пущай с арбитражный суд идут. Будут на соседней скамейке с Катюшей в коридоре сидеть со своим претензиями.
Тут даже дураку уже ясно, что российские команды целенаправленно убирают. Пора в нормальный суд обращаться,где реальные претензии можно предъявить и потребовать реальные компенсации.

Неужели будут терпеть такие оплеухи ......

нет слов - одни эмоции...

Для справки: во втором дивизионе мирового велоспорта состоят три французских, три бельгийских, три итальянских команды. Однако, по ничем не обоснованному мнению комиссии UCI, российская команда там может быть только одна.

будем посмотреть...хотя сомневаюсь что такие уважающие себя люди будут это терпеть...они не экс-олимпийский комитет России

Получили лицензии WorldTour на 2013 год 18 команд (без Кати).

Почему 18, раньше бывало и больше !

Какие проблемы ?

Выдать, скажем, 20 лицензий - и всем хорошо: денег больше,

участников больше, спонсоров, эмоций и тд.

Заодно и велодело двигать на всех континентах   

Для этого же и создавалось UCI или как ?

А мне кажется что все это в целом должно положительно повлиять на российский велоспорт, нормальных людей такие штуки мотивируют. Так что вот злость которая вырабатывается в процесе этих собыйтий может стать отличным источником для перемен к лучшему, а их ох как не хватает...

Еще мне кажется что, нверное, за такой уверенностю действий федерации стоят отличный материал на катюшу, точнее против нее и желание еще срубить бабла по всем фронтам.

Свинство какоето. Надоело, то что нас везде притесняют и делают крайними.

прямо в яблочко!!! Dimdz-83,
ограничение команд в ПроТуре на руку только топовым командам...

аналогично думаю!!!  

как себя поставишь - так и будут к тебе относиться

ЗЫ.как говорили в античности - пропустишь один удар...и тебе нанесут их тысячи

всё, потерли Россию, цкоты!

Есть договор между УСИ и организаторами крупнейших гонок о количестве команд высшего дивизиона, которые они обязаны пригласить. Этих команд 18. Орги вообще боролись за ограничение до 16 команд. 
Так что, можно дать и 20 и 100лицензий - результат будет один - будет допущено 18 команд. Единственное, что изменится - это определять кто поедет а кто нет будут организаторы гонок, а не УСИ.  
То есть, чем больше команд, тем меньше гарантий, что именно твоя попадет на гонку. Надо будет дополнительный ресурс задействовать, чтобы понравиться организаторам.
Организаторам не выгодно большое количество команд, которые автоматически попадают. Им тоже хочется заработать на приглашениях.

"While waiting for additional information to be provided..."

Откуда тогда UCI ждет эту доп. информацию

и ваще заголовк к этому материалу \пусть афтар не гневается\ я бы сократил и оставил только первые два слова

А документов никаких для этого не надо, всё  давно лежит на столе у чиновников.

С Русвело, в отличие от Катюши, ситуация вполне понятна. Русвело не получили лицензию, потому что это место держат под Катюшу.

А вместе они получить лицензию не могут, потому что фактически Русвело - фарм-клуб Катюши. Французские команды независимы друг от друга, поэтому и могут вместе выступать.

До каких пор об нас будут ноги вытирать?! Надо в стиле исламских экстремистов Пэту голову в прямом эфире отрезать по законам шариата)). Шучу конечно, но скандал с какой-нибудь женщиной организовать и перевыборы назначить, надо. Бить как говорится их же оружием.