Фрэнк Шлек (Frank Schleck) считает, что 2014 год стал для него переходным в плане возвращения к гоночному ритму после 18-месячной дисквалификации. 34-летний гонщик команды Trek Factory Racing ставит перед собой на 2015 год две цели – Арденнские классики и Тур де Франс.

 

Фрэнк Шлек

 Photo credit © Trek Factory Racing

 

  В интервью Cyclingnews Фрэнк Шлек сказал, что у него ещё есть потенциал, он хочет бороться за высокие места на гонках, но в то же время готов в любой момент работать на товарищей по команде.

 

  Фрэнк Шлек: «Несколько дней назад друг моего товарища по команде спросил: «Фрэнку скоро исполнится 38 или 39?» Они думают, что я стал профессионалом в одно время с Йенсом Фохтом. Но знаете, мне только 34. Я не старый. У меня была успешная карьера, с которой связаны прекрасные воспоминания. Как и у всех, в ней были взлёты и падения, но в общем, я горжусь ею. Я продолжаю любить велоспорт, ради которого жертвую временем, которое мог бы проводить с семьёй, и если бы я не хотел оставаться в этом спорте, я бы ушёл.

  Но я всё ещё здесь, потому что конкурентоспособен. В прошлом году я занял на Туре 12-е место, и если бы не потерял 8 минут на брусчатке, то вошёл бы в десятку лучших. Я не чувствую себя уставшим. Сходить на нет начинаешь тогда, когда по возвращении в тренировочный лагерь не можешь найти прежней мотивации. Но это не мой случай. Я всё ещё много тренируюсь.

  В прошлом году я немного недотягивал. Считаю, что невозможно компенсировать полтора года без гонок одними тренировками. Прошлый год был мне нужен для возвращения. Вернуться по-настоящему можно только тогда, когда войдёшь в гоночный ритм. Надеюсь, тот сезон дал ту часть, которой не хватало, чтобы начать бороться за победы.

  Насчёт второй половины сезона мы ещё посмотрим. А на Арденнах я и прежде выступал хорошо, выиграл Амстел, поднимался на подиум на Льеж-Бастонь-Льеж, эти гонки мне подходят. Надеюсь вернуться на подиум, и, почему бы нет, попробовать побороться за победу.

  Нам всегда надо помнить, что мы – одна команда. Нам платят, хотят, чтобы мы показывали как можно более высокие результаты. Самое важное, и это понятно каждому из нас, что команда должна ехать гонку за победой. Это означает, что если сильнее будет Бауке (Моллема), то вся команда станет работать на него, и я первый подам ему руку помощи.

  То же самое со всеми другими. Если самым быстрым будет Субельдия, мы будем помогать ему. Если это буду я – ребята поддержат меня».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. LLL

    21 января 2015 21:30 | Регистрация: 15.06.2014

    Давай, Френк! За себя и за брата.

  2. Lex

    21 января 2015 21:56 | Регистрация: 13.05.2013

    Ого, велосипед поднял. 

  3. poshtet

    21 января 2015 23:30 | Регистрация: 29.09.2014

    Цитата: Lex
    Ого, велосипед поднял. 
    Закос под ЛеМонда 89-го года )))

  4. mantri

    22 января 2015 18:52 | Регистрация: 23.01.2013

    Он напоминает Дениса Меньшова ( мне лично )
    Удачи Френки. На Нибели в пошлом году ни кто не ставил!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники