Гонщик Omega Pharma-QuickStep Михал Квятковски (Michael Kwiatkowski) одержал вторую подряд победу на этапе португальской гонки Вольта Альгарве-2014. Индивидуальную гонку на время протяжённостью 13,6 км молодой польский гонщик проехал за 14 минут 3 секунды, на 11 секунд опередив своего ближайшего соперника, итальянца Адриано Малори (Movistar) и на 13 секунд своего товарища по команде, действующего чемпиона мира в разделке Тони Мартина. На первой отсечке Квятковски уже опережал Тони Мартина на 3 секунды, на финише это преимущество выросло до 13 секунд. Квятковски укрепил своё лидерство в общем зачёте, и теперь опережает Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) на 32 секунды.
Михал Квятковски (Omega Pharma-QuickStep): «Я сразу нашёл верный ритм. Этим утром я проводил разведку этапа, последний отрезок проехал трижды, потому что он самый технический. Работа над разделкой, которую мы проводили с моей командой и командой Specialized, сегодня дала плоды. Мы вместе со Specialized много времени проработали в аэродинамической трубе, потом на треке в Валенсии, на Майорке, мы пытались найти самую оптимальную посадку для индивидуальной гонки на время. Сегодня была моя первая разделка в сезоне, и я уже смог почувствовать разницу. Сначала, когда прошёл половину дистанции, то подумал, что еду слишком быстро. В конце этапа надо было сохранять концентрацию, чтобы хорошо пройти повороты и не терять скорости после выхода из них. То, что я знал время Тони, мне очень помогло. Никогда нельзя точно знать, как пройдёт первая разделка года, но после изучения дистанции я верил, что смогу хорошо проехать. Думаю, это была самая быстрая гонка с раздельным стартом, которую я проезжал. Что касается завтрашнего горного финиша на Alto do Malhão, то я прекрасно знаю этот подъём, проезжал его дважды в своей карьере. Посмотрим, как пойдёт этап, потому что я понимаю, что Контадор и Руй Кошта будут бороться до конца».
Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step): «Для меня эта разделка была коротковата, но чувствовал я себя очень хорошо. Местами дорога была неровной, с брусчаткой в финале, так что было непросто, немного похоже на бельгийскую классику, хотя дорога была одинаковой для всех. Но ничего опасного или что-то в этом роде, на дистанции не было. В конце этапа я неправильно зашёл в поворот, и потерял на этом пару секунд, но на протяжении всей дистанции я выкручивал педали с хорошей мощностью. В общем, я доволен своим выступлением. Форма улучшается с каждым днём, мне просто нужно набрать ещё немного гоночных дней, чтобы тело начало нормально работать».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .