На состоявшемся сегодня в Мельбурне (Австралия) Конгрессе UCI было завершено формирование календаря гонок на 2011 год. Принято решение об объединении гонок календаря UCI ProTour и календаря "исторических" гонок. Начиная с 2011 года все крупнейшие соревнования будут включены в так называемый "UCI World Tour", соревнования будут проходить по единым правилам. Количество приглашенных команд ПроТура, в гонках "UCI World Tour", будет сокращенно до 18 команд, в то же время организаторы этих соревнований будут иметь возможность приглашать и другие команды на свое усмотрение, из числа профессиональных континентальных команд.
Требования к регистрации команд остаются неизменными (с учетом установленных регламентом административных, финансовых, этических и спортивных критериев) спортивное значение теперь будет рассчитываться ежегодно на основе системы баллов.
Также был одобрен закон, регулирующий функции агента гонщика. Этот закон к рассмотрению был предложен Советом UCI ProTour (CUPT) и направлен на профессиональную, стандартизированную, лучше контролируемую функцию агента гонщика. В 2011 году после прохождения экзамена, агенты получат лицензию сроком на 4 года. Лица желающие получить лицензию агента гонщика должны будут сделать запрос в их национальную федерацию велоспорта, при условии, что эта федерация прошла лицензирование в UCI. С 1-го января 2012 года все агенты должны будут соответствовать этим требованиям, а UCI опубликует список агентов на своем сайте.
Также принято решение о создании комиссии спортсменов, на основе пожелания Международного Олимпийского Комитета. Эта комиссия позволит расширить представление и пожелания гонщиков при принятии решений.
Конгресс приветствовал новую страну в семье велоспорта - Камбоджу, которая теперь имеет официальный статус страны, в которой будут проводиться велосипедные соревнования.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
До сих пор не могу спокойно слышать эту фамилию... Сразу вспоминается Маурицио (?) Солер, попавший в переделку.... Помню, очень за него все волновались.
думаю он ставит цели по деньгам. Хотя насколько он хороший управленец, я не знаю. это надо быть в теме. у меня есть сомнения.
Но вообще честно, что с Астаной, что с Катюшей, вообще не понимаю ради какой цели находится Астана в ворд туре уже 15+лет. Ну изначательно, допустим, да, привлекательность страны, престиж, развитие велоспорта. уже много лет таких вливаний нет, года с 2013 какого-то глобального увеличения количество гонщиков в ворлдтуре не видно, из околотопов или заметных все эти годы один Луценко. Гонки я так понимаю в стране особо не проводятся, качественного и количественного развития нет. Оставили бы проконтинентальную команду собирали бы и развивали бы молодежь, гонки в стране пытались бы проводить. Как произошел бы рывок, снова бы вернулись. сколько эквадорцов-колумбийев появилось за 20 лет, хотя понятно у них физические условия достаточно подходящие... С другой стороны велоспорт и так как будто спорт примерно 7-10 стран.. нужна география, да и на проконти может просто денег давать не будут и все еще загнется. Короч глобальные, стратегические цели, задачи команды не понимаю, да и велосипедного бума в стране не наблюдал.
В Топ 20-ти лучших результатов членов команды Астаны Сырица не входит.Были годы,когда на этой гонке в Малайзии спринтер(ы) Астаны одерживали до 3-4 побед и без всяких "поездов".При этом автор этих побед так и не смог закрепится в составе Астаны.Тогда,СТАВКА команды была высока, да и приоритеты были другие.То же, ждет и Сырицу,если он останется на этом же уровне.
Торрес, конечно, талантливый малый, но 6 лет... Видимо очень многие его хотели получить... Вот времена, контракты так контракты - 6 лет, до конца карьеры и т.д.
