У каждого гонщика есть свои любимые гонки, у бельгийца Филиппа Жильбера из команды BMC это Арденнские классики. Но это не означает, что мастер однодневных гонок Жильбер не мечтает о победе на Милан-Сан-Ремо. Поселившись в Монако, Жильбер регулярно проводит тренировки по маршруту итальянской классики, благо это совсем недалеко от его дома. Ещё зимой Жильбер начал готовиться к Классичиссиме. Он изучил новый подъём Помпеиана, который, правда, к сожалению для бельгийского гонщика, отменён организаторами из-за плачевного состояния дороги. То, что из маршрута итальянской классики убрали и подъём Ле Манье, возвращает гонку на 7 лет назад, когда весы склонялись в пользу спринтерского финиша. Но Жильбер считает, что даже без дополнительных подъёмов может соперничать и бороться за победу. Дело в том, что от вершины Поджио, финального подъёма дня, и до финиша теперь расстояние в 6,1 км, что подходит для атакующих гонщиков. «Я никогда не побеждал на этой гонке, но всегда был близко в финале. В 2007 году финиш находился на Виа Рома, сейчас он совсем другой, потому что от подножия Поджио до финишной черты надо проехать больше. Это многое меняет, возможно, теперь гонка будет одной из самых тяжёлых. Я не боюсь дождя, потому что прекрасно знаю Ривьеру, там бывает очень скользко, дорога становится опасной под дождём. Ветер также играет немаловажную роль, он делает гонку. Насчёт попутного ветра, не знаю, зависит от того, будет ли на Поджио встречный ветер. Я бы предпочёл попутный ветер на подъёме. Если с самого старта пелотон поедет безумно быстро, и к тому же будет дождь и ветер, то этот выпуск Милан-Сан-Ремо окажется совсем не легче прошлых». Филипп Жильбер – известный гонщик, и наверняка, многие болельщики, которые выстроятся по обочинам дороги на итальянской гонке, будут болеть именно за него. Каждый болельщик мечтает, чтобы заметили, стать заметным помогут майки, сделанные под заказ на maikoff.com.ua.

Филипп Жильбер считает, что предсказать развитие гонки очень сложно: «Если отрыв из пяти человек уедет и наберёт минут 18, это совсем другое. Всё зависит от того, как будешь чувствовать себя на Капо Берта. Если ноги пойдут, то можешь выиграть, если нет – не будет победы. В других гонках ты можешь чувствовать себя отлично за 40 км до финиша, и знаешь, что попадёшь в топ-5 или топ-10, но на Милан-Сан-Ремо такой гарантии нет».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 585)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Sezar
    Ваут ван Арт, Эган Берналь, Дэ ... (1)
    Sezar-Фото

    Как бы после сегодняшнего 2 этапа количество капитанов на Тур в Инеос не сократилось с 3 до 2. До Берналя и Сивакова.

  • EL-Fenomeno
    Швейцария не сможет провести ч ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Опять спринтерский ЧМ !? Не хотелось бы (но кажись так и будет), ведь в Швейцарии должен был пройти настоящий горный вело-мундиаль на шоссе.
    Но может тогда в 2021 состоится сразу 2 ЧМ (как пишут на СайклингНьюс): "Organising committee downplays hypothesis of two Worlds in 2021". При этом Швейцария бы сохранила свое право на организацию и проведения каг бэ "первого" чемпионата мира:

    https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detail_le-report-des-mondiaux-de-cyclisme-d-
    aigle-martigny-en-2021-envisage-mais-peu-probable?id=10547003

  • salomon
    Критериум Дофине-2020. Этап 1 (16)
    salomon-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Висма просто издевается на всеми командами. Хаха.Инеос отпад. Не быть им первыми на Туре. Однозначно. Ладно Фрум бедолага..поломанный весь. Но где ваш хваленный Томас? Просто на Туре будет вопрос стоять кто поднимется на первую ступень из состава Джамбо Висма? Вот и все.
    Не гоните лошадей, уважаемый ! Рановато делить шкуру неубитого медведя!
  • SportSpirit
    Критериум Дофине-2020. Этап 1 (16)
    SportSpirit-Фото

    Посмотрела внимательно протокол, почти все до первого отставшего - БИГИ! Томас, Квято, Павел - среди них. Фрум и Кастро в 5-ти минутах. Завтра будет знатный отбор на финишной горе. 

     

     

  • Freejazz
    Gran Piemonte-2020 (11)
    Freejazz-Фото
    Посмотрел - согласен с постом Drevegena внизу - Беннет задолго раньше, Улисси - у него всегда финишный рывок был хороший. Я все равно считаю, что у ВДП опыта в таких гонках не хватает. Одной мощи недостаточно. ВДП не идеал - см. чемпионат мира, он просто надежда на сюрприз.
  • HalidS
    Gran Piemonte-2020 (11)
    HalidS-Фото
    Спасибо
  • Meridale
    Критериум Дофине-2020. Этап 1 (16)
    Meridale-Фото

    Дюмулану ещё раскатиться и вообще держитесь все)

     

  • drevgen
    Gran Piemonte-2020 (11)
    drevgen-Фото

    Беннет ушел на подьеме на предпоследнюю гору, гдето за 9 км до финиша, за ним рванул Москон, но горку не потянул, потом ван дер Пул, но горку не потянул. За ним все остальные. А на вершине горки начался дождь, Беннет еще до дождя спустился, разрыв был до 22 секунд, все спускались в дождь. Но на последнем подьеме Беннет почти стал, тут его стали потихоньку добирать, каждый шел индивидуально, но банально не догнали.

  • velodoctor
    Gran Piemonte-2020 (11)
    velodoctor-Фото

    ДБеннет заранее уехал, улиси метров за 150 атаковал, и сразу отъехал, власов раскатывал сокомандника но тот не потянул совсем спринт, в итоге россиянин на последних метрах его обошел. 

  • drevgen
    Gran Piemonte-2020 (11)
    drevgen-Фото

    Унихкороновирус.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE