С этого момента команда инициирует процесс нормального закрытия проекта и предоставляет всем её членам документ, подтверждающий право гонщиков свободно вести переговоры о безвозмездном переходе в другие команды.


Сегодня печальный день для Euskaltel, для болельщиков, для команды и всех, кто её поддерживал. Мы сожалеем, что ни одна компания или организация не решилась сделать ставку на нашу команду, старейшую в элите мирового велоспорта.


Компания начала поиски новых спонсоров, зная, что не сможет покрыть свою долю бюджета, так как сама Euskaltel не в состоянии сама поддерживать проект, требующий вложений минимум на сумму в семь миллионов евро.


Команда продолжит свои выступления до завершения спортивного календаря на 2013 год.


Все последние месяцы мы поддерживали связь с рядом компаний, чтобы сохранить команду и продолжить её существование, вели переговоры на пределе возможного. Несмотря на все старания Euskaltel, ни внутри Страны Басков, ни на международном уровне, усилия плодов не принесли.


Euskaltel ежегодно выделяла 3,5 миллиона евро из общего бюджета в 9 миллионов. Из-за необходимости покрыть долю других спонсоров команды, для поддержания конкурентоспособности на мировом уровне, финансирование составило вдвое большую сумму – семь миллионов евро.


Euskaltel начала оказывать поддержку в 1997 году, когда команда находилась в сложном финансовом положении. Приверженность Euskaltel к команде отражается в том, что компания за 17 лет вложила 45 миллионов евро в её поддержку и развитие. В течение этих лет Euskaltel вместе с рядом баскских учреждений поддерживали коллектив, чтобы у Страны Басков была своя элитная велосипедная команда. Кризис стал помехой на пути продолжения этого союза.

Официальный сайт Euskaltel Euskadi
Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    20 августа 2013 18:21 | Регистрация: 1.01.2012

    :(  это черная новость

  2. voodoo724

    20 августа 2013 18:38 | Регистрация: 22.04.2013

    ща еще ребятки соберутся и победят am 

  3. Krissrock

    20 августа 2013 18:53 | Регистрация: 22.08.2010

    Эх, организовал бы кто компанию по поддержке коллектива. 5-20 баксов с носа, 600 тыс. пожертвовавших и баски  вновь в седле. 

    А так очень и очень жаль.  recourse

  4. bondar_a_v

    20 августа 2013 19:45 | Регистрация: 14.06.2010

    R.I.P.
    но так хочется верить, что это не конец и возможно воскрешение.

  5. error

    20 августа 2013 20:06 | Регистрация: 20.05.2010

    жаль... вторая команда-легенда уходит... еще Рабо не забыто..
    где блин всякие Абрамовичи и Каримовы...

  6. AdiQ

    20 августа 2013 20:14 | Регистрация: 6.07.2010

    Самое время поднять вопрос о распределении доходов от трансляций! Особенно на фоне выборов нового президента UCI.

    Если деньги за продажу прав на трансляции будет продолжать оседать в таких непонятных конторах как A.S.O. ,то такие самобытные команды как например Эускатель будут таять на глазах,а останутся лишь команды спонсируемые крупными корпорациями.
    Например в футболе так же существует баскская команда Атлетик Бильбао,в которой играют только баски,и существует и развивается команда вполне нормально. На мой взгляд деньги от УЕФА и от продажи прав на трансляцию матчей играют в этом финансовом благополучии не последнюю роль.
    В велоспорте пока всё держится только за счет "доброго дяди спонсора",который захочет даст деньги,а захочет не даст.

    Хотя тут конечно получается конфликт интересов. Ведь скажем какой смысл каналу SKY отдавать пусть даже часть своих прибылей от трансляций ТДФ на развитие команд...которые будут ихними соперниками на этом же ТДФ?! Не логично как-то.

    Получается конечно что-то типа коммунизма - отобрать и поделить поровну. Но если не сделать так,то скоро "высшая лига" велоспорта распадется ещё на несколько лиг и бедной (среднего класса) команде будет попросту нереально победить на такой гонке как ТДФ например.
    Будет как Лига Чемпионов в футболе,когда побеждают одни и те же,только по очереди.

  7. Pixinguinha

    20 августа 2013 20:42 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: AdiQ
    Самое время поднять вопрос о распределении доходов от трансляций! Особенно на фоне выборов нового президента UCI.



    Команды не имеют никакого голоса на этих выборах. Максимум закулисное влияние. А большинству выбирающих этот вопрос мало интересен.




  8. Vsemogu8

    20 августа 2013 20:48 | Регистрация: 22.07.2012

    error,
    еще Креди Агриколь...

  9. ezhachok

    20 августа 2013 21:56 | Регистрация: 24.08.2011

    Реал Мадрид готов купить одного(!) игрока за 93 миллиона фунтов стерлингов.
    Это без его личной зарплаты. Это в два с лишним раза больше, чем вложил в проект Еускатель за 17 лет...

    Все это очень печально. Недооценен велоспорт представителями большого капитала.

  10. velodoctor

    20 августа 2013 21:59 | Регистрация: 22.05.2013

    при чем тут реал, реал зарабатывает пол милиарда в год. ускади ничего не зарабатывает.

  11. shiber

    20 августа 2013 22:19 | Регистрация: 9.05.2013

    Цитата: velodoctor
    при чем тут реал, реал зарабатывает пол милиарда в год. ускади ничего не зарабатывает.


    вот в этом и проблема. команды, от которых зависят миллионные доходы не относящихся непосредственно к велоспорту организаций, не зарабатывают ни копейки от своей деятельности. то есть в велоспорте довольно пещерная организация дел, которая законсервирована кучкой бюрократов для своей же собственной выгоды. Но развитию самого велоспорта это никак не способствует. Здесь Тиньков прав на все 100. 

    Еще бы год-два назад команды объединились, да потрусили оргов - было бы гораздо веселее сейчас эускади.


    З.Ы. По поводу заработков реала - там отдельная история, но это проблемы футбола.

  12. gaaga777

    20 августа 2013 22:28 | Регистрация: 18.05.2013

    очень грустно, ну совсем грустно

  13. AdiQ

    20 августа 2013 22:36 | Регистрация: 6.07.2010

    Сама система распределения доходов в велоспорте не справедливая по отношению именно к командам с небольшим бюджетом.
    Получается,что организаторы гонок зарабатывают на гонщиках,а самим гонщикам и их командам нет никакой выгоды от их успехов.

    Единственный доход команд от гонок - выплаты за призовые места. Причем эти бонусы собирают команды-финансовые монстры,которые меньше всего в этом нуждаются.
    Например призовой фонд ТДФ 2 млн. евро из которых победитель общего зачета получает 450 тыс. (22,5%) + 67,5 тыс. за 3 победы на этапах = 25% призовых уже ушло в SKY.
    Остальные призовые ушли Кинтане и Мовистару (как белая и гороховая майка),Катюше (3-е место Родригеса) и Саксо (как победителям командного зачета).
    Итого основная часть призовых разошлась между 4-мя самыми богатыми командами ТДФ-2013.

    1. Скай – 525 690 
    2. Мовистар – 344 980 
    3. Саксо-Тинькофф – 205 780 
    4. Катюша – 134 900 
    5. Омега Фарма – 121 260

    То есть 66% или 2\3 призовых ушло крупнейшим и богатейшим,а "остатки со стола" раскидали между остальными.

  14. velodoctor

    20 августа 2013 22:37 | Регистрация: 22.05.2013

    Тиньков хочет так, как ему будет лучше. По мне, именно крупные гонки вызывают наибольший интерес поклонников велоспорта, а не искусственные команды состоящие целиком из Басков. Я думаю не стоит отбирать у легендарных гонок их хлеб. 

  15. shiber

    20 августа 2013 22:50 | Регистрация: 9.05.2013

    Цитата: velodoctor
    Тиньков хочет так, как ему будет лучше. По мне, именно крупные гонки вызывают наибольший интерес поклонников велоспорта, а не искусственные команды состоящие целиком из Басков. Я думаю не стоит отбирать у легендарных гонок их хлеб. 


    Любая легендарная гонка без велосипедистов превращается в обыкновенную дорогу, местами весьма хреновую. А Вы вслед за шулерами из велоруководства предлагаете велосипедистов содержать на подачках и без социальных гарантий. 

    Это все равно что маршрутчиков на улицах содержать за счет спонсоров, а все доходы от проезда отдавать в казну города. Причем, чем легендарнее улица, тем больше должна быть плата. А если спонсор отказывается, выгонять на фиг.

    Что такое легендарные гонки вы увидите через лет пять, когда повычеркивают несколько легендарных и введут тур Шанхая, Абу-Даби и Махачкалы. 

  16. Qwertyempty

    20 августа 2013 22:58 | Регистрация: 6.07.2012

    Команда ИМХО в немалой степени сама виновата. Спонсоры идут на результат, а с результатами у басков в последние годы были проблемы.

  17. Chicot

    20 августа 2013 23:07 | Регистрация: 25.12.2009

    Да с басками всё давно понятно. Им нужен был спонсор внутриавтономийный, но сколько там может быть таких спонсоров? А если на них повесить американскую или любую другую вывеску, то от Эускатель не осталось бы и следа, именно в плане самобытности. По сути, и сейчас лицензия всё ещё на руках у баскской компании и, думаю, её перекупят вместе с несколькими гонцами по итогу. Так или иначе оранжевые уже не были бы сами собой. Для понимания масштабов: Эускатель - поставщик связи в Стране Басков, а Мовистар - в Испании и куче латамериканских стран. Сами тащить проект они не могли.

    А так, вело - заложник самими же придуманных правил игры - целый всемирно известный вид спорта с потрохами за полторы сотни лет существования коммерческих стартов так и не определился: он будет аматорским (национальным) или профессиональным. И никаких решающих тенденций в определении ответа на этот вопрос не видать.
    Ну а испанские команды - почти поголовно - заложники другого велосипедного испанского явления, как некоторые футбольные клубы на Украине - такого же футбольного. Если команду всерьёз тащит автономное сообщество или провинция - жди беды.

  18. velodoctor

    20 августа 2013 23:24 | Регистрация: 22.05.2013

    AdiQ,
    если взять футбол то там победитель лиги чемпионов получает 80-100 милн евро, участник группового этапа от 7 до 11 млн соответственно, победитель тдф 550 тыс евро команда не отметившаяся ни в чем 80 тыс. Здесь мне кажется все сопоставимо.

     Другое дело что 500 тысяч это 1/40 бюджета скай, а 90 млн кот заработала бавария 1/8 ее бюджета.

  19. AdiQ

    20 августа 2013 23:33 | Регистрация: 6.07.2010

    Ахахааа,5 баллов!
    Кинули Маквейда как лоха позорного.

    Федерация велоспорта Швейцарии отозвала кандидатуру Пата Маквейда...которую сама выставила на выборах президента UCI.

    По сути Маквейда разорвали по всем фронтам и даже его якобы друзья оказались "волком в овечьей шкуре".

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • Meilleur
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    Meilleur-Фото

    Цитата: Адриен
    Интересны ваши сравнения с футбольным чемпионатом. Но ведь действительно Великий, Безоговорочный Чемпион ДОЛЖЕН доказывать свой класс на ВСЕХ соревновательных площадках, а не только на одной определенной "элитарной". Сравните с Контадором - три победы на Джиро, три - на Вуэльте, четыре - на ТДФ! КЛАСС ! Я великолепно вижу разницу между уровнем Фрума и Нибали, но посмотрите статистику - и у того , и у другого по четыре победы на ГТ - и ничего не попишешь!Плюс у Нибали еще пять подиумов ( у Фрума - 4). И получается, что домашний медальный и кубковый "иконостас" у Нибали выглядит побогаче и поразнообразней, чем у непобедимого(без иронии) Фрума. Конечно, понятна "любовь" некоторых посетителей сайта к Нибали, конечно, понятно - кто сейчас является безусловно лучшим генеральщиком в мировом пелетоне... Но важен же РЕЗУЛЬТАТ ! Вот скажите - кого надо считать самым лучшим охотником - того, который за четыре года уложил четырех слонов в Африке, или того, который за это же время добыл слона, белого медведя, аллигатора и тигра ?.. Вот это ЯВНОЕ игнорирование Фрумом Вуэльты и Джиро, да и однодневок как то даже кажется подозрительным. Необходимость выигрыша на них  давно ПЕРЕСПЕЛА. Тем более, что конкуренты стали уже наступать на пятки - можно и не успеть... Надеюсь, что на нынешней Вуэльте Фрум постарается выложиться до победы, а не будет дежурным почетным гостем - как было всегда до сих пор.

    Должен доказывать свой класс кому? Болельщикам, думающим о наследии гранд-турщика и увеличении его значимости в случае выигрыша всех 3 ГТ? Возможно. Кого принято считать лучшим охотником? Не знаю. Думаю, мнения разные у всех. drinks

     

    У англоязычных гонщиков нет домашнего ГТ, поэтому фокус их спонсоров всегда будет обращен на Тур. Конечно, Фрум мог бы закомандовать "все надоело, заряжаем команду А на Джиро на следующий год", и, возможно, что Скай бы к нему прислушались, но то, что он этого не делает, тоже можно понять. Ему уже немало лет и надо биться за Тур, пока дают. Выиграй он первый Тур в лет 25, может, и попробовал бы Джиро. А сейчас уже слишком поздно. По мне, лучше ехать Тур, нежели пускаться в авантюры дубля, как Кинтана или Контадор, когда ажиотажно анонсируется заход на дубль, а на деле отношение скорее "из-за всех сил постараюсь забрать Джиро, ну, а Тур - тут уже как получится, предсказать, как выступлю в Туре после Джиро - невозможно". Да, это парадокс, что Фрум выиграл 4 Тура, но 3 раза был 2-м в Вуэльте, забрать которую проще. И все же вряд ли всё упирается в его физическую неспособность выиграть Джиро или Вуэльту.

     

    Тур - это главная велосипедная игла. И спортивная, и маркетинговая. И я не уверен, что Нибали или Контадор ездили бы Джиро, будь у них возможность всегда стартовать на Туре, будучи там 1-м фаворитом. Ты можешь не выйти защищать титул Джиро или Вуэльты. Но не приехать защищать титул Тура, если ты здоров и команда допущена... Интересно, когда такое было в последний раз?

  • Адриен
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    Адриен-Фото

    Интересны ваши сравнения с футбольным чемпионатом. Но ведь действительно Великий, Безоговорочный Чемпион ДОЛЖЕН доказывать свой класс на ВСЕХ соревновательных площадках, а не только на одной определенной "элитарной". Сравните с Контадором - три победы на Джиро, три - на Вуэльте, четыре - на ТДФ! КЛАСС ! Я великолепно вижу разницу между уровнем Фрума и Нибали, но посмотрите статистику - и у того , и у другого по четыре победы на ГТ - и ничего не попишешь!Плюс у Нибали еще пять подиумов ( у Фрума - 4). И получается, что домашний медальный и кубковый "иконостас" у Нибали выглядит побогаче и поразнообразней, чем у непобедимого(без иронии) Фрума. Конечно, понятна "любовь" некоторых посетителей сайта к Нибали, конечно, понятно - кто сейчас является безусловно лучшим генеральщиком в мировом пелетоне... Но важен же РЕЗУЛЬТАТ ! Вот скажите - кого надо считать самым лучшим охотником - того, который за четыре года уложил четырех слонов в Африке, или того, который за это же время добыл слона, белого медведя, аллигатора и тигра ?.. Вот это ЯВНОЕ игнорирование Фрумом Вуэльты и Джиро, да и однодневок как то даже кажется подозрительным. Необходимость выигрыша на них  давно ПЕРЕСПЕЛА. Тем более, что конкуренты стали уже наступать на пятки - можно и не успеть... Надеюсь, что на нынешней Вуэльте Фрум постарается выложиться до победы, а не будет дежурным почетным гостем - как было всегда до сих пор.

  • Hammill
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    Hammill-Фото
    Пожалейте немца.
  • Starch27
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    Starch27-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    Большинство из нас (я так думаю) хотели чтобы Ланда отыграл ту 1 секунда в Барде на 21 этапе, но лично я понял что этого уже никогда не случится после эпизода, когда техничка СКАЙ поздравляла технчику AG2R, ну и чёкнулись бокалами)) А Ланда проиграл, т.е. недобрал ту секунду на любом этапе где не взял (а мог ведь) хотя бы 1 бонификацию(


     

    Ланда проиграл ту секунду, когда на 18-ом этапе Фрум подвёз Барде к Ланде

     

  • uran
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    uran-Фото

    Фрум едет консервативно, нацелен на Вуэлту. 

    По мне Джира смотрелась куда захватывающей, что нисколько не принижает победителя Тура.

  • VeloVelo
    Призовые команд на Тур де Фран ... (2)
    VeloVelo-Фото

    А как же Скай? Не заслужила? )

  • EL-Fenomeno
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    EL-Fenomeno-Фото

    Да уж, Андре просто "проспал" момент для финишного рывка, а вот Дилан вышел и удержал(ся). Жаль, но прервалась серия побед (хотя бы 1) для Грайпеля на ТУРах начиная с 2012(?) года.

     

    Большинство из нас (я так думаю) хотели чтобы Ланда отыграл ту 1 секунда в Барде на 21 этапе, но лично я понял что этого уже никогда не случится после эпизода, когда техничка СКАЙ поздравляла технчику AG2R, ну и чёкнулись бокалами)) А Ланда проиграл, т.е. недобрал ту секунду на любом этапе где не взял (а мог ведь) хотя бы 1 бонификацию(

    Самый трудный ТдФ для Фрума, без единой победы на этапе и уже действительно без ФРУМи-шоу (команда Скай тут не в счёт), так что в 2018 взять 5 победу в Париже будт очень сложно, может даже уже и невозможно для британца.

     

    P.S.

    Насчёт Альберто Кондадоа (дословно): "In a maximum of 10 days I will say what I will do"...падажжём 10 дней и узанем будет с нами Конта далее или это уже алес финита.

     

    P.P.S.

    За Де Гента очень обидно. Супер Комбатив должен быть его, даже хотя бы  в статусе "утешительного приза" для него лично и всей Лотто-Сюдал(ь)

  • EL-Fenomeno
    Призовые команд на Тур де Фран ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Испанская МОВИСТАР только 20. Вот что значит потеря Вальверде на старте Тура, и усталый Кинтана на протяжении всего Тура.

    Для меня же лучшим командами на этом ТдФ стали Санвеб и AG2R

  • GTX
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    GTX-Фото
    Как бы, Груневеген уже второй год не в последних рядах спринтеров и продолжает прибавлять
  • dendav
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (33)
    dendav-Фото
    В целом - да, на туре сильнейшие. Но именно в этот год в этом есть определённые сомнения.

    Был ли бы на этой гонке конкурентоспособен Дюмулан? А свежие Кинтана и Нибали? Я думаю да. Не забываем про рано вылетевших из гонки Вальверде, Сагане и Порте. В итоге получаем довольно средний состав участников.

    Многие хвалят этот Тур. Вроде бы, действительно, было много запоминающихся моментов. Но мне кажется, что большая часть этих моментов сложилась не благодаря организаторам, а вопреки - травмы, падения, дисквалификации очень сильно лишили гонку именно спортивной составляющей (хотя и добавили кое-каких интриг).

    Давайте объективно взглянём на результаты.

    Зелёная майка. Киттель всех убрал без вопросов - есть он и все остальные. Прошел почти все горы, но упал и майку забрал другой. Это спорт, конечно, но осадочек остался.

    Горох. Баргий красавец, старался, боролся и выиграл майку. Но постойте... У кого он её выиграл? Разве кто-то вообще с ним хотя бы пытался бороться? Нет, разрыв в очках больше чем в два раза. Минус организаторам за то, что практически угробили престижную когда-то майку.

    Общий зачёт. Тут чуть сложнее, но тоже ситуация не ахти. Фрум на одном фактически этапе дал чуть усомниться в своём превосходстве. Этого как-то мало для интриги почти месячной гонки. Что видим по таблице - Фрум опять в своей лиге, на втором месте какой-то парень (я шучу), который за 21 этап не предпринял вообще ничего, ни одной атаки, ни даже попытки атаки, на третьем месте герой Барде, у которого вообще нет шансов на общую победу из-за отсутствия разделки. А настоящие герои гонки - трудяга Ланда (отпахавший за себя и за того парня в желтом), одиночка Ару, сломанные Киттель и Порт, дисквалифицированный Саган и прочие - в полном пролёте. Коту как, но мне такие вещи не очень нравятся. Может быть Джиро и Вуэльта и менее раскрученные и расчётливые гонки, но с каждым годом именно их я жду всё больше и больше.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE