Patrick Lefevere

     Патрик Лефевр решил не отставать от своих подопечных. Пока гонщики собирают коллекцию побед на юбилейном Тур де Франс, генеральный менеджер бельгийской команды взрывает своими заявлениями трансферный рынок.

     После очередного триумфа своей команды на 14 этапе Французского Тура, Патрик Лефевр дал интервью порталу Sporza.be, в котором заявил о сразу двух громких приобретениях OPQS.     

     По его словам уже с первого августа ряды команды пополнит 39-летний Алессандро Петакки. Соглашение рассчитано на 14 месяцев. Исходя из даты подписания контракта и его срока, можно предположить, что Але-Джет готов принять участие и в Вуэльте нынешнего года, и стать «лид-аутом» Марка Кэвендиша на следующем Туре.

     Напомним, что в апреле Петакки внезапно заявил о разрыве контракта с Lampre-Merida и завершении карьеры. Сразу же после этого по просьбе Марка Кэвендиша менеджеры  Omega Pharma – Quick Step сделали итальянцу предложение продолжить карьеру в качестве раскатчика британца. Алессандро согласился занять вакантное место в новой команде и выйти на старт Джиро в таком качестве. Однако, UCI не дал согласия на проведение такого перехода вне трансферного окна. Как видим, взаимная заинтересованность бельгийской команды и великого итальянского спринтера оказалась достаточно сильной. Три месяца спустя сделка всё-таки состоялась.

     Тем не менее, переход Алессандро Петакки в дружный спринтерский поезд Марка Кэвендиша выглядит попыткой задобрить британца. Ему вряд ли понравится вторая трансферная новость от Патрика Лефевра. После долгих лет безуспешных поисков, в команде, похоже, появится по-настоящему сильный генеральщик.

     На данный момент Патрик Лефевр смог достичь только устной договорённости с Ригоберто Ураном. Однако, по словам менеджера Omega Pharma – Quick Step, как и в случае с Петакки, всему виной правила UCI. Он рассчитывает поставить подписи под соглашением с 26-летним колумбийцем уже в первых числах августа.

     Громкие покупки будут осуществляться за счёт средств генеральных спонсоров команды. Марк Кук (соучредитель и CEO Omega Pharma) сегодня заявил, что компания ежегодно вкладывает 4-5 миллионов евро команду, но «оно того стоит». Более того, маркетинговый бюджет Omega Pharma составляет 120 миллионов, поэтому расходы на поддержку велосипедной дружины относительно малы. «Но если бы и всё остальное приносило столько же, сколько спонсорство в велоспорте…» - подытожил бельгийский бизнесмен.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    14 июля 2013 06:28 | Регистрация: 4.07.2011

    Великолепно!
    Еще один "игрок" (команда) -универсал! Это что то!
    ЗЫ нравится Кэву или нет - успокоится ибо его контракт для него самого превыше всего плюс отличная команда, особенно прекрасно смотреть на работу Шавы.....

  2. Sm1T

    14 июля 2013 07:38 | Регистрация: 1.01.2012

    молодец Уран, вовремя понял что нужно валить :)

    ну и конечно новость о Петтаки это супер пупер

  3. Lingwood

    14 июля 2013 10:54 | Регистрация: 23.07.2010

    да Петтаки это круто уже жду)))мне еще повезло я перед завершением его карьеры взял у него автограф) 

  4. VaniaOpium

    14 июля 2013 11:42 | Регистрация: 25.03.2011

    А Реншоу?
    Петтаки уже 2 месяца катается на веле спешалайзд и в форме омега фармы

  5. Tom_Boonen

    14 июля 2013 17:08 | Регистрация: 23.08.2012

    ДААА! УРАН у нас!!! wink

    Текст слишком короткий??? Но УРАН у нас!!! am

  6. Есентай

    14 июля 2013 19:13 | Регистрация: 19.07.2012

    так после Джиро уже говорли о перходе Урана в ОФ

  7. Gibson

    14 июля 2013 21:25 | Регистрация: 19.01.2010

    Ну не знаю.. Кэв уже имел удовольствие ездить в команде "под генеральщиками". Как бы он не навострил лыжи прочь из Фармы.

  8. Vsemogu8

    15 июля 2013 08:37 | Регистрация: 22.07.2012

    Помню Лефевр принципиально не гонялся за генеральщиками после Лефаймера, говоря что кто их знает этих генеральщиков, они наеврное всегда залиты, а зачем моей команде скандалы? другое дело классики и охотники за этапами....и тут снова смена курса, интересно.

  9. marketbk

    15 июля 2013 12:57 | Регистрация: 24.12.2010

    Что-то сложно мне представить Петтаки развозящим Кэва, да хоть кого-либо.

  10. Pixinguinha

    15 июля 2013 14:05 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: marketbk
    Что-то сложно мне представить Петтаки развозящим Кэва, да хоть кого-либо.



    Главное, Петтаки сам это прекрасно представляет, потому что помнит как его возил Цабель. А вот что из этого выйдет - посмотрим.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2019?

Комментарии

  • дрокер
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (33)
    дрокер-Фото

    Буду болеть за Чавеса, он гонщик с душой и сердцем. Должно же и ему повезти, ведь год южноамериканского велоспорта идет. Только Велолайв не включил его в список претендентов:(

  • rude_rider
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    rude_rider-Фото

    наоборот короткие горы провоцируют на атаки а не наоборот

     

    а то ставят Гавию,а ее то отменят то колхозом едут сьежившись как воробушки

     

    высокие горы это длинные спуски,кому это надо.

     

  • Kitsune-taichou
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (9)
    Kitsune-taichou-Фото
    сравнивать мото и вело некорректно. пойдите покрутите хотя бы в наколенниках 200 км при температуре 30+
  • Серафим
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    Серафим-Фото

     Тоже не совсем понимаю, зачем утыкивать маршрут высоченными перевалами.  Все зависит не от высоты, а от необходимости борьбы в гонке. На холмистых классиках, где нет заоблачных перевалов, борьба идет не на шутку. Потому что здесь и сейчас, а не потом по расчету.

      Можно еще сделать ГТ с кучей финишей за 3 км. Пусть уж выигрывают только колумбийцы. Не повезло родиться в Андах - все, уже не герой.

      

  • Konstantin41
    Составы команд на Вуэльту Испа ... (39)
    Konstantin41-Фото

    Чернецкий под капитанским номером, и Падун под капитанским номером. Интересно.  Ну а так, у большинства команд составы слабые.

  • sixpack
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    sixpack-Фото

    Те, кто хочет офигительных гор и горных финишей, могут бесконечно пересматривать горные финиши последнего тдф - Вогезы, Турмале и ВТ. Ну или вместо просмотра вуельты можно сесть на вел и попробовать проехать маршрут плоскача типа 20- го этапа хотя б часиков за 10. Набор там 4.5 км :)

  • sixpack
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    sixpack-Фото
    16й, 18й и 20й этапы отменят
  • tds
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (9)
    tds-Фото
    Цитата: Адриен
    Информация к размышлению - "Во время квалификационного заезда на соревнованиях NHRA Northwest Nationals в США один из байкеров Бо Лэйн не справился с мотоциклом и упал на скорости 215,86 миль в час (340 км/ч.). Байкера оперативно доставили в больницу. ОН ОТДЕЛАЛСЯ ССАДИНАМИ И НЕСКОЛЬКИМИ ЛЕГКИМИ УШИБАМИ". Вдумайтесь, господа-товарищи велолюбители - 340 км/ч.!!! А все потому, что человек ЗАЩИЩЕН ! При современных технологиях можно легко создать защиту и для велогонщика - легкую, удобную, не мешающую. Но... Проблемы никто не замечает. Тот же Карапас пропускает уже второй в сезоне  ГТ из за травмы - а все воспринимают это , как неизбежное прилагательное к велоспорту... Беда с Фрумом, трагедия на туре Польше... А-а-а, ничего... Как будто  так и должно быть ...
    Вы чушь не пишите о защите в велоспорте! Вы, что предлагаете хоккейную форму одеть всем?
  • Серафим
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (9)
    Серафим-Фото

    Ну, во-первых он упал на прямой разгона. Драг-рэйсинг на четверть мили - идеальная прямая, идеальное полотно. Падение было скользящим, он сразу встал и пошел. Если бы на пути было хоть небольшое препятствие или поворот - все кончилось бы плачевно. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE