На фоне «чёрных» новостей последних дней в мире велоспорта есть и положительная. В последний момент решилась судьба французской команды BBox, которая после долгих недель безуспешных переговоров нашла спонсора в лице компании по аренде автомобилей Europcar. В связи с этим Томас Фёклер (Thomas Voeckler), лидер BBox ,который уже был готов подписать контракт с Cofidis, разорвал все переговоры и остался в своей родной команде. Причём, по словам менеджера BBox Жана-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau), команду удалось спасти именно благодаря Фёклеру, так как его присутствие было единственным условием, на котором настаивал новый спонсор Europcar.
Единственным, кому данная ситуация не слишком подняла настроение, оказался Эрик Бойе (Eric Boyer), менеджер Cofidis: «К сожалению, Томас принял решение не подписывать контракт. Я не думаю, чтобы кто-то мог предложить ему лучшие условия для продолжения карьеры. Не Cofidis разорвал переговоры, а Томас передумал». Бойе сегодня прибыл в Нант для подписания контракта с Фёклером. От французского гонщика потребовалась большая выдержка, чтобы оставаться в подвешенном состоянии до самой последней минуты. Но Бойе называет такой способ ведения дел чем-то вроде шантажа, ведь условия были слишком жёсткие – если Фёклер подписывает контракт с Cofidis, то является косвенным виновником «смерти» команды. Бойе сообщил: «Томас позвонил мне и попросил подождать до субботы. Он был очень взволнован. А кто бы не был? Я считаю такой способ воздействия, когда на человека давят, используя чувство вины, омерзительным».
Все успехи в карьере 31-летнего Томаса Фёклера связаны с BBox, за которую он выступает с 2001, с первого года в профессионалах, и завоёваны под руководством Жана-Рене Бернадо, поэтому, говорить о шантаже вряд ли корректно. Скорее здесь можно говорить о верности команде и менеджеру. В этом году Томас Фёклер во второй раз стал чемпионом Франции, а также выиграл этап на Тур де Франс. Многие гонщики BBox не стали ждать до последнего, как например, Пьеррик Федриго (Pierrick Fédrigo), и подписали контракты с другими командами.
Бернадо успел «вскочить на подножку уходящего поезда», соглашение с компанией Europcar было подписано сегодня утром (02.10.10), а официально об этом будет объявлено в понедельник.
По материалам cyclismactu.net, le10sport.com,sports.fr
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Ну этот молодой мАлый ВВА просто огонь! Что там он вообще кушает, в натуре) Такую форму "после_карантинную" набрал, просто жесть. Эта неделя для молодого бельгийца лучшая в его вело-профи-карьере И опять "удалел" комрада по циклокроссу МВДП (счёт по сезону уже 3-0 в пользу Ван Аэрта).
Надо признать, что какая то 100% чуйка была у ВВА чтобы "пасти" именно ЖуЖу и почти сразу же сесть на колесу Алафилиппу, когда тот решил рвануть на Поджо. Теперь остается только ещё взять иль Ломбардию (может и не в этот год), а так сезоне уже сказка для Ван Аэрта. Интересно этот велосипед и всё остальное ВВА тоже решит оставить у себя для коллеции домашнего музея ?) Так смотри Бьянки скоро все велики ему отдаст на память))))
М.Мэтьюз молодец, поборолся за бронзу и опередил Сагана, который, хэ-х, снова с деревяшкой на италяьснких дорогах.
Сегодня день кетоновой диеты. Помню пару лет назад, может меньше поднимался вопрос ее использования Джамбо-Юмбо. Такой шум здесь стоял, минуса сыпались как из ведра, очень народу не нравилось неоправданное типа вмешательство в организм, эксперименты всякие непонятные и проч. Тот факт, что эти вещи элементарно проверяются статистически и чуть ли не вручную мало кого волновал. Но время прошло, дым рассеялся, реальность торжествует. Победу одерживают Ван Арт и Роглич, а не ничуть не менее талантливые Ван дер Пул и Берналь. Да вся голландская команда выглядит на голову выше остальных.
Спринтерский рывок у Роглича всегда отличный был. Поэтому совсем неудивительно, что он переспринтовал Берналя и Кинтану. Молему вот жалко, проблема с педалью, перед финишным спринтом. А ведь он в первой пятерке был.
Что касается Ван дер Пула и Ван Арта... Весной Канчеллару спросили, может ли Ван дер Пул победить на Рубэ. Канчеллара ответил
- Может, но не в этом году. Ментально не готов. Рубэ не Амстел.
- А Ван Арт?
- Ван Арт может в этом году. Если будет правильно восстанавливаться после травмы, не торопиться слишком.
Так что по мнению Канчеллары разница в результатах двух Ванов совсем не в кетонах. А в психологии. Ваут уже созрел, а Матье еще нет.
Развоз в гору, самую обычную был невероятно мощным, спасибо Юмбо за зрелище. Вся команда очень сильна. Не буду повторяться про кетоны:). Уже год зреет мысль, что Берналь особо-то и не прогрессирует последние года 2. Изначально очень мощный горный ход не дополняется особо ничем, кроме как изменением своей роли и поддержки команды. В разделке даже хуже стал. Картина "Роглич и Берналь в горах разыгрывают очередную недельку" я вижу с 2018 года. Только если раньше Берналь беспрерывно атаковал а Роглич сидел на колесе, то сейчас даже об атаках речи не идет. Да, потрясающая физика даст ему возможность впрыгнуть вовремя в форму, да и практически наверняка Роглич покажет признаки слабости на 3 неделе. Но хватит ли этого для победы? И главное, неужели Эган собирается так, спустя рукава побеждать и дальше? О каких 5 выигранных в будущем турах ведет речь?
Если это сойдет с рук Дилану, то это создаст прецедент, что можно все и безнаказанно. Ему лучше уйти самому.
Из интервью Калеба Юэна в журнале Cycling Weekly: Ewan says every sprinter knows what’s safe and what’s not: “I think you know when you’re doing something really dangerous. And that’s when you back out or stop doing what you’re doing and you’re pretty aware of what you’re doing.”
Каждый спринтер знает, что безопасно и что нет: "Я думаю, что ты знаешь, когда ты делаешь что-то опасное и в этот момент ты отступаешь или останавливаешься в своих действиях, и ты прекрасно отдаешь отчет в том, что ты делаешь."
Вот это «случайно вышло, очень жаль» - это пустые слова. Дилан прекрасно знал, что делает.
Давно заметил - "старикам" в спорте нужна РАСКАЧКА. Молодые да ранние берут с места в карьер СРАЗУ, им на руку вот такие перепитии, как в 2020 году. Класс познается в СТАБИЛЬНОСТИ. Кто-то выстреливает с молоду, но и рано "сдувается"... Вспомните, не знаю, того же Кройцегера. Как он выдавал в резделке, как пер в горах... И что ? Надо ждать НОРМАЛЬНЫХ сезонов. Они покажут - кто есть кто на самом деле, и как там с эпохой супер андеров...
Сегодня день кетоновой диеты. Помню пару лет назад, может меньше поднимался вопрос ее использования Джамбо-Юмбо. Такой шум здесь стоял, минуса сыпались как из ведра, очень народу не нравилось неоправданное типа вмешательство в организм, эксперименты всякие непонятные и проч. Тот факт, что эти вещи элементарно проверяются статистически и чуть ли не вручную мало кого волновал. Но время прошло, дым рассеялся, реальность торжествует. Победу одерживают Ван Арт и Роглич, а не ничуть не менее талантливые Ван дер Пул и Берналь. Да вся голландская команда выглядит на голову выше остальных.
Все таки 250 в марте и 300 в августе две большие разницы, а с учотом коронавируса и изменившегося календаря и во все две разные гонки... Впервые подловил себя на мысле что болею против кого-то ... Ван Арта с победой, молодец...
Проклятие шампуня. К чему Альпесин не прикасается. то летит прахом. Ван дер Пул не следил за Киттелем видимо. Пусть переходит на хэд анд шолдерс..иначе конец карьере
Не в шампуне дело, чудеса просто имеют привычку заканчиватся.
Все успехи в карьере 31-летнего Томаса Фёклера связаны с BBox, за которую он выступает с 2001, с первого года в профессионалах, и завоёваны под руководством Жана-Рене Бернадо, поэтому, говорить о шантаже вряд ли корректно. Скорее здесь можно говорить о верности команде и менеджеру. В этом году Томас Фёклер во второй раз стал чемпионом Франции, а также выиграл этап на Тур де Франс. Многие гонщики BBox не стали ждать до последнего, как например, Пьеррик Федриго (Pierrick Fédrigo), и подписали контракты с другими командами.
И опять "удалел" комрада по циклокроссу МВДП (счёт по сезону уже 3-0 в пользу Ван Аэрта).
