопись, 1929

     

  • veloster
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (18)
    veloster-Фото

    Многие уже записали Берналя в победители. А он кто такой вообще? 22-летний пацан, который еще ни один ГТ не ехал на результат. Да к тому же еще и постоянно падающий и ломающийся...

  • Anatoli Babkin
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (18)
    Anatoli Babkin-Фото
    Рельеф прошлого тура очень отличается от 2019года.
  • VeloVelo
    Тур Швейцарии-2019. Этап 7 (20)
    VeloVelo-Фото

    Ден, Фрум был после Джиро, где он сотворил невероятную Победу.
    А Томас да, согласен - был потрясающ, прокачен, не был капитаном на предыдущем ГТ и т.д...

  • VeloVelo
    Зденек Штыбар продлил контракт ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Рад за Зденека! И он еще возьмет монумент, надеюсь.



    Да нет, Верю! 

  • SportSpirit
    Эган Берналь – победитель Тура ... (15)
    SportSpirit-Фото
    Точно, вы правы. 2 гонщика на трех гонках, но на Тур у них формально лидером Шахманн заявлен. В общем жду от Боры этапов помимо спринтерских.
  • Серафим
    Эган Берналь – победитель Тура ... (15)
    Серафим-Фото
    На третьей. Еще Бухманн 3 на Туре страны Басков.
    Не считая Феликса на Туре Турции (1, но не тот уровень).
  • Гонщик
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (18)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Anatoli Babkin
    Этот тур вообще не под Джи, сильно много крутых гор, да и вообще Фулсанг посильнее смотрится, чем Джи или Берналь. Моё мнение, если и кто-то из инеоса, так это Ваут Пулс, он всегда был на больших горах лутше, тоскал самого Фрума на вуэльте. А так верится, что мувистар и тур заберёт, уж больно сильны они, вот только кто из них, это вопрос, а ведь ловить придётся многих, Кейтану, Валверде,Ланда да и Солер уже не мальчик и кого из них можно отпустить, а ведь ещё двое в списке отсувствуют, ох вышел бы Карапас, верю что он мог бы дубль сделать, трасса под него, да и на Джиро мне показалось что он не всё силы отдал.
    а где же Джи добыл преимущество в прошлом году , как раз в крутой горе , иначе Димуля не пожалел бы , если справится с давлением , результат будет , Пулс тоже должен быть при ноге .

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE