Три года назад компания Europcar пришла в велоспорт в качестве спонсора. Компания по прокату автомобилей искала способа расширить границы своего рынка, сделать марку узнаваемой во многих странах. И, похоже, руководство Europcar довольно своим вложением - велоспорт оправдал ожидания, оказался выгодным для инвестиций.

Europcar, Жан-Рене Бернадо, Томас Фёклер  Французская велокоманда Europcar в прошлом году одержала 26 побед, а в этом сезоне стала командой Мирового тура (World Tour). Коммерческий директор Europcar Маркус Бернхардт доволен, что о компании теперь узнают не только во Франции: «До сих пор мы извлекали выгоду в основном от представления нашей фирмы на Тур де Франс, теперь о ней узнают в других странах».

  В компании довольны, так как по сравнению с 2012 годом в прошлом году Europcar на 55% чаще упоминался в прессе, плюс 47 часов показа в гонках, что соответствует 23 миллионам евро, которые пришлось бы потратить на рекламу в подобном объёме. В этом году узнаваемость брэнда Europcar должна стать ещё выше, в то время как сумма инвестиций в команду осталась прежней, около 5-6 миллионов евро. Чтобы обеспечить бюджет команды в 8 миллионов евро, директору команды Жану-Полю Бернадо пришлось найти двух дополнительных спонсоров.

  В Europcar 26 гонщиков, но Жан-Рене Бернадо не стал увеличивать состав, рассчитывая, что на важных для команды гонках они смогут добиться успеха. В интервью Eurosport.fr Бернадо сказал: «Планка поставлена очень высоко, потому что три года подряд мы выступали очень успешно, привезли в Париж горную майку, взяли несколько побед на этапах, два раза во время гонки наши гонщики облачались в жёлтую майку лидера».

  Капитан команды Europcar Томас Фёклер (Thomas Voeckler) начал сезон не слишком удачно, сломав ключицу ещё до старта Тура Даун Андер, но в интервью sport24.lefigaro.fr. он сказал, что восстановление идёт успешно, и он надеется стартовать на Туре Средиземноморья (Tour Méditerranéen), который начнётся 12 февраля, хотя планировалось, что его первым стартом будет Вуэльта Альгарве (Volta ao Algarve): «По плану я должен стартовать на Вуэльте Альгарве (19 февраля), но я хочу начать даже немного раньше. В прошлом году я сломал ключицу в апреле, когда до Тур де Франс оставалось совсем немного времени. В этом году сократилась лишь моя первая часть сезона, но к Тур де Франс, я уверен, буду на пике формы. Надеюсь набрать хорошую форму к Париж-Ницце, и если даже я не буду на 100% готов к середине апреля, ничего страшного».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Camel
    Калеб Юэн делает дубль и сходи ... (3)
    Camel-Фото

    ...Я всегда считал себя одним из топовых спринтеров, две победы доказали, что я им являюсь...

    Образцово скромный велогонщик! Просто эталон!

  • Оригинальный ник
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (9)
    Оригинальный ник-Фото

    генеральщики застоялись, ждем череду атак от Астаны, Мувиков и гвардии Йейтца, как главных проигравших на разделке. Сегодня, думаю у Роглича с Нибали проблем явно не возникнет, но тут надо каждый этап горный дергать, иначе генерала не видать

  • veloster
    Калеб Юэн делает дубль и сходи ... (3)
    veloster-Фото

    А что, ради майки не надо убиваться?

    Тем более, что есть 18 этап для спринтеров. И если их останется совсем мало, то там грех не победить.

  • VeloVelo
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (9)
    VeloVelo-Фото

    Может и удержать, учитывая 3 дня отдыха для него и команды.
    Думаю, зубами грызть будет,
    ну а там, как получится. Шансы, конечно, есть.  

  • VeloVelo
    Калеб Юэн делает дубль и сходи ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Ну вот и ушли Юэн и Вивиани. Акерман тоже недолго продержится. 
    Дэмар, разве что рискнет, но, врядли доедет, зачем ему нужно убиваться?
    В итоге, Чикламена уйдет к горнякам. Когда в последний раз такое было?

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2019. 11-й эта ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Неудачный, несбалансированный, неумный маршрут Джиро,
    впервые за последние четыре года.

  • VeloVelo
    Элиа Вивиани сошёл с Джиро д’И ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Да, не сложилось у Вивиани в этот раз с командой. 
    Взять сегодняшний день — сначала потеряли его
    за несколько сот метров до финиша (Элиа не потянул).
    Затем, последний развозящий, не найдя Вивиани на колесе,
    просто закончил развоз, отъехав влево.

    И это при том, что Элиа всю гонку провел в середине пелотона.
    Очевидно, что-то не так с формой чемпиона Италии.

    Такое бывает. Это бывает со всеми, даже с выдающимися.

  • Sheridan
    Джиро д'Италия-2019. 11-й эта ... (2)
    Sheridan-Фото

    Чавес наверное один из самых приятных шоссейников которых я видел.

  • uran
    Арно Демар, Элиа Вивиани о 10- ... (4)
    uran-Фото
    Ну как бы нечего ему было особо радоваться победе при падении Акеманна.
  • Gonza Golanov
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Илюшка сошёл. Видимо будет к Туру готовиться.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE