Польский гонщик команды Omega Pharma-QuickStep Михал Квятковски (Michael Kwiatkowski) стал победителем 2-го этапа Вольты Альгарве-2014, атаковав в одиночку за 6 км до финиша и за 500 метров до вершины последнего подъёма дня. На вершине преимущество Квятковски над преследовавшей группой составляло 10 секунд, за ним вершину прошли испанец Эдуард Прадес (Eduard Prades) из OFM - Quinta Da Lixa и Крис Хорнер (Lampre-Merida). Но затем к погоне за Квятковски присоединились чемпион мира Руй Кошта (Lampre-Merida) и Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo). За 2 км до финиша Квятковски вёз преследователям 12 секунд . Кошта, Контадор и Прадес смогли отыграть у Квятковски лишь половину времени отставания. Российские гонщики Сергей Чернецкий («Катюша», Сергей Фирсанов (RusVelo) вошли на этапе в десятку лучших, финишировав на 6-й и 8-й позиции соответственно. Михал Квятковски возглавил генеральную классификацию гонки.

Михал Квятковски, фото @SidiSport

  Михал Квятковски (Omega Pharma-QuickStep): «Всегда хорошо, когда сезон начинается так. Я много работал над моими способностями к горовосхождению, тренировался очень много с Михалом Голашем в Испании. Сейчас вижу, насколько лучше у меня стало получаться, и великолепно, что я доказал это победой. Последние 60 км этапа были коварными, держаться впереди было трудно, но мне помогла команда. На таком этапе позиция в голове группы – ключевой элемент. Tinkoff-Saxo задавали ритм, перед последним подъёмом у них работало несколько парней, а со мной был Михал Голаш. На последнем подъёме Альберто Контадор атаковал за 700 метров до финиша, я поехал за ним. Когда я оглянулся, то увидел, что нас никто не преследует.

  Я чувствовал, что у меня в запасе ещё есть сила в ногах, и я поехал своим темпом. Я знал, что впереди спуск и выполаживание у вершины, поэтому я атаковал там, где мог набрать преимущество. После той точки было бы нелегко начинать преследование. Я ехал своей скоростью до самого финиша. Мне было трудно добраться до финишной черты, но я очень рад, что победил. Альгарве – только моя вторая гонка сезона, и я в восторге, что уже успел проделать столько работы. С самого начала года мои товарищи по команде обеспечивают мне великолепную поддержку, и я хочу поблагодарить их сегодня.

   Что касается майки лидера, третий и четвёртый этапы будут решающими для генеральной классификации, надо бороться до конца. Мне нравится соперничать с такими ребятами как Кошта и Контадор. Завтра отдам все силы в разделке, также буду ехать и в следующие дни. Разделка всего 13,6 км, но посмотрим. Я слышал, что дистанция техническая, с несколькими поворотами в конце. Она станет моей первой разделкой в этом году. Будет сложно, но зимой я работал над разделкой. В прошлом году Тони Мартин выиграл индивидуальную гонку на время и общий зачёт, а я был вторым. Сейчас я сделаю всё от меня зависящее, чтобы защитить майку лидера».

 Руй Кошта (Lampre-Merida): «Я хотел бы выиграть, мы нацеливались на успех, мои товарищи по команде помогали мне достичь цели. Думаю, мы сделали всё возможное, но Квятковски шёл очень хорошо, поздравляю его. Я всё равно доволен, нога идёт, настрой хороший, команда очень сплочённая».

 Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo): «Тяжёлый день на Альгарве, совсем немного не хватило, но я доволен моей формой и отличной работой команды. Завтра 13,7 км разделка»

  Филипп Модюи, спортивный директор Tinkoff-Saxo: «Ребята отработали фантастически. В финале мы смогли взорвать пелотон, создали давление на группу. Мы были близко, но Квятковски теперь опережает нас на несколько секунд перед завтрашней разделкой. В ней главный фаворит – Тони Мартин, потому что рельеф плоский, слегка под гору. Мы не ждём, что Альберто выиграет, но, конечно, он готов и мотивирован проехать хорошо, дистанцию он знает».

  Сергей Чернецкий («Катюша»): «Финальный подъем получился очень трудным, а скорость подъема к вершине была высокой. Примерно за километр до вершины атаковал Квятковский, поддержать его ритм ни у кого не получилось. Перед финальными километрами спуска в финишу в группе лидеров осталось около 11 гонщиков, из нашей команды – я и Симон Шпилак. Мы попробовали догнать польского гонщика, но спуск был очень опасным из-за мокрой и скользкой от дождя дороги. В итоге, мне удалось финишировать в одной группе со многими лидерами, так что я доволен результатом. Я нахожусь на правильном пути в своей подготовке. Завтра я попробую показать хороший результат в индивидуальной гонке».

   Сергей Фирсанов («РусВело») : "Финал этапа был очень тяжелым, 2 горы, организаторы присвоили им 3-ю категорию, но там были куски с крутизной под 15%. Первая гонка есть первая гонка, пришлось терпеть, но чувствую, что адаптация идет быстро. Под конец порвались на спуске, Ильнур здорово помог, вместе догнали. У меня были темные очки, и я только после финиша понял, насколько дорога была мокрой - я под гору ехал почти как посуху, а многие там тормозили. Первые впечатления от гонки со звездами - именно там, где большинство еле выживает, они добавляют. Но бороться с ними можно и нужно. "

   Ильнур Закарин («РусВело») : "Хорошо себя чувствую, буду бороться за высокое место в общем зачете. Отлично, сплоченно работала команда, удачно страховали друг друга. Опасный был финал, узкие дороги с не очень качественным покрытием, а скорости все равно высокие. Ошибся на мокром повороте, из-за этого поймал небольшое отставание, которое так и не отыграл. Завтра разделка, настраиваюсь на результат, нужно постараться создать задел перед "горняками". Предпочел бы, чтобы она была подлиннее и более холмистая, но надо использовать то, что есть."

 

по материалам пресс-релизов

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vel-german

    21 февраля 2014 00:57 | Регистрация: 5.05.2012

    Молодец, Сергей! Успешного сезона!

  2. sailingmaster

    21 февраля 2014 22:24 | Регистрация: 12.07.2013

    Молодцы наши ребята! Желаю им успехов в сезоне!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • jerzyk
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    jerzyk-Фото
    Цитата: MVDP
    Мстя Поги Йонасу за разделку 2023 удалась. А-ля Йейтс на Финестре.
    Только "арабского Ван Арта" не хватало!
  • Стриж
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Стриж-Фото
    Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    EL-Fenomeno-Фото

    Какой же скучный и непредсказуемый нас ожидает ТУР в июле (( И об этом уже пишут в Твитторе.
    В Барде на Дофине верю до последнего..!

  • Pi-man
    GP Gippingen-2025. Результаты (1)
    Pi-man-Фото

    какой неудачный год пока у Хирши, после ухода из ОАЭ...

  • shain
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    shain-Фото

    Ну наконец то. Всё пришло в норму.

  • M9N8A333
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    M9N8A333-Фото

    Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут

  • motte
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    motte-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

    А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?

  • кнд
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    кнд-Фото

    Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.

  • kabachok
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    kabachok-Фото

    да чего там странновато - весь МИР против РОГЛИЧА и возит его плохо!

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Гонщик-Фото

    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .



    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники