Братья Энди и Фрэнк Шлек, выступающие за одну команду Trek Factory Racing, надеются, что в этом сезоне состоится их настоящее возвращение – к идеальной форме, высоким результатам, конкурентоспособности. Братья из Люксембурга уже прошли первые тесты. Вопрос о том, смогут ли Энди и Фрэнк снова выступать вместе, и как раньше заставлять соперников опасаться их в гонках, волновал как журналистов, так и болельщиков. Неудачные годы Энди, который долго восстанавливался после травмы, и Фрэнка, который отбыл дисквалификацию, позади.

  Фрэнк Шлек вернулся в гонки в январе, на Туре Даун Андер (Santos Tour Down Under), и уже напомнил себя прежнего. На Туре Омана Фрэнк Шлек держался с фаворитами на решающих подъёмах, вошёл в топ-20 генеральной классификации. А на недавно завершившейся Париж-Ницца на последнем этапе Фрэнк Шлек атаковал в своём прежнем стиле и был пойман у самого финиша. Агрессивный стиль ведения гонки показывает, что старший 33-летний Шлек уже нащупывает свою форму.

  О состоянии и готовности 28-летнего Энди пока трудно судить. Его появление в гонке было заметно только благодаря работе оператора, успевшего схватить в кадр Энди Шлека, выпадающего из основной группы и пытающегося удержаться позади пелотона на одном из этапов Париж-Ницца. Энди завершил гонку 66-м в общем зачёте, проиграв победителю гонки, колумбийцу Карлосу Бетанкуру (AG2R La Mondiale) более 40 минут. Судя по выступлению братьев, создаётся впечатление, что на данный момент более мотивированным и подготовленным выглядит старший Фрэнк Шлек. На своём сайте он подтвердил серьёзность своих намерений вернуться на высокий уровень: «Иногда надо показывать людям, что ты вернулся. Я верю, что могу ещё улучшить свою форму за ближайшие пару недель».

Уверенность в своих силах и желание идти вперёд – то, что требуется и на Oddset Ladbrokes.

Энди Шлек утверждает, что готовится к Арденнским классикам и готов к вызову. Команда Trek Factory Racing готова обеспечить полную поддержку братьям, особенно на Тур де Франс – главной цели сезона всей команды. Энди Шлек считает, что он готов показать высокий результат: «Сейчас у меня новый старт, новая команда, большие амбиции. Моя мечта – попасть на подиум».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (4 488)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники